accessoires Porte vélos à sangles ou sur boule d'attelage

Bonjours à tous,

Les beaux jours arrivent et je commence à reflechir comment je vais pouvoir prendre les vélos des petits avec mon nouveau C5 Tourer.

Je pose donc la question : Peut on utiliser un porte vélo à sangle (Hayon) sur le C5 Tourer ?

Je pose cette question car sur mon ancien C4P5 c'était interdit par Citroen au risque d'arracher le hayon.

Alors la C5 plus costeau que la C4P ?

Je ne sais pas, je fixe le porte vélos sur ma boule d'attelage. L'avantage, quand je change de voiture je ne change pas de porte vélos.

Je ne sais pas, je fixe le porte vélos sur ma boule d'attelage. L'avantage, quand je change de voiture je ne change pas de porte vélos.

 

moi aussi c'est bien plus pratique en plus tu peux ouvrir le coffre même avec les vélo dessus car le mien se bascule.

C'est un problème compliqué sur la C5 tourer, car on ne peux pas se servir du haut du hayon comme support fragilité (relative), mais surtout lorsque le hayon se lève il faut que les attaches ne bloquent pas l'ouverture ( j'ai rencontré ce problème avec mon hayon automatique).

Donc j'ai opté pour un porte vélo michelin sans sangle, le concept est génial, je l'ai légèrement modifié en ajoutant des sangles qui passent sur le côté du hayon et sont maintenus dans l'habitacle (montage feu vert - option du porte vélo S3). Les sangles passent sur le côté pour éviter l'écrasement du joint sur le haut du hayon.

Le montage de type Feu Vert je l'ai légèrement modifié en prenant appui sur les attaches à l'intérieur, permettant d'avoir ainsi un montage permanent. Maintenant mon porte vélo se monte en 2 min.

J'ai choisi le modèle Michelin car le prix est attractif 75 euros, et surtout il permet d'avoir les vélos surrélevés et de laisser la plaque visible, Tuhle font des porte vélos identiques série "Clip on" mais le prix est plus élevé.

Pour info je m'étais renseigné pour installer une boule, mais il faut compter plus de 1000 euros pour le tout donc cela faisait un peu cher pour porter uniquement des vélos.

 

 

T

Merci jls,

Tu ne pourrais pas poster des photos pour avoir une idée plus précise de ton montage ?

 

C'est un problème compliqué sur la C5 tourer, car on ne peux pas se servir du haut du hayon comme support fragilité (relative), mais surtout lorsque le hayon se lève il faut que les attaches ne bloquent pas l'ouverture ( j'ai rencontré ce problème avec mon hayon automatique).

Donc j'ai opté pour un porte vélo michelin sans sangle, le concept est génial, je l'ai légèrement modifié en ajoutant des sangles qui passent sur le côté du hayon et sont maintenus dans l'habitacle (montage feu vert - option du porte vélo S3). Les sangles passent sur le côté pour éviter l'écrasement du joint sur le haut du hayon.

Le montage de type Feu Vert je l'ai légèrement modifié en prenant appui sur les attaches à l'intérieur, permettant d'avoir ainsi un montage permanent. Maintenant mon porte vélo se monte en 2 min.

J'ai choisi le modèle Michelin car le prix est attractif 75 euros, et surtout il permet d'avoir les vélos surrélevés et de laisser la plaque visible, Tuhle font des porte vélos identiques série "Clip on" mais le prix est plus élevé.

Pour info je m'étais renseigné pour installer une boule, mais il faut compter plus de 1000 euros pour le tout donc cela faisait un peu cher pour porter uniquement des vélos.

 

 

T

Une info steck,

Ne te presse pas pour l'achat de ton porte vélos.

L'association devrait faire une promotion sur les porte-vélos accessoires Citoën avant les vacances.

OK, merci Daniel33.

 

 

Une info steck,

Ne te presse pas pour l'achat de ton porte vélos.

L'association devrait faire une promotion sur les porte-vélos accessoires Citoën avant les vacances.

Bonjour,

 

la question m'intéresse aussi, mais pour la berline. J'ai trouvé ce produit

 

http://www.destinationaccessoires.com/fiche_produit.php?produit=POR1357

 

qui est indiqué pour un certain nombre de voitures similaires (ie Audi A4, VW Passat, Peugeot 407) et qui devrait donc convenir à la berline C5.

Cependant le site ne l'indique pas explicitement. J'ai posé la question et je suis en attente de réponse de la part du vendeur. ([edit] entre temps j'ai eu une réponse -disons laconique- "Nous ne faisons pas de porte vélo pour la nouvelle C5.". Encore un qui doit être motivé dans son boulot !)

De plus, et c'est l'objet de mon post, j'ai lu que de tels systèmes s'étaient montrés parfois sinon dangereux, du moins pouvant créer des dommages sévères à la voiture. La cause : des hayons pas assez solides (en plastique ou matériaux composites). Résultat : prise au vent -> arrachage .

N'ayant pas encore ma C5 (ça ne devrait plus tarder) je fais appel à vous : le coffre de la C5 risque t'il d'avoir ce problème de solidité ?

 

Merci d'avance

 

 

PS : sur un ancien topic, j'en étais arrivé à la conclusion que la meilleure solution pour transporter un vélo était de faire monter un attelage amovible. Mais bon, à 1000 euros tout compris, ça fait un peu "démesuré" pour transporter un VTT qui ne vaut même pas ça .

Steck, quand j'aurais un petit moment je ferais des photos , pour le moment je t'envoie un lien sur le porte vélo

http://www.siepa.com/portagemich.htm

NB J'ai remplacé les attaches (B) par des sangles.

Pour Steck j'envoie le petit montage du porte vélo que j'ai modifié

 

 

 

 

Merci Jls,

Belle réalisation.

Petite question : Le joint du hayon ne souffre pas trop ?

+ 1 le joint du hayon et la garniture du toit ?

+ 1 le joint du hayon et la garniture du toit ?

 

http://i85.servimg.com/u/f85/13/25/42/18/290710.gifmoi je préfère sur la boule plus , plus cher ok mais plus pratique et pas de risque d'abimer les joints et de rayer la peinture avec une mauvaise manip.

Vélos disposés trop haut, d'où énorme prise au vent, la consommation doit s'en ressentir ?

Je vois que mon petit montage suscite des remarques:

En ce qui concerne le joint du hayon celui-ci ne souffre pas parce que les sangles passent sur le côté où il n'y pas de joint.

La garniture de toit ne souffre pas, je ne fais qu'appuyer dessus dans sa partie haute qui repose sur du métal.

Le risque de rayer la peinture n'est pas exclure mais le porte vélo comporte une bonne garde.

En effet les vélos sont très en hauteur, ceci est une volonté de ma part pour laisser la plaque visible ainsi que les feux. Mais rien empêche de baisser la hauteur du porte vélo car les "bras" sont ajustables" et de le faire porter sur la vitre arrière .

En effet, j'avais fait ce même genre d'installation sur ma petite Saxo, je plafonnais péniblement au 130 km/h, il ne fallait pas que la tramontane souffle dans le mauvais sens de marche, sinon c'était du 90 km/h ? En plus, la consommation baissait à vue d'oeil ? Au retour, j'ai particulièrement fait attention à cette hauteur, et le système s'en ai que mieux porté !

salut,

 

et pour 4 vélos ???

 

car sur la boule => tres cher et limite a 3 velos il me semble.

idem avec les sangles (limite a 3 velos)

 

reste que les barres de toit et les portes velo de toit non ? perso c'est sur quoi je m'oriente ayant besoin de transporter 4 velos.

Bonjour à tous

Comme je vous le laissais entendre, d'ici 15 jours environs, l'association va nous proposer une offre promotionnelle sur une gamme de portes-vélos.

Cette offre sera réservée uniquement aux adhérents.

je serais surement preneur car j'en ai un mais que 2 vélos .donc un 3 ou 4 si cela existe pourquoi pas.merci Daniel.

sur boule d'attelage, ca existe pour 4 velo avec plaque incorporer, perso j'ai fais l'affaire sur une brocante pour 70€....

je vous met la photo, c'est sur une 1er C5, mais comme il se monte sur la boule, ca marche pour tout les vehicules

effectivement j ai vu le meme chez roady hier apres midi a 220€.

 

220 + 900 d'attelage ca fait quand meme un budget...

pour moi ca a etai, comme c'est les 1er C5 , ya pas mal de piece en occas, du coup, l'attelage sur le bon coin, je l'ai eu a 100€ + 70€ pour le porte velo, je m'en sort tres bien

Bonjour

 

Pour l'instant et en liaison avec le réseau CITROËN, il n'y a pas de porte velo disponible actuellement pour C5 II

 

Les autres systémes ne sont pas homologués par la marque et ne pourront faire l'objet de réclamation si elle ne s'adaptent pas au véhicule.

 

On ne s'est malheureusement pas quand va sortir celui vendu par le réseau.

 

Nous vous tiendrons au courant de la disponibilité

Merci Nicolas,

Je m'en doutais un peu.

Je crois qu'il n'est jamais sorti pour le C4P5.

 

C'est combien approximativement le prix par l'asso d'un attelage pour C5 II ?

N'est ce pas trop tard pour commander ?

 

A+

Steck.

 

Bonjour

 

Pour l'instant et en liaison avec le réseau CITROËN, il n'y a pas de porte velo disponible actuellement pour C5 II

 

Les autres systémes ne sont pas homologués par la marque et ne pourront faire l'objet de réclamation si elle ne s'adaptent pas au véhicule.

 

On ne s'est malheureusement pas quand va sortir celui vendu par le réseau.

 

Nous vous tiendrons au courant de la disponibilité

Merci Nicolas,

Je m'en doutais un peu.

Je crois qu'il n'est jamais sorti pour le C4P5.

 

C'est combien approximativement le prix par l'asso d'un attelage pour C5 II ?

N'est ce pas trop tard pour commander ?

 

A+

Steck.

 

steck, comme tu es adhérent tu as droit à une remise de -35% sur les attelages Citroën.

Tu te renseignes en suivant ce lien : http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1543134.