C'est quoi ce plafonnier qui ronronne ?

Bonjour,

j'ai remarqué qu'il y a un petit bruit, comme une vibration, dans l'habitacle. C'est pas très fort, ca s'entend surtout au ralenti ; parfois ca ne le fait plus. Parfois c'est un peu plus fort. J'ai eu la surprise de découvrir que ce bruit provient du plafonnier ! il y a un genre de petit haut parleur qui emet des vibrations. C'est peut etre le détecteur de la télécommande pour la fermeture centralisée ? En cognant dessus (pas tres fort !) ca disparait pour quelques instants.. J'ai trouvé ca étrange ! quelqu'un voit de quoi je veux parler et sait comment réparer ca?

Sinon autre question, j'ai cherché des bouquins sur la XM, j'ai rien trouvé. Existe t-il quelque chose ou elle est encore trop récente ?

Merci

slt le petit bruit que tu entend au plafonnier c'est le capteur de tenperature de

l'habitacle

amitier

ha ok c'est pour la clim automatique ? C'est normal qu'il fasse du bruit ?

Sinon, je pense que le changement pur et simple s'impose ?

c'est pas le petit ventilateur plutot?

la dedant il y a un petit moteur electrique pour refroidire les circuits

si lorsque tu a mit le contact ça le fait c'est ca

c'est effectivement un petit ventilo, qui a pour fonction non pas de refroidir le circuit, mais de faire circuler l'air autour de la sonde de t°.

et c'est le moteur de ce ventilo miniature qui grippe.

Il faut enlever la plaque transparente en faisant levier avec un tournevis, puis enlever les 4 vis du plafonnier, il ne tombera pas car retenu par les fils =)

Tu auras vers l'avant le bidule ventilateur, débranche puis sors le de son logement en tirant dessus, ensuite tu passes un coup de souflette pour virer la poussière, puis une goutte d'huile sur l'axe du ventilo, j'ai fait ca et ca fait pu de bruit =)

A+++

Il faut enlever la plaque transparente en faisant levier avec un tournevis, puis enlever les 4 vis du plafonnier, il ne tombera pas car retenu par les fils =)

 

Tu auras vers l'avant le bidule ventilateur, débranche puis sors le de son logement en tirant dessus, ensuite tu passes un coup de souflette pour virer la poussière, puis une goutte d'huile sur l'axe du ventilo, j'ai fait ca et ca fait pu de bruit =)

 

A+++

Sur le model 1998 XM V6, le moteur du ventillateur peut se démonter. Ce moteur fonctionne avec un courant alternatif (pulse) fournit par un petit circuit électronique. Il est fixé dans un boitier plastique avec un système anti-vibration. Il est tenu dans ce boitier par des clips que l'on peut écarter délicatement avec un cutter pour extraite le moteur du boitier (un peu difficile à démonter facile à remonter). Sur un même axe on trouve le rotor du moteur électrique (un aimant) et la turbine.

On peut alors dégager l'axe coté turbine pour lubrifier l'unique pallier. Après remontage le bruit a disparu.

XMV6

Bon a savoir ^^ ils ont vraiment tout amélioré en laissant la merde se démerder, ceux qui ont acheté des ph1 de merde =)

Dommage, et dire que c pas propre à citroen...

Té jvé m'acheter un Gaucho demain

LoOL

A+++