témoignage Et voilà c'est en plus du reste.

Ayant decidé d'avoir une voiture plus petite et sympatique, c'est chose faite.

J'ai donc choisi une version 14 TRS de couleur rouge delage, avec un kiometrage de 101.000 kms d'origine certifié.

En frais : la pompe à essence qui fuit, et l'alternateur qui manque.

A prevoir un lustrage et la peinture noire à refaire.

:pho 001:

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Malheuresement je vais devoir retrouver des sieges qui vont avec le reste

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Et la mecanique

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Nous avons reparés la tablette arriere

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Trouvés la boite d'ampoules d'origine, vraiement d'origine

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Détails specifique aux versions haut de gammes

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Le coffre est garnie de moquette également

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L'echappement est un peu pourri mais bon c'est pas grave, sa se remplace

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Dans la pochette de document il y avait ce document

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Et j'ai acheté celà aussi

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hello, bonsoir

Bonne idée, la Visa n'a pas le succes qu'elle merite...

attention, avec une fuite à la pompe a essence, le risque d'incendie est elevé car ca coule sur l'echappement. Nombreuses sont celles qui ont fini ... brulées

Pier

Se fut le cas de ma BX sport, partie en fumée sur l'autoroute.

La pompe est déjà prete, et la visa revient avec le plateau.

Va falloir la briquer!!!

Hormis cela, elle m'a l'air de constituer une bonne base!!

Si j'étais toi, je déposerai les garnitures de coffre pour vérifier la présence éventuelle de corrosion!

C'est vrai qu'il va falloir approfondir quand elle va arriver à la maison, mais c'est vrai que la base est saine.

Elle va par contre etre privée d'Eurocitro je lui prefere une BX pour ou une XM pour y aller.