présentation C5 2,2hdi Exclusive

Salut à tous,

je m'incruste en avance en section C5, je viens d'échanger ma c4 essence invendable contre une C5 en concession Citroën , il me fallait rapidement un mazout...

Elle est de Aout 2002, 100 mkm, Bleu léman , et c'est une exclusive.

Il est prévu, avant que je la récupère un pare choc avant refait suite rayures, 4 pneus neufs, et changement du volant dont le cuir a bien morflé...

Je l'ai un peu roulée, le confort m'a rappelé mon ex Xantia ( hdi exclusive aussi), et la différence avec la c4 est trés nette! (ne parlons pas de l'Activa...)

Les photos de l'annonceur:

Sont prévus des vitres teintées, et une reprog (pour la conso hein )

Bienvenue parmis nous !

Quelques infos pour ta C4 pour qu'elle soit invendable ?!

PS: Photos ne marchent pas.

Ciao

... +1

Les photos n'apparaissent ni sous explorer ni sous firefox.

C'est réparé!

C'est une boite manuelle!

La C4 est invendable : 1.6 16V Pack ambiance de 2005, 69mkm, nickelle, n'a pas trouvé preneur à 7990 euros, même pas une touche... :(

Et comme j'ai pas le temps d'attendre, je l'ai faite reprendre par le réseau, à l'argus soit 8500...

Merci .

Tu va voir, tu trouveras plein d'infos pour ta nouvelle voiture ici

Ciao

Bonsoir et bienvenue a toi

C'est une voiture superbe

Felicitation pour ton achat

cordialement cous

Merki:jap:

ATTENTION! l'habit ne fait pas le moine!

Ben nan je suis pas si vieux

Ayé je l'ai!

Elle est passée en carrosserie (sous traitant) : une rayure sur le PC arrière refaite, un gros coup de porte sur la porte passager refait nickel, le Pc avant était amoché des 2 côtés: ben un seul coté a été refait, ces imb... ont pas vu l'autre côté...

Ce qui va être réparé sous peu heureusement !

C'est une première main, carnet complet, avec changement de tous les filtres à chaque vidange

Mais pas d'infos sur le FAp et son éventuel changement :(

Mais quatre Michou tout neufs...

En tous cas passer de la C4 à le C5, ça soulage les fesses!

En toute logique, ton fap a du être changé à 80.000Kms, vu qu'il semble que l'entretien ai été suivi scrupuleusement, de toute façon, tant que tu n'a pas d'alerte de "polution" à l'ODB, roule ma poule.

IL y a des membres ici qui ont 200.000Kms sans avoir changer leur fap:ent:

Bonne route à toi et longue deuxième vie à ta C5

Superbe voiture, j'adore la couleur.

Profite de tes suspension hydractive 3+.

Bonne route. Tu seras pas déçu.

Mise à jour deux ans et 60mkm aprés:

Reprog, intérieur cuir, vitre teintées et roulettes en 17: que du bonheur!

Merçi pour les news photos:

Alors quelles impressions aprés deux ans?

Très belle ta C5, en fait ta C5 tu l'as eu gratos en échange de ta C4 pas la concession si je comprends bien, ou tu as gagné un peu d'argent dessus ?

Pour les modifs de ta C5, essaies d'enlever les monogrammes à l'arrière, je pense que ça peut rendre bien. Mais laisses les chevrons sinon ça fera trop vide.

La C5 m'a couté une rallonge de 1000 par rapport à la C4

Le bilan est très satisfaisant en 60mkm : que de l'entretien: distribution complète + damper, des vidanges moteur + 1 de boite, toute la suspension + le chassis sont d'origine, même le LDS .

Seule panne : une poignée conducteur restée dans la main...

Conso moyenne : 7,1l, autoroute à bonne allure sur 75% des kilomètres.

Elle est reprogrammée depuis ses 120 000, pas de séquelle, mais elle a enfin du caractère

Ah tu as quand même mis 1000 euros, j'aurais pas pensé, comme la C5 est plus ancienne que la C4. Fin bon faut que ça soit rentable pour le garage hein, on sait comment ça marche.

Par contre ta conso me parait élevée pour ce moteur, j'ai eu la même en 2.0 HDI 110 avec boite auto et je consommais moins.