problème Claquements dans la direction

Bonjour,

 

Depuis quelques temps, j’entends des petits craquements quand je tourne mon volant.

Lors de manœuvres à très faible vitesse, manœuvres pour prise de stationnement ou sortie d’un rond point. Ces claquements sont plus présents quand il fait chaud ou quand j’ai roulé depuis un certain temps.

Je note également un claquement plus sourd dans le train avant, quand je suis obligé de tourner le volant à fond à l’arrêt pour me garer dans un parking.

 

Vince à ta connaissance, y a-t-il une fiche technique sur ce sujet.

il y a une fiche technique qui dit que les rotules des 1° c5II n'était pas serrées

il y a une fiche technique qui dit que les rotules des 1° c5II n'était pas serrées

 

OK, mais je ne pense pas que les petits craquements quand je tourne mon volant viennent d'un PB de serrage de rotule.

Le claquement plus sourd dans le train avant, quand je tourne le volant à fond à l’arrêt, lui certainement.

OK, mais je ne pense pas que les petits craquements quand je tourne mon volant viennent d'un PB de serrage de rotule.

Le claquement plus sourd dans le train avant, quand je tourne le volant à fond à l’arrêt, lui certainement.

 

Daniel, ne penses-tu pas que les craquements que tu entends lorsque tu tournes le volant, peuvent provenir de tes articulations propres.............

xan25-xan22-

Je commence à prendre peur en parcourant les post, et en attente de la mienne, elle semble avoir tout de même pas mal de soucis cette C5II, je n'ai pas eu particulièrement d'ennui avec ma phase 1!

Franchement c'est plutot une réussitte cette C5 II, y'a pas beaucoup de problemes ! moi le seul soucis c'est le kit bluetooth qui a planté, apparement probleme connu ! tout ca en 32000 km !

Je commence à prendre peur en parcourant les post, et en attente de la mienne, elle semble avoir tout de même pas mal de soucis cette C5II, je n'ai pas eu particulièrement d'ennui avec ma phase 1!

 

Si tu veux compléter ta peur de la C5, tu peux lire autoplus...........

Personnellement en 16000 km, que des louanges à faire concernant cette voiture!

salut

pour moi aussi au braquage j'ai un claquement quand je braque à fond à droite ou a gauche peut tu me renseigner sur la note technique à se sujet merci

Bonjour,

Alors ma réponse n'a peut être strictement rien à voir mais bon je tente. A la différence de vous je suis c4iste et non c5iste (ca se dit?) Mais cela fait longtemps que je me trimballe un problème similaire abordé dans ce post. Premièrement Daniel33, tu les entends franchement les crackements ou bien c'est plus un ressenti. je m'explique moi c'est toujours quand moteur allumé je braque à gauche à faible vitesse ou manœuvres comme vous, j'ai des claquement (certain dise glong) dans le volant mais cela est plus en sensation quand écoute, on peut les entendre mais si on tend bien l'oreille et que tout est coupé. C'est un truc hyper désagréable comme si quelque chose sautait par dessus un cran, celai fait comme un petit retour dans le volant (c'est hyper dur à expliquer). Au garage il ne veulent rien entendre, je suis aller avec la note sur les c5 pour resserrage sur la direction je crois, la réponse: Mr la c4 n'a strictement rien a voir avec la c5 alors que la première fois que j'étais venu pour ce problème c'est ce que le tech m'avait dit avoir fait et cela avait pendant un temps réglé le problème (psychologique du au passage au garage) Enfin bon je suis toujours au même point aujourd'hui et relance à chaque visite le chef d'atelier pour ce problème. La dernière fois il m'a demander d'aller voir d'autres citroen (autre regard, problème peut être déjà vue) et je peux vous dire que j'ai été super bien reçu (ironie) je ne sais pas ce qu'ils ont entre eux mais après 3 garages j'ai abandonnée

voilà

Bonjour,

Les craquements que j’entends sont uniquement à très faible allure, lorsque je prends par exemple un rond point. Cela fait des petits craquements comme si du plastique dur touchait quelque chose.

Le souci, c'est que ce n'est pas systématique. Je ne les entends pas à froid.

Ces craquements sont différents du claquement plus sourd dans le train avant, que je ressent quand je suis obligé de tourner le volant à fond à l’arrêt pour me garer dans un parking qui là fait l'objet il me semble de la fiche technique.

C'est pas ta boite de tic-tac qui se ballade dans la boite à gant :PP

Bonjour,

 

Depuis quelques temps, j’entends des petits craquements quand je tourne mon volant.

Lors de manœuvres à très faible vitesse, manœuvres pour prise de stationnement ou sortie d’un rond point. Ces claquements sont plus présents quand il fait chaud ou quand j’ai roulé depuis un certain temps.

Je note également un claquement plus sourd dans le train avant, quand je suis obligé de tourner le volant à fond à l’arrêt pour me garer dans un parking.

 

Vince à ta connaissance, y a-t-il une fiche technique sur ce sujet.

 

bonjour ,Pokerman

moi aussi sur ma c5 esclusive j'ai des claquements au braquage à fond à droite et à gauche en manoeuvre au ralenti le garage na pas entendu soit disant affaire à suivre de pres merci à plus

Salut à tous

+1 pour moi,

j'ai le même problème sur ma C5 de Juin 2008 ... Un bruit + un ressenti dans le volant quand je tourne à fond mes roues !

moi il me semble que je n'ai rien, à moins que je n'y prête pas assez attention

J'ai eu le meme probleme avec un berlingo de 2004

malgrés de nombreuses interventions toujours eu le pb jusqu'a la vente.

bonjour ,Pokerman

moi aussi sur ma c5 esclusive j'ai des claquements au braquage à fond à droite et à gauche en manoeuvre au ralenti le garage na pas entendu soit disant affaire à suivre de pres merci à plus

 

...Tourer 2.0 jantes 18' atlantique Juin 2009 (presque 3.000km à présent). J'entends le dit claquement quelque fois et sur le volant aussi il y a une petite vibration dès les premiers jours...mais je n'ai pas encore compris la cause car la rumeur ne se présente toujours...je vais faire attention pour le mieux décrire...

Bonjour,

 

Depuis quelques temps, j’entends des petits craquements quand je tourne mon volant.

Lors de manœuvres à très faible vitesse, manœuvres pour prise de stationnement ou sortie d’un rond point. Ces claquements sont plus présents quand il fait chaud ou quand j’ai roulé depuis un certain temps.

Je note également un claquement plus sourd dans le train avant, quand je suis obligé de tourner le volant à fond à l’arrêt pour me garer dans un parking.

 

Vince à ta connaissance, y a-t-il une fiche technique sur ce sujet.

 

Voici des nouvelles suite à la révision des 30000Km

- Pour les petits craquements, graissage du joint tablier (colonne),

mais découverte de nouveau d'un craquement quand on tourne le volant (ce bruit était caché par les petits craquements) il provient des crochets d'attache de l'airbag qui frotte sur le volant. Nouvel airbag en commande. (Toto au boulot) xan25

- Claquement plus sourd dans le train avant, resserrage des rotules.

Je vous tiens au courant.

mince alors, encore du boulot pour moi, je pensais reprendre mon boulot tranquillement demain:xan7:

salut à tous,

Moi aussi j'ai des craquement quand je braque a font à gauche, j'ai rendez vous mercredi aux garage.

le bruit plus fort quand la voiture est chaude ou en plein soleil.

oui il existe 2 notes citroen,

une pour le pb claquement dans le train avant, mauvais couple de serrage de la rotule de pivot supérieur,

et une autre pour un grincement dans la direction, il faut mettre de la graisse entre la colonne de direction et le joint qui se trouve sur le plancher du véhicule

Salut a tous les nouveaux C5 istes

J'ai l'impression d'être revenu en arriére , pour l'heure actuelle j'ai une C5 2.0 HDI exclu phaseII

avant j'avais une phase 1 en 2.2 HDI, et les problemes de craquements, et de frottements je connais bien, qu'est que celà a pu me casser les C..., j'ai l'impression qu'ils ont monté leur vieux stock de cremaillères sur vos nouvelles C5.

Pour ce qui me concerne, pour le problème de frottement, le com 2000 a été changé, et pour le probleme de craquements, il y avait bien un probleme sur le nez de la direction, qui disparaissait en le graissant, mais qui réapparaissait plus tard.

Et comme Citroen ne veut pas reconnaitre certaines choses, tu finis par t'ahabituer a ton problème , jusqu'au jour ou il disparait, pour la simple et bonne raison que tu as changer de voitures . Bon courage a vous tous, même si je trouve la C5 II trés belle, j'adore ma phase II.

Bonjour,

Sur les nombreuses voitures que j'ai eues, Citron garde tout de même le record des petits bruits, qui viennent, qui repartent, qui changent de tonalité et de fréquence, bref qui vous empoisonnent la vie!

 

Je vois donc qu'ils restent fidèles à eux-même..........

C'est tout bonnement inadmissible, et le plus navrant c'est l'attitude des services techniques qui prennent celà de haut, et pensent que vous n'êtes qu'un maniaque!!

 

Mais ils ont tort, car ils jouent dangereusement; même les plus Citroënnistes pourraient aller voir ailleurs.

Tu veux faire un tour en Audi S3 de 7 ans pour voir comment ça couine: sièges, portes, consoles centrale, derrière les compteurs, pavillon La C3 de ma femme de 4 ans ne fait même pas de bruit pourtant la finition est vraiment désinvolte

Bonjour,

Sur les nombreuses voitures que j'ai eues, Citron garde tout de même le record des petits bruits, qui viennent, qui repartent, qui changent de tonalité et de fréquence, bref qui vous empoisonnent la vie!

 

 

Tu n'as jamais du avoir de voiture italienne alors:PP...