tuto Changement de filtre à gasoil

Alors devant la douceur des températures, nous avons pris le temps de changer le filtre à gasoil de mon C8

Et comme d’habitude l’APN n’était pas loin !

Pour trouver la référence de votre filtre à gasoil : http://service.citroen.com/

Et pour l’acheter : http://www.citroen-auch.com ou http://www.oscaro.fr

Moi personnellement je l’ai acheté chez Citroën Auch, le prix est correct

et le filtre est fourni avec le kit de bouchon qui permet de boucher les conduites d’arrivée de gasoil débranchées

afin d’éviter de mettre des saletés dedans ainsi qu’un nouveau joint.

Alors pour commencer le schéma de principe ! :PP ( pour mieux le voir cliquez sur le schéma ! )

http://citrotemp.cricou.net/MODO/C8/Photos/tuto_filtre_go/tuto_filtre_go_photo_1.gif

Alors on débranche :

Le connecteur du chauffage de gasoil (en bleu) en tirant dessus après avoir levé l’ergot avec un petit tournevis plat .

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L’arrivée de gasoil (en vert)

L’alimentation de la pompe d’injection (en rouge)

Le retour de gasoil (en jaune)

un exemple :

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voila ce que ça donne :

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On utilise les petits bouchons pour reboucher les conduites (désolé pas de photos !)

Pour des questions de commodité nous avons démonté le filtre pour travailler dans l’atelier (deux boulons à dévisser)

Résultat : le filtre coincé dans l’étau (attention ne pas serrer fort c’est fragile !)

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Desserrer la bague-écrou à l’aide d’une clef à sangle.

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Le résultat en photo :

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Attention ça coule !

Maintenant on déboîte la cartouche :

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Il est un peu noir le filtre !

Voila le fond du filtre : un petit peu de limaille de fer (de la pompe de gavage ?????) et apparemment pas d’eau ! Rien d’alarmant selon mon mécano personnel !!!

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On nettoie le filtre avec un pinceau pas avec un chiffon !

Le résultat :

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On change le joint

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On remet le filtre neuf (il est bien blanc !)

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On ressert le tout avec la clef

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Sans dépasser le repère MAXI !

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on remonte le porte filtre puis

On rebranche les canalisations et le connecteur.

Voila maintenant on remet le contact trois ou quatre fois pour remplir le filtre !

Et on redémarre le moteur !

Voila c’est tout si vous avez des questions ……..

Merci encore une fois à mon beaupapa pour ses conseils et sa gentillesse !

:applaud: