Voir la version complète : [Essai] Long trajet en C2 1.4 par stryckeur



stryckeur
08/12/2004, 10h25
Voilà, j'ai été amené à parcourir le week-end dernier ma plus grande distance d'une traite avec la bestiole. Je me suis dit qu'un post pour vous faire part de mes impressions était obligatoire.

LE TRAJET: Aller: Montpellier-Nantes le 05/12/2004 soit 820km
Retour: Nantes-Montpellier le 06/12/2004 820km de plus

L'OBJET DU DELIT: Un entretien d'embauche chez Airbus (je sais y en a aussi 1 à Toulouse)

LE MOYEN: Un C2 1.4 essence pack ambiance rouge lucifer + admi pipercross

Voilà le décors est planté y a plus qu'a...


Première constatation, l'état de fatigue, je ne dirais pas que j'étais en pleine forme mais j'avoue avoir été agréablement surpris. Certes, j'ai connu voiture plus confortable mais c'est tout à fait correct, je ne suis pas arrivé cassé donc c'est un premier point positif. :good:

Deuxième constatation, la tenue de route. Là aussi, agréable surprise, même à haute vitesse on se sent en sécurité, la voiture ne bouge pas trop même lorsqu'il y a de fort vent ou qu'il pleut.
De ce coté là aussi, la voiture est rassurante, c'est positif. :good:

Troisième point et c'est là que ça se gâte, la consommation. Pour être honnete, j'ai roulé assez fort donc ceci explique celà. Sur les 820kms le totaliseur indique en vitesse moyenne 121km/h. Pour dire vrai, j'ai mis l'alarme de survitesse à 160km/h (j'entends déja les moralisateurs :pasconte: )
Enfin tout ça pour dire que j'ai tourné autour de 11l de conso, ça fait mal, surtout lorsqu'on sait que sur l'autoroute le L de SP95 c'est 1€20.
Donc de ce coté là c'est plutôt un constat mitigé :voyons:

Pour finir, j'ai constaté plusieurs point qui me questionnent:
Je trouve l'éclairage en code trop bas, même en réglant au max, je trouve que les phares n'éclairent pas assez loin, je trouve ça génant.
Autre question, la vitesse maxi, je trouve bizarre que le 1.4 ai du mal à passer les 165km/h, pourtant il en reste sous la pédale et lorsque j'appuie davantage, le moteur s'embale, la conso aussi mais la voiture reste à sa vitesse on dirait qu'il y a comme quelque chose qui la bloque, une sorte de limiteur.


Voilà pour mon constat, dans l'ensemble, je dirais que la C2 est une bonne voiture, rassurante qui à l'air plutot costaud (à l'instar du C3) et niveau moteur je tire mon chapeau au 1.4 qui permet de long trajets à vitesse soutenue sans faiblir.

Pour conclure je dirais que cette petite escapade en amoureux nous a permis de nous retrouver avec ma ptite boule rouge et je crois que je suis tombé amoureux :rouge: . Mais chuut ne le dites pas trop fort. :lol:

Tido Isli
08/12/2004, 11h10
121km/h de moyenne !!! Tu t'attendais aux félicitations du jury ?! :roll: :d
Pour parler de ta consommation... je pense que c'est "normal".
On le sait tous, la consommation sur autoroute est exponentielle à la vitesse. C'est à dire que proportionnellement, on consomme plus à 150 km/h qu'à 120km/h ( rapport vitesse/consommation moins bon ). C'est encore plus vrai dans le cas d'une petite voiture, qui n'a pas un Cx ( aérodynamique ) extraordinaire. Donc je pense que ta conso est dans les normes. Surtout si tu as roulé à 160 km/h sur plusieurs centaines de kilomètres. Fais attention à toi hein ...

Et bonne route !

jpmorice
08/12/2004, 11h13
121 km/h de moyenne...
C'est un peu vite tout ça !!!
Conso normale en voyant ta moyenne !
Donc globalement bonne voiture si on respecte les règles de conduite "officielles"... :prie: CITROEN :applaud:

oozenoo
08/12/2004, 11h17
@stryckeur : J'ai constaté la même chose au niveau des codes, assez puissants mais trop bas, la distance éclairée est insuffisante...

stryckeur
08/12/2004, 11h26
Pour ma moyenne je sais que c'est pas trés Sarkosyen mais bon d'un autre coté, autant de kilomètre en 2 jours avec une majeure partie de nuit sur des autoroutes désertes, ça pousse au crime :prie:
C'est pour cette raison que je n'ai pas accablé la consommation, je sais que c'est normal à cette vitesse de consommer comme une grande.

Pour ce qui est des phares, j'essayerai de passer chez citron, voir si il est possible de régler ça plus haut (électroniquement bien sûr :roll: )

jpmorice
08/12/2004, 11h53
Pour ce qui est des phares, j'essayerai de passer chez citron, voir si il est possible de régler ça plus haut (électroniquement bien sûr )


manuellement tu veux dire car électroniquement il y a des butées matérielles...

dvdR
08/12/2004, 21h20
y a bien pire que ça Stryckeur, n'est ce pas messieurs les VTSistes :d

je dois dire que pour l'instant je fais des prières, pour que ma conso baisse qd j'aurai fini le rodage, ou du moins qd je l'aurai bien débridé, car je dois dire que la C2 VTS c'est une pompe sur patte,lol.

là, sur autoroute en poussant, on doit faire péter les 16L :d, deja qu'en ville je pleure :d

820 km en VTS c'est deux pleins complets :d

Tabascoli
08/12/2004, 21h56
Pwa faire une moyenne de 10l/100 c'est comme boire 10bieres à l'heure...tant qu'on se fait plaisir ;)
:drink1:

dvdR
09/12/2004, 01h28
Pwa faire une moyenne de 10l/100 c'est comme boire 10bieres à l'heure...tant qu'on se fait plaisir ;)
:drink1:

la dif, c'est qu après 10 bières je suis bourré alors qu'après 820km je suis ruiné, et l'avantage d'être bourré c est de faire passer l'addition plus facilement :d

Tabascoli
09/12/2004, 11h31
:W :bien:

Kidplastic
10/12/2004, 21h07
J'ai fait le meme constat, à savoir une tendance à consommer...

Sinon ayant été en allemagne il y a qqs semaines, je n'ai pas senti le barre des 165km/h ! Je suis monté à 175 sans trop de probs après y'avait du traffic donc je n'ai pu voir !

gaetan
20/01/2005, 17h29
@Kidplastic : ouf tu me rassure car 160 pour un 1.4i heu j'allai etre decu de la c2

zal
20/01/2005, 22h45
consommer PLUS qu'une grande... à 140 tout le temps et avec la clim je consomme 9l au 100 !

Rital73
21/01/2005, 08h32
Vous consommer bcp avec vos 1.4l, perso paris lyon entre 140 et 160 je consomme entre 7.5 et 8l

Danast67
11/05/2009, 21h37
Bonsoir, et bienvenue Gerard76930

pour un message à un post qui date de plus de 4 ans ....
... je ne sais si la réponse sera donnée !

Seconde chose, l'alarme de survitesse correspond à cette date (2004) au simple limiteur sonore de survitesse car en 2004 , la C2 était encore en phase 1 ...

... le "limiteur" au vrai sens du terme n'est apparu que sur la seconde (et troisième phase)
il est certes nettement plus confortable !

dies irae
15/09/2010, 07h06
j'ai fait un Vannes / Issy les Moulineaux / Marseille , en faisant du 7 l / 100 km sans clim ... avec ma 1.4 i ... certes c'est pas un avion de chasse mais la voiture reste confortable, en plus au régulateurs pour le luxe :d

le seul inconvénient c'est le réservoir de 35 litres ...

Alucard
15/09/2010, 20h14
et niveau moteur je tire mon chapeau au 1.4 qui permet de long trajets à vitesse soutenue sans faiblir.


petit moteur ne veux pas dire moteur faiblard ... J'ai fait l'aller retour Valenciennes / Béziers (a peut pres 1000Km) avec ma C1 1.0 essence; a la fin du voyage j'etais casser et fatigué ( le fait que j'ai travaillé la veille et que j'ai dormis 4 H la nuit y est pour bcp je pense) mais le monter na montré aucun signe de faiblesse ...

enfin voila ;)

Ps: si vous voulez consommé moins, une vitesse ... 110 Km/h, on ne se traine pas bcp plus qu'a 130 et la consommation est bien différente

Exemple avec ma 307 CC 1.6 16V
Moteur avec 126 000 Km au compteur, vehicule pesant 1500Kg
a 110 je suis entre 5.8 et 6.1l et entre 6.6 et 7l a 130, ^^