présentation Xantia (grise...) de Benito

Bonjour,

Il était une fois, un mec avec une Xantia de 308000 km qui se lamentait devant son moteur rincé jusqu'à la moëlle.

Ensuite, il décidait d'investir dans une autre Xantia tellement le modèle lui avait plût.

Voilà donc ma nouvelle auto. Je n'ai pas encore de photos mais ça vous fera patienter un peu...

C'est un modèle de novembre 1993 1.9 TD VSX.

Rien de bien extraordinare jusqu'ici. Mais à l'époque, Citroën n'était pas très généreux avec ses clients, pas plus d'ailleurs qu'avec ses niveaux de finitions. Je passerais donc sur les détails de la finition VSX de l'époque et vais plutôt vous décrire le niveau de finition exacte de l'auto.

1.9 TD VSX donc, gris "troisième age", pardon, gris clair métallisé, mais ceux qui me connaissent diront que c'était prévisible...

Equipement :

• Climatisation (en option à l'époque)
  
• Rétroviseurs électrique dont le droit indexé à la marche arrière (en option à l'époque)
  
• Autoradio 4030 RDS (en option à l'époque). Non, là j'exagère car je vais le récupérer sur la mienne)
  
• Crochet d'attelage (...)
  
• Suspension hydractive (en option?, pas sûr)
  
• 4 glaces électriques (en option?, pas sûr non plus)
  
• Toit ouvrant électrique d'origine (en option à l'époque et plutôt rare)
  

Maintenant, la cerise sur le gâteau,

• Cuir (très rare), electrique (encore plus rare) beige (historique compte tenu de l'age moyen des clients Xantia de l'époque qui prenait leur voiture "gris troisième age" avec le cas échéant le cuir noir)
  

Voilà donc une Xantia VSX véritablement toutes options. Je pense qu'avec ce niveau d'équipement, cela en fait un modèle particulièrement rare.

Evidemment, à cet age là, on ne peut pas avoir que des qualités :

• climatisation en rade
  
• Ventilation d'habitacle en rade et bricolée
  
• Pare choc AV non d'origine. Modèle 2.1 TD, plus élégant à mon goût.
  
• Hydraulique arrière à revoir, mais je pense que ce n'est que la classique bièle en plastique du correcteur de hauteur qui est partie.
  

Et maintenant la partie mécanique : 485000 km. Oui, vous avez bien lu. Deuxième moteur en fait. En plus, pas de danger de perdre des points de permis car il est particulièrement poussif.

Voilà, dès que j'aurais 5 minutes, je vous ferait des photos, mais je suis tout excité à l'idée d'avoir pu trouver une Xantia aussi rare.

Cordialement à tous,

Benito

Comment vas tu Benito?

Mon ex vaisseau se porte comment? (Ben oui j'ai eu aussi une cx.....)

De mon côté, je me suis remis aux boules vertes avec une xm 2.5td de 2000!

N'hesite pas à passer à la maison si tu veux!

Sinon sympa le coup de la toute option de toute premiere heure!!!

A tres bientot

Comment vas tu Benito?

Mon ex vaisseau se porte comment? (Ben oui j'ai eu aussi une cx.....)

De mon côté, je me suis remis aux boules vertes avec une xm 2.5td de 2000!

N'hesite pas à passer à la maison si tu veux!

Sinon sympa le coup de la toute option de toute premiere heure!!!

A tres bientot

salut Fred,

Content d'avoir de tes nouvelles.

Et oui, le vaisseau se porte bien, si ce n'est que si tu regardes bien la signature, tu verras maintenant que le nombre de mes CX ne s'est pas arrangé : 3 (2 série 2 et une série 1)!

Maintenant, avec deux Xantia, je pense avoir ma place dans le club des tapis volants...

Alors comme ça, tu as craqué de nouveau pour une vraie citroën, félicitation.

A bientôt j'espère,

Cordialement,

Olivier

cool et que va tu faire de ton ancienne ? des pieces ? remarque sa vaux le coute car vu le prix des piece d'origine citroen

Dépouiller une Xantia ?

Non, pas du tout.

J'ai trouvé un motur à remettre dedans. Ensuite, je verrais bien, mais je ne souhaite pas la piller car elle aussi est assez spéciale pour son époque, mais ça, ça pourra faire l'objet d'un autre article.

Bon allez, je vous dis. L'autre, celle qui est en rade, est un modèle 94 AM 95 VSX avec toutes les options sauf le cuir et le toit ouvrant. Elle est même équipée du rarissime volant trois branches avec commande auto radio. Volant fabriqué seulement 6 mois avant l'avènement des coussins de sécurité et donc du volant quatre branche. De plus, elle est dans un état de conservation bien plus flateur que celle dont je parle dans cet article.

Avis aux amateurs.

Cordialement,

Benito

Bonjour,

j'ai eu du mal à trouver le temps entre accompagner les enfants par monts et par vaux pendants les vacances, tous les week-end occupés.

Mais ça y est. J'ai monté le volant trois branches multi-fonction de mon ancienne, les jantes alliages, l'autoradio 4030 et il ne lui reste plus qu'un petit coup de propre sur le cuir pour êter photographiable. Il vous faudra encore un peu de patience. Il reste néanmoins beaucoup de travail dessus, mais cela ne se vera pas sur les photos.

Cordialement à tous,

Benito

Bonjour,

Je sais que j'ai été long à publier les photos, mais je voulais lui faire un petit brin de toilette avant de vous la présenter.

http://free0.hiboox.com/images/3209/1f5051dbf656bf64f116f6a6aa1a5fc8.jpg

Pour les goutes sur le capot, rappelons que nous sommes dans le Nord et que le temps y est largement aussi vivifiant qu'en Bretagne.

D'autre part, ni le pare-choc ni la calandre ne sont d'origine. Vous les aurez reconnus, calandre AM 95 et pare-choc 2.1TD. Pour mémoire, je rappelle que la voiture est un modèle 93 (11/93) exactement. C'est donc une des dernières vraies Citroën qui s'affaisse à l'arrêt.

http://free0.hiboox.com/images/3209/9c9eeba4ce5bfaa0923cb37c3ae9f195.jpg

La bosse sur l'aile arrière par contre est d'époque. Le pot d'échappement est lui aussi d'époque... Époque où l'on s'amusait encore à gastoniser une auto avec des accessoires d'un goût plus ou moins discutables comme les bas de caisse. cela étant dit, je trouve que cela ne lui va pas si mal, et que ça lui donne même un petit côté sportif, limite élégant qui ne me déplait pas.

Pour ceux qui me connaissent, en arrière plan, l'autre Xantia grise est mon ancienne.

http://free0.hiboox.com/images/3209/29b5afcb24510cc6dfc789cac9c7721c.jpg

Le volant que vous voyez ici n'est pas non plus celui d'origine. La voiture m'a été livrée avec un volant 4 branches sans cuir type SX AM 96. Or cette auto étant une VSX, elle aurait du avoir le volant d'époque, un volant deux branches cuir. Ce volant vient donc de mon ancienne. Dans cette configuration trois branche multi-fonction, il est particulièrement rare. D'après ce que je crois savoir, les premiers millésimes VSX étaient équipée du volant deux branches en cuir. Vinrent ensuite les AM 95 avec ce volant trois branches. Mais très vite, a priori 6 mois, Citroën introduisit le volant quatre branches qui permettait d'y loger le coussin gonflable ("Air Bag" pour les francophones hors Québec). Voilà pourquoi, ce volant est si rare car il n'a du se fabriquer que pendant cette période de transition de 6 mois, et seulement sur les VSX. Le poste est un 4030 RDS non plus d'origine. C'est un poste que j'avais acheté pour mon ancienne.

http://free0.hiboox.com/images/3209/997687c8224f3874a901407c5742aab7.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/1bcf09d21fc664cfcaac2440eb75e1fc.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/d5cc666810cd2a67512052e4b09f8b74.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/d0b872f7103a9b80821444bf4adcb8e7.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/92ad2ad2d3883c051bdd7adfd68c1acf.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/fcd6954f08db26a878e772ee4a89d11e.jpg

http://free0.hiboox.com/images/3209/80cd2dd397930c88b788641d4426337d.jpg

Et en plus, vous avez remarqué ? ... Bah si !... elle est grise !...

Cordialement,

Benito

felicitation pour cette bagnole , elle a l air propre :PP

pour ce qui est du bas de caisse ,moi je trouve ca sympa

salut et bienvenue ! jolies photos ,toi au moins tu arrive a en mettre.

A plus !!!

Merci pour vos compliements. Mais il reste encore du travail à faire dessus. Mais bon, on a le temps.

Benito

Superbe ce cuir beige,

en effet en plus l'option n'etait pas plus cher que le noir.

Pour le doute sur tes options je peux t'eclairer :

les retro electriques, l'hydractive, l'abs, les vitres avant electriques sont de SERIE sur la VSX.

Par contre :

- le cuir 10000FRF

- le pack ergonomique* 10000FRF

- 4030 RDS 5000FRF (+ 3000FRF si chargeur 10CD)

- toit ouvrant 6500FRF

- La clim 11500FRF

le pack ergo contient, les sieges electro-pneumatique, le retro indexable passager, les vitres arrieres electriques

Ton volant est vraiment sympa !! Jamais vu auparavant...

Après un bon décrassage, ton cuir devrait rendre super bien aussi !

Tu peux essayer avec du mixa bébé pour le nourrir aussi. Je le fait sur ma Bm et ça assouplie bien la peau.

Ton volant est vraiment sympa !! Jamais vu auparavant...

 

Après un bon décrassage, ton cuir devrait rendre super bien aussi !

Tu peux essayer avec du mixa bébé pour le nourrir aussi. Je le fait sur ma Bm et ça assouplie bien la peau.

Bonjour,

Comme je l'ai dit plus haut, ce volant provient de mon ancienne Xantia et n'est pas contemporain du modèle présenté. Mais effectivement, je le trouce moi aussi très chouette. Quand aucuir, il a déjà subit le traitement au savon de marseille et au lait pour bébé. C'est dire dans quel état il était...

Benito

très belle avec cet intérieur cuir beige

 

cette photo peut elle aller au trombi, les "anciennes" productions sont trop absentes du trombi et je vais faire en sorte d'y remédier

 

Mais alors : c'est la gloire !xan25

Je t'en pris, pas de problème. Que ma voiture soit ainsi immortalisée dans le sein des seins est un honneur que je n'aurais pas envisagé, surtout lorsque je suis dessous et qu'elle me pis.e le gasoil sur la tronche

Cordialement,

Benito