présentation Xsara phase 2.2, 2.0 HDI 90, 2003

Bonjour tout le monde,

 

Voilà ma nouvelle tuture ! C'est une Xsara phase 2.2 (modèle 2003) en 2.0 HDI 90. Je ne sais pas exactement de quelle finition il s'agit, les seules options disponibles sont la climatisation (et un radio-cd de seconde monte, donc rien à l'origine).

 

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Tiens à ce sujet, savez-vous quel est le nom et le code de la couleur de cette voiture ?

 

 

 

Voici mon ancien carosse, une Xantia Exclusive 2.0 HDI 110 :

 

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Et mon fier destrier, une Yamaha Fazer 600 de 2001 (à vendre) :

 

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A plus !

Yop,

 

bienvenu dans le monde de la xsara et mets des photos de ton intérieur, que l'on voit comment il est (ça peut donner une indication sur la finition aussi).

Merci ! Je n'ai pas de photos de l'intérieur, j'en ferai à mon retour de déplacement. Enfin il n'y a pas grand chose à en dire, c'est tout noir avec rétros manuels, afficheur "Type A" (uniquement l'heure et la date avec plein de vide autour) et pommeau de levier de vitesse tout en plastique ^_^

 

Je crois me souvenir que ce serait peut-être un modèle "Pack" d'après un tableau donné avec le manuel, je vérifierai ça à mon retour. Mais bon, si c'est le modèle "Pack", je me demande bien ce qu'il peut y avoir de moins dans la finition de base ?

Waouh une xsara série 2 de 2003 sans rétros électriques ils ont fait des xsara plus bas de gamme que la SX série 1 ??

Avant y avait la X, mais je pensais quand même qu'en sortant la série 2, ils auraient arretté de faire des "bas de gamme" :( car je vois que même tes coquilles de rétros sont noires (alors que couleur caisse normalement)

Ca fait peur quand même :PP

Pour toutes les voitures il existe toujours une version de base, sans aucune option. Ça ne m'étonne pas du tout qu'en 2003 les rétros électriques ne soient pas de série, par contre les vitres électriques l'étaient déjà ^_^

Bonjour,

 

Ce n'est pas une 'Pack', la pack dispose d'origine des Anti brouillards, l'ODB, la clim auto, les essuies glaces et éclairage auto et du rétro droit électrique et c'est à peu près tout,

 

Je crois que la version de base n'avait pas de dénomination en 2003, il me semble qu'il y avait que 3 ou 4 dénominations: Xsara 'tout court', Pack, exclusive/VTS?

 

@+

Eh ben j'imagine dire à une personne qui me demande quel modèle est ma xsara, lui dire: "ben xsara sans finition spéciale" j'ai toujours cru que la Pack était l'entrée de gamme sur la série 2.

Bref, je ne pensais pas ça de Citroën :(

En même temps, comme je l'expliquais dans mon précédent fil, les options ne m'intéressent pas forcement (l'ODB on peut s'en passer (de toute façon je ne fais ma conso que par "calcul"), les antibrouillards aussi, je ne règle mes rétros qu'une fois, l'éclairage auto bah il suffit de se rendre compte qu'il fait nuit, les essuies-glaces j'ai (malheureusement, j'aurai préféré un intermittent réglable comme sur les Renault sans essuie-glaces auto) et la clim auto c'est sympathique mais bon, je fais sans depuis que j'ai des voitures ^_^).

 

Tout ce qui est carrosserie (rétros couleurs carrosserie, etc.) je peut aisément m'en passer aussi.

 

La seule chose qui me manque réellement c'est le HDI 110 ch. en fait, je trouve que le 90 manque de couple en dessous de 2000 trs/min. et est trop bruyant sur autoroute...

 

Je pense garder celle là un an ou deux et je verrai ensuite si j'ai pas eu de pépins pour la revendre au prix d'achat comme j'ai fait avec les précédentes...

OK mais si tu as l'occasion, quelques photos de ton intérieur nous feras rester moins bêtes nous autres :PP

Merci