gof Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 http://www.auto-moto.com/occasion/citroen-c4-picasso-ii-occasion-avis-fiabilite-problemes-connus-rappels-controle-technique-140324.html#item=1 Citer C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
debutantcitroen Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 Bonjour, Dommage que la note s'applique à toute la gamme et ne soit pas plus prise en fonction des motorisations. En tout cas ce n'est pas très bon pour la valeur de revente de nos véhicules Bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 9 octobre 2017 Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 Prise de roulis en point négatif... curieux. On ne parle pas de fissure sur le hayon... Encore un article qui va exacerber la ire de notre modo impulsif... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gof Posté(e) le 9 octobre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 (modifié) Je me suis fais la même réflexion .. surtout, encore une fois de plus des articles hazardeux, qui ne reflète pas la réalité ! Modifié le 9 octobre 2017 par gof Citer C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Manech Posté(e) le 10 octobre 2017 Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 Prise de roulis... les journalistes automobile n'en ont pas marre d'écrire de telles âneries ? on parle d'un monospace familial confortable, pas d'une petite sportive deux places. Les réglages de suspension du C4 Picasso sont remarquables de confort et tenue de route, c'est au contraire le gros point fort du véhicule. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hdrobien Posté(e) le 10 octobre 2017 Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 Et on ne parle pas de l'essieu arrière Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philga Posté(e) le 10 octobre 2017 Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 (modifié) Prise de roulis en point négatif... curieux. On ne parle pas de fissure sur le hayon... Encore un article qui va exacerber l'ire de notre modo impulsif... Noooooon, il s'agit d'Auto-moto, pas d'Autoplus... Sinon, j'ai remarqué que des défaillances de la courroie d'accessoire étaient signalées, mais je suis également, surpris que les fissures du hayon n'apparaissent pas. Ceci étant, il ne faut pas non plus accorder trop d'importance à ces enquêtes, car si ces défaillances sont bien réelles, rien n'indique quelle est leur fréquence exacte sur des millions d'exemplaires vendus. J'ai eu précédemment deux grands C4 Picasso 1 dont la réputation de fiabilité n'était pas non plus irréprochable, mais en dehors d'un réglage de la BMP sur le premier et du changement d'un phare xénon (sous garantie) sur le deuxième, je n'ai eu aucun souci, en particulier avec la suspension pneumatique pourtant souvent critiquée. En revanche sur un Espace 2, il y a une trentaine d'année, j'avais eu énormément de soucis. Modifié le 11 octobre 2017 par Philga Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Brejnev Posté(e) le 17 octobre 2017 Partager Posté(e) le 17 octobre 2017 Oui ces enquêtes n'ont pas de méthodo fiable. Statistiquement on ne peut rien en conclure. Quand tu lit ça cela parait catastrophique... on se demande même s'ils ne sont pas vendus à d'autres marques... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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