Je viens de faire l’acquisition d'une C4 en remplacement de ma Xsara mais celle-ci semble avoir un défaut avec le Carplay.

Les options Carplay et Mirrorlink sont disponible sur l'écran mais cela m'affiche un message d'indisponibilité me demandant de passer en concession.

Je viens d'en revenir et ils n'ont pas sur trouvé le souci, je me tourne donc vers le forum.

C'est une C4 phase II de fin 2016, avec un SMEG v2 (en 6.4 il me semble) et j'utilise un iPhone 12 mini avec l'os à jour et un câble officiel Apple.

Bien qu'il me semble que ça ne soit pas en Smeg, je n'ai pas de problèmes avec ma C3 de société, j'utilise le même téléphone et le même câble mais sur ma C4 impossible de le faire fonctionner que ça soit en Bluetooth ou par câble.

Si quelqu'un possédait une solution ou une piste à creuser je suis preneur car j'aimerais retrouver Waze et mes musiques et sortir de cette interface au plus vite...

Merci d'avance ! 

une mise a jour cartographie est sortie pour les rneg, mais pas pour le notre.
Il y a un excellent tuto pour convertir les cartes bmw sur ng4, une procédure similaire existe t elle pour les notre ?
merci a tous
++
 

J'ai une C5 de 2017 avec un SMEG+iv2 qui propose la connexion carplay et mirrorlink.

Je n'ai pas d'iphone et je n'ai pas mirrorlink mais android auto et je voudrais profiter de cette connectivité.

J'ai testé avec un iphone et carplay fonctionne parfaitement (mais je n'ai pas d'iphone).

J'ai vu sur le net un boitier carlinkit 4.0 qui propose de convertir carplay filaire en android auto sans fil.

J'ai lu de bons retours sur ce produit mais quelqu'un a t il testé sur nos citroen ?

Vu que tous les sujets sur android auto sur ce poste disent qu'on ne peut pas l'avoir.

On ne trouve plus de mise à jour des ZAR pour smeg+ sur Grand C4 picasso 2015 ?

Merci de vos réponses.

J'ai acheté il y a un mois une C4 essence de janvier 2016. J'en suis très content mais je ne peux pas voir waze  ou google map sur l'écran car j'ai un SMEG+ seulement sans mirrorlink (en tous cas pas activé). J'ai vu sur le forum qu'il y a possibilité le smeg+ pour un smeg+ IV2, mais ça demande pas mal de travail...(et il faut acheter un SMEG +IV2 d'occasion).

Je viens de voir sur Aliexpress un boiter qui se branche derriére le SMEG et qui permet d'avoir android auto...

voilà la vidéo d'installation

Est ce que quelqu'un connait ce systéme , et l'a déjà installé ?

Merci de vos retour

cordialement

Je possède un c4 picasso de 2012 avec comme autoradio un RNEG (MyWay).

J'aimerais upgrader vers un SMEG+IV2 avec remplacement de l'écran d'origine par un tactile compatible smeg.

C'est pour pouvoir bénéficier d'un ou deux port usb, l'Apple car play (en usb) et du tactile

Je possède un diagbox

Plusieurs questions:

1- est-ce possible?

2- toutes les fonctions seront dispoibles?

3- faut-il des adaptateurs?

4- peut on mettre 2 ports usb?

Merci

Je souhaite faire évoluer l'autoradio d'une C4 II phase 2 mise en circulation en juillet 2015.

Principalement pour pouvoir bénéficier de CarPlay (Android Auto ne m'intéresse pas), mais aussi pour toutes les évolutions qui sont arrivées entre temps en règle générale.

Actuellement, elle est équipée d'un SMEG+ (en firmware 5.quelque chose) avec l'option GPS.

Pour l'instant, j'exclue les modules qu'on peut installer à côté - si je peux éviter d'avoir à jongler entre deux systèmes pour toucher à une fonctionnalité, etc. 

Si besoin, je peux fournir le VIN afin d'obtenir des informations plus techniques / supplémentaires.

J'ai une première question : ce modèle a-t-il vu le NAC ?

Selon mes recherches, si ce n'est pas le cas alors le NAC ne fonctionnera jamais en parfaite harmonie, voire pas du tout... et c'est évidemment pas le but 

Supposons que je décide d'installer un SMEG iv2 ou un NAC :

    1. Quelle gamme de prix "raisonnable" ? à première vue il y en a pour (vraiment) tous les prix alors j'aimerais ne pas me faire avoir

    2. Où l'acheter de préférence ? sur Internet ? est-ce que ça se récupère en casse, ce genre de choses, par ailleurs ?

    3. Est-ce qu'un NAC de Citroen ou Peugeot XY fonctionnera sur cette C4 II ? de ce que j'ai compris, du moment qu'un concessionnaire le calibre ça doit être bon

Merci d'avance pour vos réponses 

On m'a demandé de télé-coder un SMEG+iV2 sur une voiture qui n'en disposait pas déjà.

Celui-ci arrive sans télé-codage au préalable et est en 6.3, donc la méthode par le Bluetooth ne fonctionnera pas.

Je n'ai pas forcément envie de le démonter pour passer par le port de debug pour autant.

Je dispose de DiagBox officiel avec un jeton prêt à être consommé pour l'occasion : pas de souci à ce niveau là.

Ma question réside plutôt sur la marche à suivre : j'ai vu qu'il fallait, au lieu de laisser DiagBox deviner le VIN du véhicule, renseigner à la main celui d'un véhicule le + proche du receveur mais qui possède le SMEG+iV2.

Je vois le pourquoi : être en mesure de trouver la calibration compatible à installer dans le véhicule.

Mais là où j'ai un doute, c'est sur le fait qu'il va bien falloir que je renseigne le vrai VIN du véhicule receveur pour couper la protection anti-vol 

Est-ce que le fait que la session ait été lancée avec un VIN A ne va pas m'empêcher de renseigner le VIN B dans les paramètres de télé-codage ?

Merci par avance

Après lecture de tout les messages concernant ce sujet, je partage mon soucis a mon tour. 

J'ai acheté d'occasion un berlingo 2 Multispace qui date de 2018 (attention pas le berlingo 3) dessus pareil, dans l'onglet "connect" j'ai accès à "Applecar" et "MirrorLink" j'ai également un bon cable USB qui transfert bien les Datas.

Je possède un téléphone portable Google pixel 7a, avec Android Auto déjà intégré dessus (aucun soucis de connexion androïde-auto filaire et/ou bluetooth sur d'autre véhicule récent).

Quand je connecte mon téléphone j'ai la possibilité de connecter mon téléphone de 5 façons différentes, mais on se basera sur les trois suivant : 

 1 - transfert de fichier multimédia/Android Auto

 2 - partage de donnée 

 3 - rechargement

Effets :

1 - Seul le transfert de fichier multimédia fonctionne. (Lecture de musique sauvegardé en interne sur le téléphone) + Recharge + message sur écran voiture "connecter un appareil compatible MirrorLink par câble USB" 

2 - pareil que 1 sauf pour le message : "Connexion à MirrorLink en cours veuillez patienter...." Et rien ne se passe après 15 à 20 min d'attente.

3 - Juste ça se recharge et transfert de fichier audio via bluetooth (ce qui est normal).

Voilà j'espère avoir été concis dans mon propos.

Merci de votre aide car ne pas pouvoir utiliser Android auto c'est problématique surtout vu le prix de ce genre de véhicule même d'occasion.

peut-on mettre un SMEG iv2 sur une C4 cactus de 2016, le but est d'avoir le GPS et Carplay et Android Auto.

Si oui pouvez-vous me dire la ref du SMEG iv2 compatible avec mon cactus ou c'est la seule option qui me manque.

Avez-vous des liens de post pour m'aidez,

merci à tous...

Je suis à la recherche de firmware pour ma C5 de 2015, avec un SMEG+IV2. L'idée est d'avoir la version compatible et d'activer Carplay via la diagbox.

Je cherche une version 6.1, au mieux la dernière avant le besoin de passer en garage pour calibration : 

6.1.D.R20 - 17/12/2015
6.1.D.R19 - 23/11/2015
6.1.D.R8 - 09/11/2015

Cela semble compliquer à trouver !

Un grand merci si quelqu'un a ça encore dans ses tiroirs :)

J'ai acquis la semaine dernière une C5 XTR Exclusive 2.0HDI 180 EAT6.

Après lecture du forum, j'ai acquis un Carlinkit 4.0 mais je suis mitigé sur le résultat et le fonctionnement. La bascule sur les appels me semble un peu capricieuse, le son est moins bon en passant par le carlinkit, et l'affichage de l'heure est tronqué.

Sur ma BMW 530Xd, j'ai monté un Roadtop pour moderniser la solution de navigation. J'en suis plutot très satisfait et je viens de commander l'équivalent je pense pour ma C5 :-)

Voici le lien : https://roadtop.com/products/citroen-c5-c4l-wireless-carplay

J'ai pris le modèle pour 508 car il est à moitié du modèle pour la C5 et de mon point de vue il ne doit pas y avoir de différence significative sur le système de navigation. https://roadtop.com/products/peugeot-508-408-wireless-carplay

Je vous tiendrai au courant une fois reçu pour le montage et le rendu.

N'hésitez pas à réagir,

A bientot

Manu

Mon problème dominant c'est le fil d'antenne ! Pas de repère si le gris ou le blanc est connecté à l'antenne d'origine.

Pourriez vous m'aider ?

Merci à tous

j'ai besoin d'aide pour connaitre le type de gps que j'ai sur mon berlingo de fevrier 2018: petit ecran avec 3boutons au dessus (menu volume+ et volume-)

lorsque j'appuie longtemps sur le bouton menu il me fait une init.

j'ai pas mal de soucis avec: souvent complétement dans les choux, les mp3 sont coupés etc......

je n'arrive pas savoir quel firmware est installé ni version de carte malgré moult recherches.

merci de votre aide

nouvel acquéreur d'un Berlingo cabine allongée, et malgré la lecture de pas mal de sujets internet aidant à la définition du système de navigation, je n'arrive pas à trouver duquel il s'agit. Bref, je ne suis pas doué. L'ensemble fonctionne bien mais je voudrais connaître le type d'appareil pour le cas où le firmware et/ou la cartographie nécessiteraient une mise à jour.

La seule chose que je sais c'est qu'il s'agit du écran tactile 7. Après quel type de SMEG ou autre modèle ???? Je vous pose la question.

Pour vous donner un aperçu vous permettant de m'aider, voici quelques éléments et photos :

Berlingo BlueHDI 100 modèle 2017 ou 2018 (mise en circulation décembre 2017).

Option du pack Business

Et voici quelques photos plus explicites de quelques écrans disponibles :

Voilà les éléments dont je dispose, en souhaitant qu'il puissent vous aider à m'indiquer le type d'appareil de navigation installé.

Avec tous mes remerciements,

Phildes

Mon SMEG+IV2 (sur C4 II) commence à déconner sur la réception FM depuis quelques semaines maintenant.

Lorsque je met le contact, pas de signal (bruit de neige) pendant 0.5s à 1s puis le signal arrive d'un coup.

Parfois, ce signal est dégradé (réception mauvaise alors qu'elle ne devrait pas l'être) : je bascule en AM ou sur mon téléphone, puis que je reviens en FM = la quasi totalité du temps permet de retrouver une bonne réception.

DiagBox trouve le défaut C942 - Défaut de l'antenne FM1/AM (origine : local / caractérisation : circuit ouvert).

Impossible de faire disparaitre le défaut quand bien même je réussis à retrouver une réception normale.

Je veux bien le croire, mais absolument rien n'a changé côté antenne : la cosse est bien branchée côté autoradio et l'antenne en elle-même est bien vissée.

J'ai plutôt l'impression que le problème vient de l'intérieur de l'autoradio, comme un condensateur qui serait en train de claquer ou quelque chose dans le genre (étant donné que je peux résoudre le problème en jouant sur la bande active).

Est-ce que certains d'entre vous aurez eu à tout hasard ce même souci ? Et si oui, l'avez-vous résolu et comment ?

Merci à vous, bonne journée.

j'espère être dans la bonne section. Je ne suis pas sûr de mon choix (SMEG....).

Admin, n'hésitez pas à déplacer mon post si nécessaire.

J'ai un C4 Picasso de 09/2017

Il y a 3 jours j'ai décidé de mettre à jour le firmware de ma C4.

J'ai téléchargé le logiciel Citroën Update sur mon PC (je ne me souviens plus à partir de quel site) Voir photo 1 pour voir la page d’accueil

J'ai donné mon numéro de VIN (VF7...........)

Le système à trouvé mon modèle (et même la couleur)

Le système m'a proposé de télécharger :

1- le logiciel de l'écran tactile (21.08.87.32_NAC-r1)

2- Cartographie (27.0.0-r0)

puis de le copier sur une clef USB minimum 16Go (j'ai une 32Go formaté en fat32)

Ce que j'ai fait !

Tout c'est bien passé. Jusque là.

Puis je suis allé dans ma C4 brancher la clef USB dans (le seul) port USB.

Sur l'écran du bas j'ai eu un message (sur fond bleu) : Voir photo 2

FIRMWARE UPDATE

Do not switch off the ignition!

Do not remove the USB stick

La barre de progression est montée au 3/4 (environ) en 30 minutes (environ) puis le message (toujours sur fond bleu) : voir photo 3

FIRMWARE UPDATE error !

Please remove the USB stick!

System has limited functionnality

Depuis cet écran bleu est toujours présent et j'ai perdu :

• L'accès à l'écran tactile donc :
  • Le chauffage, la clim
  • La radio
  • Le bluetooth
  • L'aide au stationnement
  • …
• Bref toutes les fonctions lièes à cet écran

Après recherche sur internet j'ai :

• Rechargé les fichiers, relancé la mise à jour qui plante et me laisse dans le même état avec mon écran bleu
• Changé de clef USB
• Débranché la batterie pendant 3 heures
• Sans succès.

L'appel à premier concessionnaire Citroën me propose de faire un diagnostique d'erreur pour 160€ AVANT de savoir ce qu'il faudra faire et à quel prix.

L'appel à un deuxième concessionnaire Citroën me dit qu'il faudra changer le boitier télématique. Sans annonce de prix.

Aucun ne sait comment rebooter le système et revenir à la version précédente qui fonctionnerait très bien.

A votre disposition pour donner plus d'info, si nécessaire.

Est ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un et comment s'en est-il (elle) sorti(e).

Je suis désespéré. Merci pour votre aide.

Je ne vais pas y aller par 4 chemins...

JE SUIS PRESQUE NUL en bricolage et surtout je n'ai pas le temps ni surtout l'envie de faire de grosses bêtises, MAIS, je voudrais avoir Apple CarPlay Bluetooth et sans fil sur un C4 Picasso 2 de fin 2014.

J'ai lu en essayant de suivre un certain nombre de post, et suivi pas mal de vidéos avec du tout fait sur YT où on vend des joujoux a 400€, sur LBC des SMEG I+V2 non télé-codé qu'il faut coder soi même etc etc

Je sais que la version du SMEG+  est  la 5.43.A.R2.7z, mais c'est tout.

J'ai un ami garagiste cool qui a une valise DIAGBOX et donc ma question est la suivante:

Résultat ne sais pas quoi décider ni acheter pour avoir Apple CarPlay Bluetooth et sans fil et après tout un meilleur écran tactile (celui d'origine est comment dire... un peu lent), donc je suis ouvert à tous vos conseils

Merci d'avance de votre aide et bon dimanche !

Je souhaite faire monter mon SMEG+IV2 à la dernière version.

Il est actuellement en SMEG6.1.D.R11 de 01.10.15, Mais j'ai lu sur des forum qu'une mise à jour depuis le 6.1, nécessite forcément un telecodage et calibrage via diagbox.

Connaissez vous la procédure diagbox pour le calibrage ?

Pour info j'ai une C5X7 bluehdi.

Merci.

Je possède une C4 shine diesel eat 8 acheté d’occasion en mai 2024, 1er immatriculation mai 2022. J’ai voulu faire la mise à jour cartographie et logiciel en récupérant la mise à jour sur le site citroën update. J'ai suivi les instructions, en milieu du téléchargement ça c'est avec message : fichier erroné.  J'ai recommencé idem même message. L’ecran est noir au démarrage puis devient bleu avec un message. Je me suis rendu chez le garagiste, il a branché la valise, il a un message erreur qu’il ne peut pas résoudre. Il a transmis à Citroën, cela fait 8 jours pas de nouvelles. Avez vous déjà eu ce problème et comment résoudre le problème ? Merci