problème vibrations multipples C4 vts 2.0 HDi 138

slt a tous ...

 

je ne sais pas si je dois posté mon probleme qui devient enervant ici mais si kelk1 peut me repondre sa serais sympat..

 

Je crois kil y a des pros pour m'aider donc j'explique

A l'arret je ressent des vibrations sur mes pédales ( frein et embrayage ) puis egalement

1 volant qui vibre plus que avant et aussi le plancher.

 

Alors je ne sais pas quoi en penser a croire que mon moteur ne tourne pas rond et pourtant je ne ressent pas de perte de puissance moteur

 

alors a l'aide....merci

si c'est un diesel tes symptomes me font penser a un volant moteur hs...c pas courant sur c4, plus sur peugeot, mais... ca peut arriver!

Bonjour,

 

Oui ou peut-être support(s) moteur HS ou dévissé(s) ?

merci mais 1 volant moteur c grave ?

c une piece boite de vitesse ?

on ma egalement parlé de possibilité de trop plein d'huile lors d'une vidange que g faite

et que l'huile serais passé par le systeme de freinage et ki serais relié egalement a la pedale d'embrayage enfin un truc comme ça lol..

alors koi pensé...

slt a tous ...

 

je ne sais pas si je dois posté mon probleme qui devient enervant ici mais si kelk1 peut me repondre sa serais sympat..

 

Je crois kil y a des pros pour m'aider donc j'explique

A l'arret je ressent des vibrations sur mes pédales ( frein et embrayage ) puis egalement

1 volant qui vibre plus que avant et aussi le plancher.

 

Alors je ne sais pas quoi en penser a croire que mon moteur ne tourne pas rond et pourtant je ne ressent pas de perte de puissance moteur

 

alors a l'aide....merci

 

merci mais 1 volant moteur c grave ?

c une piece boite de vitesse ?

 

on ma egalement parlé de possibilité de trop plein d'huile lors d'une vidange que g faite

et que l'huile serais passé par le systeme de freinage et ki serais relié egalement a la pedale d'embrayage enfin un truc comme ça lol..

alors koi pensé...

Pitié, fais quelques efforts (surtout ceux qui sont soulignés) ...

Ce forum n'est pas destiné à être envahi de messages écris en langage SMS.

Merci de ta compréhension

Pitié, fais quelques efforts (surtout ceux qui sont soulignés) ...

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Pfffff ! Il ya pire comme message !

on ma egalement parlé de possibilité de trop plein d'huile lors d'une vidange que g faite

et que l'huile serais passé par le systeme de freinage et ki serais relié egalement a la pedale d'embrayage enfin un truc comme ça lol..

alors koi pensé...

 

Bonsoir

Celui qui t'a dit ça ne connaît rien à la mécanique ou alors il s'embrouille les pédales. Il y a en effet un fort risque lorsque le niveau d'huile est supérieur au maxi mais le risque est uniquement pour le moteur pas pour les "périphériques" qui ont leur propre système hydraulique (maitre-cylindre, direction assistée etc...)

Pfffff ! Il ya pire comme message !

Il y a toujours pire. Mais appolon vient juste d'arriver sur le forum, autant le prévenir gentiment dès le début non ?

A part pour les supports moteurs dévissés, toutes les pannes évoquées sont graves...échange moteur à l'horizon ou réparations couteuses. En effet la contamination des périphériques n'est pas possible! heureusement... pour le trop plein je suppose que l'o.D.B t'aurait mis une alarme. ceci dit je ne suis pas sur!

merci a tous et désolé pour mon ecriture SMS en effet.

Parcontre en effet j'avais fais 1 apoint d'huile et j'en ais mis 1 peut trop voir arrivé au niveau

du max voir 1 chouila au dessu et sans message d'alerte ou temoin.

mais j'ais régularisé mon niveau d'huile en y fesant une vidange dans 1 garage et tout cela 3 a 4 jrs apres mon apoint d'huile,alors ..... cela a t'il vraiment une incidence ???

Ont peu m'aider ??? merci d'avance je ne trouve pas de solution.

Pour info je ne crache pasde fumé blanche ou quoi que se soit de ce genre.

Il n'y a pas ou peu de professionnels de la mécanique ici, mais par contre il y a beaucoup de gens de bonne volonté !

 

Donc pour faire avancer les choses, indique nous au moins la motorisation qui équipe ta C4 !

moteur 2l 138FAP c la C4 VTS

Bonjour appolon et bienvenue sur PC,

 

Pour la clarté du forum, il serait souhaitable que tu initie un seul thread par problème ou bien que tu postes dans les threads déjà existant sur les problèmes que tu soulèves.

 

Merci d'avance.

 

Considérant ce thread comme relatif à des soucis de vibration, je ferai le nécessaire pour déplacer les autres messages dans les bonnes discussions.

 

Jettes également un petit coup d'oeil ici.

Si ça peut te rassurer appolon j'ai le même phénomène sur ma VTS 2.0l 16v HDI, les pédales vibrent un tout petit peu à l'arrêt. Je pense que cela est du à un silent bloc moteur H.S.

 

Cela se produit le plus souvent quand ma clim est en fonctionnement, essai en la désactivant voir si ce phénomène est moins présent/ressenti .

 

Tu peux également ouvrir ton capot moteur quand tu sens tes pédales vibraient pour constater si ton moteur vibre anormalement, si c'est le cas c'est surement un ou des support(s) moteur ou silent bloc défaillant.