C4 Pluriel ?

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/199/mg_8546_c4_pluriel.php

 

Rien d'officiel sur ce sujet, mais voici le premier photoshop. Réel ou pas?

Deja sur la C3 pluriel les arche son lourde la elles serai inpossible a retire tt seul, sinon pa mal le concep

Info? Je crois que intox! Caradisiac est trés peu serieuse, exemple, elle dit -" Plataforme et emboutis du C4 Coupé"-, mais la photo publié (rétouché avec l'informatique, bien sûr ) est d'une cinq portes (regardez les optiques arriére et l'hayon).

Ben Caradisiac est mauvais en photoshop, par contre niveau infos, ils sont correct

Et la C3 Pluriel a suffisant sucèss pour penser dejà faire une C4 Pluriel? :l

Est ce que la C3 Pluriel est considérée comme un succès commercial ?

 

Et puis la C3 Pluriel a connu quelques problèmes d'étanchéité, non? La C4 se veut une voiture parfaite (avant la prochaine C6)

A la rigeur, toit escamotable style 307 CC mais avec toit en verre sinon

La C3 et la Pluriel sont des voitures diferents (comme la Dyane et la Méhari) elles ne partagent aucun emboutisage exterieur.

Pouqu'oi faire une simple version de la C4 Coupé avec le toit decoupé?

Apparemment la c4 dite "pluriel" n'est pour l'instant pas une intox, seulement Citroën s'orienterait plutôt vers un coupé dynamique style 307cc comme l'a bien pressenti VINCE. Bien que la c3pluriel soit un succés je ne pense pas que la marque veule tenter d'avoir des critiques négatives sur ce modèle, comme ce fut le cas pour la c3pluriel.

La C3 Pluriel est sympatique mais a eu en effet de nombreuses critiques comme "des manipulations fastidieuses" et ici à Paris, les Pluriel sont toujours capotées (même en été) où alors légèrement décapotées (la lunette devenant masquée) mais jamais "désarchées" ...

Le seul avantage du système "Pluriel" par rapport aux CC c'est de concerver 4 vraies places ... ce problème ne se pose plus à la catégorie des C4 ...

Voici ma vision de la C4 Cabriolet :

http://img65.exs.cx/img65/1681/C4Cabriolet.jpg

çà pourrait être vachement sympa,

mais j'ai bien peur qu'ils reservent les coupés moyennes gammes à Peugeot (307 et 308),

idem pour les monsopaces et breaks ! chacun ses particularités. question de groupe oblige .

çà pourrait être vachement sympa,

mais j'ai bien peur qu'ils reservent les coupés moyennes gammes à Peugeot (307 et 308),

idem pour les monsopaces et breaks ! chacun ses particularités. question de groupe oblige .

 

Donc à Citroën les particularités 5 portes et 3 portes, et à Peugeot le reste ! C'est ça !?

professeurtournesol a raison, si le groupe veut conserver une identité propre aux deux marques ils ne vont probablement pas sortir de cabriolet c4, ce qui serait bien dommage!!!!En tout cas comme je l'ai déjà dis auparavant, des rumeurs circulent comme quoi il y aurait tout de même un projet!A confirmer, je l'espère!!!

 

Si le cabriolet c4 sortait ce serait vraiment une belle oeuvre!!! (Réfèrence a la vision de Cénélux)

Je trouve cette idée de sépararer les marques dans les modèles : breaks pour Peugeot, monospaces pour Citroën, coupés et cabrio pour Peugeot ... TOTALEMENT STUPIDE

 

Peugeot et Renault ont sortis les 307 et Mégane en version CC... Peut-on les confondre ? Si Citroën sortait une C4 CC, personne ne dirait "Tiens un clone de la baleine 307"

 

@Cenelux : ta version est très réaliste et magnifique

C'est vrai, le fait de reserver certains modèles a chaque marque est révoltant!! :mitraille:

 

Non seulement, ils perdent des clients, mais en plus ils les envoient directement chez les concurents!!!Toutefois, rien ne dit que cette régle se rapportera (à tort)sur un éventuel cabriolet c4...

Surtout que la règle breaks pour peaugot et monospace pour Citroën a du plomb dans l'aile quand on voie que Peugeot a sorti la 1007

La C4 pluriel ont en parle beaucoup sur internet donc peut-être un projet qui va abouttir. Voila le dernier totoshop vu sur autobild.de :

plutôt pas mal !

Magnifique oui !!

Mais je ne pense pas que CITROEN va la produire si c 'est comme pour l 'histoire du break C4...

C'est mon avis: la C4 Pluriel demeure absurde, Pluriel est synonyme de simpatique, jeune, gai, etc. La C3 "normale", la berline est simpatique d'origine, alors elle peut être Pluriel sans probléme... mais la C4??? Je crois qu'est une voiture trop serieuse.

La Méhari était une Dyane (appellé Dyane 6 Méhari d'origine), mais Citroën n'a fait jamais une DS 19 Méhari.

La solution est une veritable Cabrio avec base C4

c4 cabrio

je n'arrive plus a acceder a mon topic galerie c4 coupé a cause de la surveillance du sujet,que je n'arrive pas a annulé.quelqu'un peut il m'aider Please?

@saxloeb : Pour enlever la surveillance du sujet,tu vas voir dans ton profil et tu cliques sur "NON" dans "Toujours m'avertir des réponses:"