hydraulique Hydractive 3 ou 3+?

Salut à tous,

Je viens d'avoir la carte grise (copie) de ma futur (normalement) C5.

J'ai pas bien compris mais j'ai demandé à la personne elle ma dit qu'il y avait un bouton SPORT, mais sur Service Citroën il y à marqué "SUSPENSION HYDRACTIVE 3" alors c'est une 3 ou une 3+?

Voici le numéro de série: VF7RCRHRG76620879

Merci d'avance pour vos réponses.

A+

José

Oui je suis d'accord avec toi, mais je me dis que peut être il ne se souvenait pas car il avait un peu hésité.

Sur Service Citroên il ne font pas la différence?

A+

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Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit C5 II

N°APV/PR 10195 CJ 1 0233

Date de Début de Garantie 18/11/2004

Numéro de Série du Moteur 10 DYTE 4058299

Numéro de Série de la Boîte 20 MB02 0121515

OPB A03Z

NRE e2*2001/116*0306*00

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 SANS FAP

TRANSMISSION BVM6

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE ROUGE PROFOND

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA AJOURE "JT"

COULEUR DE GARNISSAGE "FC"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE

MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE ROUGE PROFOND

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR ALCANTARA AJOURE "JT"

COULEUR DE GARNISSAGE "FC"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 SANS FAP

DÉTECTEUR D'EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

REFROIDISSEMENT D'HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4

FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS

FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM6

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML6 CL

COUPLE RAPPORT CP 17 X 71

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

STYLE ROUE ROUE SUZUKA 16 POUCES

EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE ML6C

Suspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

ILS font la différence,la mienne est bien indiquée:suspension hydractive 3 PLUS.

Donc elle sera plus souple? et moins de sphéres?

Pour ceux qui ont la position SPORT, celle position est là qu'à l'appui du bouton ou est elle encore présente durant le trajet normal avec les variations automatiques?

Séb21=> oui c'est une Exclusive de fin 2004 donc normalement modéle 2005

A+

José

tu peux la bloquer en mode sport

sinon elle s'y met automatiquement suivant la route et la façon de conduire

normalement,une H3+ devrait être plus confortable qu'une H3 si j'ai bien compris l'explication donnée par Xophe

Bonjour à tous, hello Seb et J-M !

Si ça peut aider... voici comment c'est stipulé pour la mienne sur service Citroën :

Suspension Direction Freinage

Direction DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

Suspension SUSPENSION NORMALE

Suspension active SUSPENSION HYDRACTIVE 3 PLUS REGLAGE AUTO

Contrôle dynamique de stabilité AVEC SYSTEME ESP

Direction (fonctionnement) DIRECTION MECANIQUE ASSISTEE

Je précise que -sauf chaussée dégradée- j'enclenche quasiment tout le temps la position sport.

Bonjour à tous, hello Seb et J-M !

 

 

 

Je précise que -sauf chaussée dégradée- j'enclenche quasiment tout le temps la position sport.

c'est bien la peine d'avoir une Citroen si c'est pour la transformer en Panzer au premier virage

Salut à tous,

Je viens d'avoir la carte grise (copie) de ma futur (normalement) C5.

J'ai pas bien compris mais j'ai demandé à la personne elle ma dit qu'il y avait un bouton, mais sur Service Citroën il y à marqué "SUSPENSION HYDRACTIVE 3" alors c'est une 3 ou une 3+?

Voici le numéro de série: VF7RCRHRG76620879

Merci d'avance pour vos réponses.

A+

José

Salut jccs67,

Toutes les exclusives ainsi que les SX, ont l'H3+.

Je connais l'engouement que l'on a, pour acheter une voiture mais j'espère que tu ne l'as pas acheté sans la voir !!!

Des C5 à vendre, il y en a des tas. Depuis la sortie de la C5II, les phases I et II sont à bradées, alors ne t'emballe pas et négocie le prix. Surtout chez un revendeur. Lui même, ne connait pas l'origine de l'auto et l'a payé sur un lot, une bouchée de pain.

Regardes en pleins, essayes les, prends en une avec le plus d'options possible, ex:

Toit ouvrant, cuir, GPS, Téléphone, béquet, et surtout, EXCLUSIVE.

@++

c'est bien la peine d'avoir une Citroen si c'est pour la transformer en Panzer au premier virage

Il faut relativiser !

Le bouton sport ne fait pas de la C5 un kart !!

En position sport, et malgré les pneus taille basse (en 45 comme toi !), elle reste étonnamment confortable... je ne m'en lasse pas de cette voiture !

Salut jccs67,

Toutes les exclusives ainsi que les SX, ont l'H3+.

 

.

 

@++

moi ma c5 finition SX n'a pas la H3+ ou alors je mé fé roulé dans l'huile:d

Séb21=> oui c'est une Exclusive de fin 2004 donc normalement modéle 2005

Et pourtant...

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 SANS FAP

Alors? qui croire?

J'ai cette ligne aussi, et la mienne est bien une exclusive !

Finition SUPERIEURE BASSE PLUS

Je me suis d'ailleurs toujours demandé pourquoi il est question de "finition basse" alors qu'il n'y en a pas au-dessus !!!!!!

edit : d'ailleurs, il y a cette ligne en plus (qui figure aussi sur celle de jccs67) :

Monogramme complémentaire, divers EXCLUSIVE

moi ma c5 finition SX n'a pas la H3+ ou alors je mé fé roulé dans l'huile:d

Ah !

Je me goure peut-être, de quelle année est-elle ?

@++

salut à tous,

pour ma part, j'ai transformé mon H3+ en H3 simple, je m'explique:

j'ai fait deconecter les 2 eléctrovannes des sphères soucoupe central au lexia chez citroën.

et j'ai remplacé, pour l'instant, mes 2 sphères soucoupe arrière de 25 bars par des 31 bars.

et j'ai retrouvé une souplesse digne d'une citroën. la voiture est très souple. j'adore.

et je vais certainement faire la même chose à l'avant, c'est à dire remplacer les sphères soucoupe de 52 bars en 57 bars.

roilion58.

Notre ami O M nous avait expliqué qu'il n'y a pas de H3+ avec le HDi 110, non ?

Et une question toute bête,l'Exclusive existe t'elle en 110cv?

Et une question toute bête,l'Exclusive existe t'elle en 110cv?

Pas à ma connaissance...

mais je ne l'affirme pas.

Pas à ma connaissance...

mais je ne l'affirme pas.

Comme c'est une 110cv.......

Comme c'est une 110cv.......

Salut,

C'est quoi la tienne ?

Une SX ?

L'H3+ était une option ou c'est parce-que c'est une "Bosch" ?

@++

Salut tout le monde,

Pour les C5 ph2, H3+ est liée à la motorisation, indépendamment du niveau d'équipement.

Voici les versions équipées de H3+:

3.0 i V6,

HDi 138 FAP BVA,

HDi 173 FAP et HDi 173 FAP BVA

That's all!

Salut jccs67,

Toutes les exclusives ainsi que les SX, ont l'H3+.

 

Je connais l'engouement que l'on a, pour acheter une voiture mais j'espère que tu ne l'as pas acheté sans la voir !!!

 

Des C5 à vendre, il y en a des tas. Depuis la sortie de la C5II, les phases I et II sont à bradées, alors ne t'emballe pas et négocie le prix. Surtout chez un revendeur. Lui même, ne connait pas l'origine de l'auto et l'a payé sur un lot, une bouchée de pain.

 

Regardes en pleins, essayes les, prends en une avec le plus d'options possible, ex:

Toit ouvrant, cuir, GPS, Téléphone, béquet, et surtout, EXCLUSIVE.

 

@++

c'est faux toutes les sx n'ont pas le H3+ cela dépend des motorisations et du mode de transmission