problème Ralenti instable, pb de sonde

Bonjour à tous.

 

Voila, la semaine dernière grosse vidange sur la voiture, plus un échange du filtre à essence.

Le problème est survenu tout de suite après à savoir un ralenti que monte à 2000trmin, qui redescend après avec difficulté et quand j'accélère ça "ratatouille" méchant jusqu'a calé si je pompe pas et des fois rien à signaler.

Se pourrait-il que ce soit le filtre, bien que j'aie remonté celui que j'avais mais le problème persiste.

Ou alors le régulateur de ralenti qui fait des siennes maintenant et donc c'est le hasard ou???

Merci pour les réponses que vous pourrez tous me donner.

Ah! Oui j'allais oublier, avec la vidange, j'ai rajouté un additif "Xcéramic" mais je ne vois pas en quoi cela peut influencer mon ralenti.

Une idée, vérifie si tu n'as pas une mechante prise d'air sur les connecteurs de filtre à essence. Je ne vois pas trop à part ça. Comme tu le dis je ne penses pas que ce soit lié à la vidange.

Bah! Non justement

 

Après remplacement du filtre à essence; quand le problème est apparu; je suis retourné en dessous pour voir et justement l'arrivée était mal enfoncée j'ai remedié à ça.

 

Mais le problème a persisté, et je me suis donc résolu à remettre l'ancien filtre ce qui n'a pas supprimé le défault.

 

Pour info c'est une 16v du 09/2000

 

Please une bonne âme charitable pour m'aider s'il vous plait.

Essaie de faire une mise sous pression du circuit d'essence. Tu mets la pédale d'accélerateur à fond et tu tournes le contact. Tu vas entendre la pompe pendant quelques secondes.

Au fait, le mélange est riche ou pauvre ?

Bonjour

 

Il doit s'être passé autre chose a part de votre maintenance, le soucis sur ce bloc et le capteur de pression absolue qui fait des sienne ! il faut non seulement controler le capteur mais aussi le faisceau et le connecteur.

 

Vous n'avez rien changé aux bougies ? le voyant diag s'allume t-il ? et pour finir, elle est de quelle année ?

Tout d'abord un merci pour les gens qui ont pris la penne de me répondre.

 

Alors dans l'ordre, la voiture est de septembre 2000, je viens à l'instant de parler avec un Tech de citroen ST/DENIS.

 

Voila ce qu'il m'a conseillé de faire: une vidange du moteur pour enlever l'additif que j'ai rajouté dans le "berling"; ce produit pourrait me faire (déconner) les poussoirs hydrauliques de la voiture.

 

De plus ce matin j'ai enlevé les bougies et la elles étaient noir, donc un mélange vraiment trop riche alors que j'avais tous nettoyés.

 

En ce qui concerne le filtre, il m'a dit que NON car le circuit est sous pression et ci il devait y avoir une fuite de carburant cela se remarquerai tout de suite.

 

Bon, je vais refaire une vidange demain matin et on va bien voir ce que cela donnera.

Sinon comme on me le dit, j'ai pensé au capteur de pression qui déconne sur ce modèle.

 

Merci encore pour votre aide précieuse.

Bonjour,

 

Je continue dans mes investigations.

En petit un, j'ai fait passer la voiture au diag, résultat la sonde de température d'eau qui donnerai un défault furtif, j'ai commandé pour la changer à tout hasard.

 

Petit deux, j'ai refait une vidange et j'ai en plus démonté et nettoyé le papillon, avec démontage du régulateur de ralenti.

C'était bien (dégueu ) la dedans.Mais le résultat est que le problème reste toujours présents.

Si je débraye en étant à 1500 ou 2000trmin le ralenti ce calle à ce régime, mais pas en permanence.

Que doit je faire, à part la brûler bien sur0.

Bon déja attend d'avoir la sonde et change là, ensuite moi je regarderai du coté comme je te l'ai dit du capteur pression, sinon bien change le régulateur ! ou si tu as possiblité d'en essayer un

Bon, je vais faire comme ça

 

Changer la sonde EAU, puis je verrai pour le capteur de pression d'air c'est bien ça.

Si je comprend bien.

Et si le problème persiste changer le régulateur de ralenti.

 

Merci.

Bonjour : b_green:

 

Bon, ça y'est c'est terminé pour le problème de ralenti.

 

Hier, j'ai donc procédé à l'échange de la sonde de température d'eau et : drink1: ; ce matin plus de problème en arrivant sur PARIS, un ralenti bien stable et une conso apparemment qui c'est amélioré dans la foulée.

Encore un merci pour les gars qui m'ont apporté leur aide.

:drink1: