Alarme température d'eau

J'ai eu le déclenchement de l'alerte de température d'eau (voyant allumé avec avertissemnt à gauche - ralentir -) alors que l'aiguille n'avait pas bougé de là où elle est d'habitude (en dessous de 90°) et qu'apparemment il n'y avait pas de problème particulier, enfin je pense. Est ce que ça s'est déjà produit pour vous et qu'est ce qu'on peut faire?

tu as la clim?

j ai eu le meme blem , avant qu une durite explose , j avais ete chez citron pour leur signaler , il m ont mi de la graisse sur les contacts de sonde , apparement c des mauvaises info , a l ordi ???????? je n ai pas re eu cet info apres qu il es mis de la graisse

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jm 72

@grostoto : Pour répondre à ta question, en effet j'ai la clim même si elle ne fonctionnait pas à ce moment là

Tu sais où se trouve le contact de sonde, je peux peut être essayer la graisse comme ils ont fait pour toi

tu met de la graisse au contact de mano , tu dois en avoir 3 ou 4 , tu les debranches et tu en met dans les cosses avec un petit tournevis ,

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je dis pas que c ca a 100/100 mais essaie

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Juste, est ce que tu peux me dire où on trouve les contacts de mano et de sonde?

moi sur ma 2l5 il sont au dessus de la pompe a eau et sur la culasse , et regarde sur le radiateur a eau et moi jk en ai a la sortie de l aerotherme , tu as pas a te tromper elle sont pres des durites

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jm

Ok je vais regarder cela, merci pour les tuyaux

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En principe tu as trois connecteurs (trois sondes ) sur le boîtier thermostat/sortie eau sur la culasse : connecteur bleu (1 fil) pour l'indicateur de température, connecteur vert (deux fils) pour le calculateur injection et connecteur brun pour le boîtier Bitron qui gère le refroidissement moteur (donc les ventilateurs). C'est ce boîtier qui commande aussi les voyants alerte température d'eau.

 

Il te suffit d'enlever donc le connecteur brun et de mettre un peu de spray contact (surtout pas de graisse pour lubrifier !) sur les contacts, après cela doit revenir à la normale.

bjr , je suis surpris huba , citroen mon mis de la graisse , dans les cosses , je pense que c etais pas de la graisse pour roulement , elle etais couleur blanchatre

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Je vais voir ce que je peux mettre mais en effet je vais éviter la graisse pour roulement

merci

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