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Bonjour !


Invité rominetb44

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Invité rominetb44

Bonjour,

 

Tout d'abord voici une photo de la bête sous la rosée du matin (enfin plutôt du midi :D) :

http://rominetb44.free.fr/exterieur/saxo/cental/IMGP4978mod.JPG

 

Saxo 1.5d, année 1999 et un peu plus de 200mkM, achetée neuve par mes parents et racheté par moi même après m'être rendu compte que les impôt m'***** comme la carte grise n'était pas à mon nom...

 

Jusqu'à présent aucun soucis majeur hormis quelques réparations normales comme la distribution et le radiateur (et un moteur de centralisation :PP).

 

Il est à noter quand même qu'il vaut mieux éviter les de la laisser dormir sous les chênes comme suite à un bruite bizarre (bruit de moteur d'un 38 tonnes), mon garagiste à diagnostiqué que la courroie de distribution avait sauté d'un cran suite à la présence d'un corps étranger, surement un gland. Le même garagiste qui venait de changer la courroie un mois auparavant ! (:mad:).

 

J'ai d'ailleurs changé de garagiste depuis que en démontant une bougie de préchauffage, un morceau de culasse est tombé du moteur laissant apparaître l'intérieur d'un des cylindres :eek: => changement de la culasse, joint de culasse, distribution, ... $$

 

Depuis je vais chez une chaîne de garage (qui commence par no et finis par rauto) où ils en font des pas mal aussi comme ne pas refermer le capot... ça fais bizarre sur la quatre voies, on prie pour que les gars qui ont conçus la bagnole est bien pensés la pièce de sécurité d'ouverture du capot.

 

Moralité toujours vérifier que tout est ok en sortant d'un garage (et que toutes les pièces ont bien été changées et qu'elles ne sont pas abimées, j'ai vu des soufflets de direction coupés au cutter ou des supports moteur non remplacés) !

 

Romain

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