[WRC09] Le plein de C4 en Catalogne !!!!

 

 

Par ce titre, j'ouvre le topic du prochain rallye WRC qui se déroulera sur l'asphalte espagnol, fief de Citroën et de Sébastien Loeb...même si cette épreuve ne se déroule que dans quelques semaines(3-5 octobre) :PP

 

En fait je viens de découvrir la liste des engagés du rallye, et je n'ai pas cru mes yeux: au total SEPT C4 WRC engagées(un record pour cette auto) :eek:

http://info.rallyracc.com/2009/descargas/inscritos.pdf

 

La trés grosse surprise, c'est le jeune Norvégien Andreas Mikkelsen(plus jeune pilote en WRC)au volant de l'une d'elle

Concernant l'autre Norvégien, Petter Solberg, ce n'est pas une surprise, j'en ai parlé dans le topic correspondant à ce pilote

 

Un rallye à savourer début octobre pour nous

D'autant plus qu'avec 5 points de retard sur Hirvonen suite au déclassement australien, Loeb va devoir ne pas rater ce rendez-vous, et Sordo va devoir l'aider

Citroën sort la grosse armada...

dès fois qu'une ou deux C4 pourraient s'intercaler entre Loeb et Hirvo...

 

J'ai l'impression que Citroën veut aider son poulain...

Mais, c'est vrai que les chevrons lui "doivent" un titre...

Il avait du laisser tomber sa course au titre dans le rallye d'Angleterre pour assurer

le titre constructeur... en 2003, je crois??

Cette année, le titre constructeur parait mieux engager pour les rouges et Citroën pourrait lui rendre la pareil en l'aidant à gagner sont titre... Ce serait sympa et juste...

Et puis Rallye-Citroën-Loeb semble être, plus que jamais, des mots indissociables !!!

 

Allez les rouges, Allez Seb, et surtout, Allez Dani...

Je crois que la pression va être sur ses épaules. Le titre de champion du monde pour Seb dépend

aussi de lui. 2 premières places pour Loeb ne suffiront peut être pas si Sordo ne fait pas au moins une fois 2ème !!!

Loeb va devoir ne pas rater ce rendez-vous, et Sordo va devoir l'aider

 

 

Ca fait déjà trois années de suite que loeb et sordo font un doublé Citroën en Espagne !

Espéront qu'ils continue sur cette lancée une quatrième fois sinon on est pas dans la m**** !!!!

 

Avec sept C4 au départ Hirvonen a du souci à ce faire !

Imagez un peut le tableau : Loeb premier suivi des 6 autres C4, puis hirvonen huitième ! Le pied ! lol

 

 

2 premières places pour Loeb ne suffiront peut être pas si Sordo ne fait pas au moins une fois 2ème !!!

 

 

Tu soulève une question intéressante : Que ce passe-t-il en cas d'égalité ? Une séance de tir au but ? lol

Ca fait déjà trois années de suite que loeb et sordo font un doublé Citroën en Espagne !

Espéront qu'ils continue sur cette lancée une quatrième fois sinon on est pas dans la m**** !!!!

 

Avec sept C4 au départ Hirvonen a du souci à ce faire !

Imagez un peut le tableau : Loeb premier suivi des 6 autres C4, puis hirvonen septième ! Le pied ! lol

 

 

 

 

 

Tu soulève une question intéressante : Que ce passe-t-il en cas d'égalité ? Une séance de tir au but ? lol

Il y a peu de chance pour que Loeb et Hirvo finissent à égalité... ce serait vraiment tirer par les cheveux, du genre Hirvo ne finit pas les 2 rallyes et Loeb abandonne 1 des 2 et finit 3ème à l'autre... ou un scénario catastrophe dans le même genre.

Ce qui est très probable, malheureusement, c'est que Loeb gagne les 2 derniers rallyes et que Hirvo fasse 2 fois 2ème et là... malheur, c'est lui qui gagne !!!!!

...Mais non, non...pas possible ça !!!

 

Mais pour répondre à ta question, je suppose qu'en cas d'égalité, c'est celui qui a le plus grand nombre de victoire qui remporte le titre je pense !!! (et de podium peut être ensuite!!!)

c'est bien ça, en cas d'egalité, c'est le nombre de victoires qui prime, et en cas de nombre de victoires egal, je crois que l'on départage les pilotes au nombre de meilleurs temps durant la saison

ok , merci pour l'info.

 

espérons qu'on en arrive pas là...

http://img401.imageshack.us/img401/9571/1espagnehn5.jpghttp://img401.imageshack.us/img401/9571/1espagnehn5.jpghttp://img401.imageshack.us/img401/9571/1espagnehn5.jpghttp://img401.imageshack.us/img401/9571/1espagnehn5.jpg

 

---> http://www.rallyracc.com/

 

http://media.aftenposten.no/archive/01102/_G-Tittel-Petter_S_1102937x.jpg

 

http://www.elmundodeportivo.es/gif/20090708/e__archivo_photo_10_1_1_20090708_ypo09f3.tif.jpg

 

ES 1

 

http://img253.imageshack.us/img253/6663/ss1ani.png

 

ES 2

 

http://img253.imageshack.us/img253/5720/ss2t.png

 

ES 3

 

http://img253.imageshack.us/img253/1750/ss3a.png

Catalogne : le Shakedown modifié

 

http://img36.imageshack.us/img36/3491/33476828.jpg

 

Sur les routes de Catalogne, Sébastien Loeb découvrira un nouveau Shakedown © DPPI

La FIA a donné son autorisation aux organisateurs du Rallye de Catalogne pour qu’ils puissent organiser le shakedown sur une portion de spéciale de l’épreuve.

Pour la première fois au Rallye de Catalogne qui marque l'avant-dernière manche du Championnat du Monde des Rallyes, le shakedown ne se déroulera pas sur une route réservée spécialement pour l’occasion. Cette fois-ci, les concurrents s’élanceront sur les 4,32 km qui marquent le début de la spéciale Riudecanyes. Cette même spéciale sera parcourue à deux reprises le dimanche (ES13 et 16).

 

Jeudi 1er octobre, les équipages pourront donc effectuer leurs dernières vérifications tout en corrigeant une dernière fois leurs notes sur cette section routière. Les organisateurs du rallye ont justifié ce changement par leur volonté de réduire les coûts, ce qui a été accepté par la FIA.

Autohebdo.fr

La participation de Andreas Mikkelsen est remise en question ( voir annulée ) on s'est réjoui un peu trop vite, malheuresement !

Bien triste nouvelle ............pour la petite fille, pour le pilote et pour la famille !

Apparemment le fillette était assise sur une chaise.

C'est injuste ......

 

---> http://translate.google.com/translate?prev=hp&hl=fr&js=y&u=http%3A%2F%2Fwww.expressen.se%2FNyheter%2F1.1703990%2Fvm-foraren-korde-ihjal-tioarig-flicka&sl=sv&tl=fr&history_state0=

L'idéal aurait été d'avoir un spécialiste asphalte au volant d'une C4 pour épauler Sordo à s'intercaler entre Seb et Hirvo: Seb 1 et Hirvo 4 ça aurait de la gueule !

C'est la semaine prochaine alors je remonte le topic

 

Comme d'habitude, la liste pour suivre le rallye en direct

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=404&season=2009&rally_id=E

http://www.ffsa.org/res_rallye_wrc.php?id=1095

http://www.ewrc-results.com/results_main.php

http://www.vysledky-rally.cz/

Les espoirs et les objectifs de seb en catalogne ( source : wrc.com ) :

 

 

Alors que l’on aborde l’avant-dernière manche du Championnat du Monde des Rallyes, l’équipe Citroën Total se rend en Espagne avec un seul objectif : réussir un quatrième doublé consécutif.

 

Un nouveau doublé en Espagne pour Citroën serait le bienvenu pour le constructeur français au moment où les titres Pilotes et Constructeurs sont en jeu. Une victoire de Sébastien Loeb devant Dani Sordo relancerait le Français dans la course au titre et permettrait à Citroën de décrocher une cinquième couronne.

 

Le Rallye d’Espagne 2009 est la seule épreuve 100 pour cent asphalte du calendrier et Loeb et Sordo ont de bonnes raisons de bien y figurer. Les deux pilotes ont ainsi fait leur début en mondial ici ; il y a exactement dix ans pour Loeb et en 2003 pour Dani, au moment où son futur équipier se débattait déjà pour le titre mondial. Enfin, Marc Matti, le copilote de Sordo, sera au départ de son 17e rallye d’Espagne depuis ses débuts en 1992.

 

Depuis 2006, Loeb et Sordo monopolisent les deux premières places sur le podium en Catalogne et ils ne comptent pas mettre fin à cette série. Loeb, tout particulièrement, qui sait qu’il doit remporter les deux dernières manches de la saison s’il veut rattraper son rival pour le titre, Mikko Hirvonen, qui le précède de cinq points au championnat.

 

Je pars du principe que je n’ai pas d’autre alternative que de terminer la saison sur un score parfait », explique Loeb. « Ici encore plus qu’ailleurs, nous comptons sur le ‘travail d’équipe’ avec Dani et Marc, puisque deux deuxièmes places suffiraient à Mikko Hirvonen pour être champion. Je vais tout faire pour remplir ma part du contrat et nous verrons bien... »

 

« J’apprécie beaucoup ces spéciales et le pilotage à la limite qu’il exige. Afin de bien préparer cette épreuve, nous avons effectué des essais dans la région de Salou. La C4 WRC a légérement évolué dans sa configuration ‘asphalte’ par rapport à l’an passé, et nous avons réussi à gommer les petits défauts identifiés en 2008. »

 

Quatre semaines après avoir été dépossédé de sa victoire au Rallye d’Australie parce que sa voiture était équipée d’une barre anti-roulis qui ne correspondait pas à celle figurant sur la fiche d’homologation, Loeb a indiqué qu’il était passé à autre chose. « Quand on m’a annoncé la nouvelle quelques heures après l’arrivée, j’ai ressenti une grande frustration. Notre C4 WRC était bien conforme, mais une erreur administrative dans la fiche d’homologation nous a coûté une victoire acquise sur les spéciales », a-t-il expliqué.

 

« Je ne peux pas en vouloir à mon équipe, car tout le monde peut faire une erreur. J’en ai fait moi aussi cette année. Cette pénalité a été difficile à avaler, mais avec le recul je me dis que ça aurait été pire de terminer derrière Mikko, sans avoir été en mesure de rivaliser. Cela arrive au mauvais moment, mais tout cela est derrière moi maintenant... »

 

L’an passé, Loeb a décroché le titre Pilotes en terminant à la troisième place du Rallye du Japon - l’avant-dernière manche du championnat 2008. Cette saison, alors qu’il se bat pour décrocher son sixième titre mondial, il reconnaît que la situation n’est pas aussi simple. « Je ne peux pas être confiant dès lors que je dois compter sur des évènements extérieurs à mes propres résultats. Je ne voulais pas être dans une situation de ‘dépendance’. Je n’aime pas cela, mais il faudra pourtant faire avec », a-t-il déclaré.

 

« Pourtant, un doublé Citroën semble moins difficile à aller chercher en Espagne qu’en Suède. Si Dani ou un autre s’intercale entre Mikko et moi le week-end prochain, les compteurs seront quasiment remis à zéro. Nous verrons à ce moment dans quel état d’esprit il faudra aborder le Rallye de Grande-Bretagne. Pour l’instant, ma priorité est de m’imposer en Espagne. »

 

Même s’il rêve de remporter sa première victoire devant son public, Dani Sordo reste totalement lucide sur les enjeux de cette épreuve : « Mon objectif sera de terminer deuxième derrière Seb. Ce serait parfait car Citroën remporterait le Championnat Constructeurs », a-t-il déclaré.

 

« Nous sommes habitués à ce résultat et nous pouvons le répéter cette année encore. Mais je reste sur mes gardes car Mikko a beaucoup progressé sur asphalte ces derniers temps ; je suis persuadé qu’il se battra avec nous. »

 

« Pour préparer l’épreuve, nous avons effectué des essais très productifs. Cela m’a permis de reprendre le rythme sur cette surface. Si l’on considère que le Rallye d’Irlande n’est pas vraiment une épreuve ‘asphalte’, cela fait presqu’un an que nous n’avons plus roulé dans ces conditions... »

Seb déja en Espagne !

http://imstars.aufeminin.com/stars/fan/sebastien-loeb/sebastien-loeb-20080122-366590.jpg

http://img198.imagevenue.com/loc1118/th_69196_1_122_1118lo.jpghttp://img215.imagevenue.com/loc335/th_69203_2_122_335lo.jpghttp://img7.imagevenue.com/loc169/th_69207_3_122_169lo.jpg

http://img14.imagevenue.com/loc199/th_69215_4_122_199lo.jpghttp://img158.imagevenue.com/loc335/th_69219_5_122_335lo.jpghttp://img178.imagevenue.com/loc521/th_69225_6_122_521lo.jpg

Attention , il manque les numéros des pilotes sur les voitures de loeb et sordo !

Qu'on aille pas encore se reprendre une pénalité à la con ! lol

 

 

ps : sympa sinon la p'tite C4 de solberg ! Elle est très classe en noir et blanc !

http://img28.imagevenue.com/loc357/th_51450_DSC03038_122_357lo.JPGhttp://img9.imagevenue.com/loc18/th_51445_DSC03035_122_18lo.JPGhttp://img155.imagevenue.com/loc352/th_51446_DSC03037_122_352lo.JPGhttp://img101.imagevenue.com/loc497/th_51433_DSC03023_122_497lo.JPG

http://images.forum-auto.com/mesimages/297964/PS.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/297964/Nov.jpg

http://i36.tinypic.com/ri86xl.jpg

http://i38.tinypic.com/n4xkex.jpg

http://i37.tinypic.com/2hh0w2e.jpg

Sympa ce clin d'oeil aux 90 ans de Citroën :PP

Temps shakedown !!!

http://www.rallyonline.pl:84/index.php?1&modex=pnews&&s=24360

 

 

Je ne pourrais suivre le rallye en direct ce week-end(mon ordinateur n'aura pas le forfait illimité, je ne serais pas chez moi)alors je compte sur vous pour le faire à ma place

 

Je consulterais les résultats chaque soir, vendredi, samedi et dimanche

Supers chronos ! Ca promet pour la suite !

 

Si seulement le classement final du rallye pouvais être le même que celui du shakedown !!!

Ca serais un pied pas possible !

Ca commence fort aujourd'hui !

 

Dani mène la danse mais seb n'est pas loin, et Hirvonen troisième avec près de 15 secondes d'écart sur seb après seulement trois spéciales !

Autant dire que c'est donc très bien partie pour un doublé citroën !

 

Solberg quand a lui semble avoir encore un peut de mal avec sa nouvelle C4. C'est bien dommage après ses excellents timings au shakedown.

 

 

 

Classement actuel ( après la 3ième spéciale ) :

 

Dani sordo : 35:33.0

Sébastien Loeb : 35:37.8 ( +4.8 )

Mikko Hirvonen : 35:52.1 ( + 19.1 )

A mi-étape(aprés ES3) Sordo leader devant Loeb et Hirvonen...

 

Solberg P 4ème, Ogier 5ème, Novikov 7ème,...

bonjour à tous ! bon début ça promet !