présentation Ma xantia (aventurière)

bonjour,

je suis nouveau sur le site

j'ai une citroën Xantia de 1994

Version 1,9 TD

Options : vitres électriques, direction parfois assistée, fermeture centralisée.

elle adoooore le LHM Hmm

petite photo pour illustrer.

J'espère trouver sur le site des idées et astuces pour la remettre en état progressivement et à moindre coûts.

Oui en plus je vois que tu n'est pas trop loin de chez moi , versailles me permettra de respirer autre chose que l'air de Paris . Nounours75:PP

Tu as un problème avec ta direction assistée , pour qu'elle ne réponde pas a chaque fois ? nounours75:PP

Bonjour et bienvenu!

Moi aussi je suis dans le coin au cas ou tu as besoin d'aide ...(enfin de main d'oeuvre car pas de connaissance tres poussées)

nounours75 : fuite de LHM depuis plusieurs mois sur la voiture

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=100822

Merci benben pour l'accueil, ça me fais très plaisir.

Et oui, un de plus sur le coin, ça fait plaisir! Welcome sur PC. Et idem, depuis chaville, d10, avenue royale, si besoin d'un coup de main ou envie de partager une pelfort, suis dispo souvent en AM, donc n'hésite pas, et on dira à nounours de venir respirer le bon air. Deux caisses à outils dispos à la maison et crik hydro si besoin mais pas d'abris, ce qui me fais repousser quelques petits trucs au printemps.

Benben, c'est bon les sphères arrières, t'as pu trouver un abris pour les faires? Chui dégouté que le self ait coulé! ha si on avait pu le prendre pour nous tous!!!!>

Bonjour.

"j'ai peur que ça me revienne a très cher. je vais peut être regarder pour peut être la vendre en l'état si ça continu ..."

Ça te reviendra beaucoup moins cher qu'une voiture d'occasion, tout en te permettant de conserver le confort de voiture, ainsi que sa fiabilité moteur.

Si tu fait tout toi même, c'est une voiture qui ne coûte pas cher.

Cordialement.

Cyrille

Oui a mon avis c'est une voiture qui est à la limite entre celles ou tout était bricolables et celles qu'on ne peut plus toucher!

Et pour Berkam; non je n'ai pas encore pu faire mes sphères En effet avec tous ces membres dans le coin on aurait fait faire des affaires à ce self garage!Mais bon j'ai peu de temps en ce moment...et puis toujours le problème de l'abri,comme toi.

changement du calorstat sur ma xantia

très facile grâce au super tutorial !!!

il est tout pas beau !!

on m'a dit que je pouvais refermé le circuit. question, est ce que je peux laisser le circuit (revissé) sans calorstat ?

La première réponse qui me vient en tete serait peut etre ! (ça aide beaucoup )

Plus sèrieusement, ton moteur sera il me semble plus long a chauffer. Cela risque d'augmenter ta consommation sur les trajets assez courts, et puis un moteur froid, faut pas trop le pousser.Le calorstat fait partie du systeme de régulation de la température de ton moteur de manière a ma rendre optimale.C'est a mon avis prendre un risque de l'enlever.

Pour le prix d'un calorstat ( moins de 15€ il me semble) ça me parait quand même plus raisonnable.

Attend des avis plus éclairés.

Bonjour.

C'est déconseillé de rouler sans calorstat, ton moteur va pas chauffer terrible, pas bon de tourner avec un bloc froid, c'est pas pour le prix de la pièce.

Aucun rapport avec le chauffage d'habitacle, par contre l'état de ton calorstat laisse supposé un traitement par additif ou un liquide très vieux.

As-tu purger ton circuit ?

Cordialement.

Cyrille

Salut Cyrille44

Quel serais l'explication selon toi de la perte de chauffage dans l'habitacle depuis la casse de cette pièce ?? est ce que ça peut être un effet secondaire, une sorte d'autre anomalie, une double casse ? je sait pas ....

en regle général, la perte du chauffage est du a quoi ? (j'vais partir de la pour comprendre)

Et oui, un de plus sur le coin, ça fait plaisir! Welcome sur PC. Et idem, depuis chaville, d10, avenue royale, si besoin d'un coup de main ou envie de partager une pelfort, suis dispo souvent en AM, donc n'hésite pas, et on dira à nounours de venir respirer le bon air. Deux caisses à outils dispos à la maison et crik hydro si besoin mais pas d'abris, ce qui me fais repousser quelques petits trucs au printemps.

Benben, c'est bon les sphères arrières, t'as pu trouver un abris pour les faires? Chui dégouté que le self ait coulé! ha si on avait pu le prendre pour nous tous!!!!>

Peut être une piste

http://www.leboncoin.fr/vi/29036723.htm

Quand tu dis que tu n'as plus de chauffage; est ce que tu signifie que ton ventilateur ne tourne plus?

Et si c'est le cas; ton dégivrage de vitre arrière marche t'il?

Car si c'est le cas; c'est le neimman qui fatigue. La il y a une petite modif electrique tres simple a faire et super bien expliqué dans les tutoriaux.

Si c'est pas le cas...va falloir creuser

Peut être une piste

http://www.leboncoin.fr/vi/29036723.htm

Merci papyts mais cuilà, je l'ai connu avant même qu'il n'ouvre, quand il cherchait un hangar car celui qu'il devait avoir pour l'ouverture était rempli d'amiante et l'ouverture a donc été retardée. Ensuite, j'y suis allé en septembre 2007 avec un copain pour une vidange de boite mais c'est vraiment à perpette de chez moi! 120KM AR! Et quelques petits trucs qui ne m'ont pas trop plu!!! Non, vraiment, le self de coignières était super bien placé, domage que nous ne fûmes pas assez nombreux pour les faire vivre bien! et domage que nous n'ayons pas les moyens de racheter ce genre d'endroit. Mais il me semble qu'il y a une(ou des) associations dans la région(91?) qui pratique l'entraide mécanique>

dans le 91 aux ULLIS

http://garage.asso.ulis.free.fr/