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Pas de froid !


Twix

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Bonjour à vous :)

 

Propriétaire depuis peu d'une c5 v6 (2002), j'ai quelques soucis avec ma clim.

 

Tout d'abord je n'avais pas de ventilation, clim etc, et le panneau de commande était non fonctionnelle.

J'ai donc remplacé l'appareil de commande de clim et cela re-fonctionne, mais hélas pas de froid.

 

Le compresseur, ni le ventilateur moteur se mette en marche a l'activation de la clim.

D'après ce que j'ai pu lire un circuit vide pourrait etre un début de piste a mon problème.

 

Quand pensez vous ?

J'ai par chez moi feuvert / norauto / Citroën mais pas de spécialiste de clim.

Chez feuvert et compagnie les prix reste très attractif mais le travail est t'il bien fait?

 

Bonne journée a vous.

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Bonjour,

 

Déjà si le compresseur ne démarre pas il faut vérifier la présence de gaz la machine est entièrement automatique donc pas de risque. Par contre si c'est un remplissage de la clim le prix n'est pas le même.

Pour info quand il n'y a pas assez de gaz le compresseur ce met en sécurité. donc première piste je pense.

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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Bonsoir Twix

 

J'ai eu un pb similaire avec ma clim avec le compresseur qui refusait de s'enclencher. et ce malgré une recharge de clim (il en manquait seulement un quart au bout de 10 ans). J'ai donc après pensé qu'une sonde pouvait être défectueuse (cela arrive souvent sur le circuit clim des avions..suis un ancien de l'armée de l'air!!) et j'ai donc effectué les manipulations suivantes avec moteur tournant et clim en marche :

- montée en T° moteur : enclenchement ventilo moteur soit ventilo OK

- débranchement prise du compresseur et mesure de la tension clim enclenchée : 0V d'où le non enclenchement du compresseur

- chauffage de la sonde de T° extérieure dans rétro droit avec un sèche cheveux : la sonde réagit bien mais pas d'enclenchement du compresseur

- chauffage de la sonde de T° intérieure au dessus cendrier avec un sèche cheveux : pas d'enclenchement du compresseur

- dépose de la sonde de l'évaporateur (console côté passager) et chauffage au sèche cheveux : MIRACLE...enclenchement du compresseur et du ventilo moteur et la clim envoie du froid !!!. Même constatation après plusieurs essais mais plus de fct de la clim après repose de la sonde.

 

La sonde est une VALEO F665877Z et coûte 30 euros sur oscaro.

En espérant que cela puisse t'aider !!

bonne soirée

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Bonsoir.

 

Bon ben quelques nouvelles.

 

Je suis passé chez norauto aujourdui pour un bilan gratuit.

 

Donc plus de gaz.

Résultat il m'annonce donc quil y aurait une fuite, que c'est soit le condenseur, soit le compresseur hs.

 

Il me donne donc un rdv pour une recherche de fuite.

 

Breizh67 merci pour ces pistes!

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Bonsoir.

 

Je suis passé chez feux vert aujourdui, avec bilan a 30€.

Résultat complètement différent de chez norauto.

 

Apparement pas de fuite, ils ont mis un traceur en me disant de revenir dans une semaine.

En bref ma clim fonctionne pour le moment, a voir donc dans une semaine.

 

A+

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Bonjour

Bien, effectivement on met un colorant dans le gaz qui réagit avec les rayons ultra-violets. Une forte coloration jaune apparaît en cas de fuite sous une lampe UV. Visiblement votre fuite est minime ou absente... tant mieux ! Attendons la suite.

Bien à vous.

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J'ai eu ça une fois, un circuit presque vide.

Par sécurité ils ont remplacé les valves shraeder (obus) avant de brancher la machine et ensuite c'était inickel, pas de fuite.

Parfois ces valves se dévissent un peu toutes seules.

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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  • 3 semaines après...

Bonsoir.

 

Bon je suis passé chez feu vert hier pour le controle, et pas de fuite, donc ils ont completé la demi charge.

 

Par contre hier, je me suis apercu que regler sur temperature identique, le coté droit soufflé plus frais que le gauche, c'est normal ca ? Si j'augmente le coté droit de 2° ca devient identique a l'autre coté.

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Bonsoir.

 

J'ai fait quelques km aujourdui, et je n'ai senti aucune différence de température comme l'autre jours :roll:

C'est normal ? qu'un autre coté souffle plus frais que l'autre, différence de température dans l'habitacle pourrait agir sur ce fait ?

 

Bonne soirée.

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bjr,

 

 

si feu vert ta mis un traceur (complément avec le gaz liquide un peu jaune fluo ) surveille si tu ne voit pas de trace autour du compresseur ,sur le plastique qui protège le moteur .

 

vérifie que tu as toujours les bouchons qui protège les obus entrée sortie de la ou on remplis le gaz.

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