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Contrôle du LDS (Liquide de Suspension et de Direction)


Stan1

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Les commentaires sur ce Tuto sont regroupés à l'adresse suivante : http://www.planete-citroen.com/forum...ad.php?t=79275

 

Comment contrôler le niveau du LDS?

Cela concerne le réservoir opaque de la phase2 .

 

Il est a noter que le LDS sert également pour la direction assistée.

Le réservoir à une capacité d'environ 4,8l et il ne faut utiliser que du liquide LDS (par ex. Total LDS H 50) qui est un produit 100% synthétique (il est non miscible avec le LHM qui lui est minéral).

 

 

 

La vidange est prévue tous les 200000km, et il est bien de regarder de temps en temps le niveau afin de déceler, éventuellement, une fuite, d'autant plus qu'il n'y a pas de témoin pour vous prévenir du manque de liquide, soyez sur vos gardes!.

 

Le réservoir est pressurisé, lorsque vous allez l'ouvrir vous l'entendrez.

Mettre le véhicule en position basse.

Arrêter le moteur.

 

Commencer par enlever le cache en plastique.

Il y a une vis torx de 30 et 3 piques en plastiques, qu'il faut enlever en soulevant la première partie via un tournevis qui sert de levier et ensuite la seconde partie.

 

 

 

 

 

 

 

Contrôler le niveau de liquide LDS

Si le niveau est en dessous du repère mini, il faut ajouter 1 litre de LDS.

D'après les documents Citroën, un bidon de LDS ouvert peut-être gardé 15 jours maximum, après il faut le jeter.

Dans mon cas le niveau était au minimum.

 

 

 

 

 

 

Rajouter ce qu'il faut, dans mon cas 0,8l jusqu'au repère Maximum.

 

 

 

 

Fermer le bouchon. :)

Remettre le moteur en route, mettre la suspension en position de route, et le circuit se remettra en pression de lui même.

Cette pression évite à l'humidité d'entrer en contact avec le LDS. Evitez donc de contrôler votre LDS chaque semaine.

 

Autre post qui parle du LDS: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=70924

 

 

P.S. Pour les mécanos, pouvez-vous me dire ou sont passés mes 0,8l? Aucune fuite apparente.

Pour la petite histoire, la voiture revient de chez Citroën pour l'entretien des 20000km!:D

 

Coup de gueule, contre Citroën qui n'a pas prévu une sonde pour le manque de fluide.:mad:

Ils en ont bien mis une pour le niveau du lave-glaces! pourquoi pas pour le LDS?

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