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ffred77
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Messages: 1 119


ffred77 est déconnecté

Vieux 05/01/2008, 11h21     prix distribution
  #1

salut a tous,
voilà j'arrive bientot a 160000 km donc distribution en vue....
prix chez citroen; 530E
je vais donc voir ailleurs, histoire de comparait. Norauto me propose 562E, suprise c'est plus cher.
Je passe par Autobacs et eux sont a 619E (avec courroie d'accesoire).
donc pour l'instant, c'est citroen les "moins cher", quelqu'un a t-il une adresse dans le 77 ou ca serait moins cher, je vais esseyer un garage independant, des fois que....
__________________
C4 Picasso hdi 110 bmp6
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bclinton
Guest
 

Messages: n/a



Vieux 05/01/2008, 14h34     
  #2

Essaye un agent citroën plusôt qu'une concess. Ou alors un garagiste indépendant genre AD.
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C593
pilote chevronné
 
Inscrit : août 2007

Messages: 1 209

 

Voiture(s): C5 138HDI 2.0 Exclusive 2006 127 000 km, Super5 SL 220 000 km, Twingo Alizé 153 000 km

C593 est déconnecté

Vieux 06/01/2008, 10h10     
  #3

Citation:
Envoyé par ffred77 Voir le message
salut a tous,
voilà j'arrive bientot a 160000 km donc distribution en vue....
prix chez citroen; 530E
je vais donc voir ailleurs, histoire de comparait. Norauto me propose 562E, suprise c'est plus cher.
Je passe par Autobacs et eux sont a 619E (avec courroie d'accesoire).
donc pour l'instant, c'est citroen les "moins cher", quelqu'un a t-il une adresse dans le 77 ou ca serait moins cher, je vais esseyer un garage independant, des fois que....
Il faut comparer des prix qui comprennent aussi des galets tendeurs et une pompe neufs
Ne confie cette opération qu'à un professionnel compétant,
Je me suis fait avoir il y a quelques années pour la Twingo de Madame, dans le contexte que tu cites.
Il s'est avéré à la fin que l'artisan (pas un gars payé au noir) à qui j'avais appel, maintenant en retraite (donc pas un tendron à l'époque) avail mal calé.....
Il avait du aligner les repères courroies et pignons lorsque ceux -ci étaient au dessous, résultat en réalité décalage d'une dent,
Je n'ai constaté le Pb que plusieurs mois plus tard lorsque j'ai conduit la Twingo sur route (manque de puissance) et ce n'est pas le fautif qui a diagnostiqué l'origine et réparé,

Un bricoleur en suivant la RTA ou un tutorial n'aurait pas fait cette erreur grossière, moi je n'avais pas voulu prendre de risque......
Et pourtant, là, les soupapes ne sont pas passées loin des pistons, heureusement que c'était ce moteur essence qui a toléré la négligence,
__________________
Cordialement
C593
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