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Bonsoir


Invité joachim

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Bonsoir,

 

Joachim, du 46 depuis peu, je présente mon "char".

 

Je suis passé il y a un an d'une c5 phase I 1,8i 16v à une phase II 2,0 Hdi 138 exclusive (caravane à tracter) de Mars 2005. Elle avait 25 000 kms, donc faible kilométrage. et état impeccable. Elle en a maintenant 65 000 .... Ah ça pour rouler ......

Après cette première année, que dire ... ? .... Super voiture, puissante, discrète et pas gourmande. En plus équipement ecxlusive, plein de choses que je ne connaissais pas. Les phares au xénon par exemple, quand on y a goûté ....

 

Juste 2 pbs mécaniques : dans les 6 premiers mois, voyant système antipollution défaillant, le garage a diagnostiqué turbo à changer, sous garantie no pb. ET il y a un moins, tombé en rade sur l'autoroute, vanne EGR cassée remplacée (la par contre 400 euros ...).

J'espère que ça va s'arrêter la.

 

Sinon, la meilleure voiture que j'ai jamais eue, et quel confort .... ! La suspension pour tracter, royal, et le moteur un régal en traction (certaines côtes disparaissent .... )

 

Sinon super site plein de ressources.

Bon vent à tous.

 

J'essaie de joindre des photos.

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Bienvenue ,

ton auto parait comme neuve , ça fait plaisir à voir .

Comme toi , j'ai suffisament apprécié la phase 1 pour persévérer, avec la phase 2 .

Et curieusement , la C5 3 qui m'emballait à sa sortie , me semble vieillir vite et mal , en plus d'être une régression , sur divers points essentiels .

Longue route à toi avec ton auto , sachant qu'il n'y aura pas de relève à ce bon compromis .;)

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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Bonjour & bienvenue sur la planète C5.

& oui excellente voiture que le c5 , perso je préfère les break , normal avec le dob:d

au fait avec ou sans EGA ???:D:d , mais oui avec ,hein RICOU!!!!!!!!!!

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