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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Invité BERNARDC5

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Invité BERNARDC5

D'abord propriétaire d'une C5 hdi 2.0 110 de 2001 ayant totalisé 450 000 km sans aucun problème avec juste un embrayage, un échappement et quelques problèmes esthétiques minimes (lève vitre, poignées de portière, verrins de hayon de coffre...), j'ai repris une C5 1.6 HDI de 2006 en version break d'occasion et j'en suis moins satisfait car les problèmes s'accumulent.

 

Déjà le fap, les roulements de suspension arrière, l'embrayage + volant moteur et désormais un nouveau problème que j'espère vous m'aiderez à résoudre.

 

Merci à tous et à bientôt.

 

Bernard

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450.000kms :eek2: :eek2: :eek2:

 

Sinon bienvenue à toi

 

Martial ;)

Citroën C5 Ph2 1.6HDI FAP 110ch Sillage 2007 96.000kms // En panne //

Renault Espace 4 Ph1 2.2DCI 150ch Authentique 2001 139.000kms // 8.2L / 100kms //

Renault Lagune 1 Ph1 1.8 90ch RT 1996 217.000kms // 8.4L / 100kms //

Renault Clio 1 Ph1 1.2 60ch RN 1991 197.000kms // En panne //

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Invité BERNARDC5

Bonjour Martial, et oui 450 000km et elle tourne comme une horloge : je l'ai donné à mon fils.

 

Je mettrai des photos dont celle du compteur bientôt...

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  • 2 semaines après...
Invité BERNARDC5

La nouvelle C5 break 1.6 hdi 110 que j'ai acheté a 220 000km.

 

Un problème de fuite à l'entrée du turbo : j'espère que je n'ai pas le turbo à remplacer...

 

Voici le lien du message que j'avais posté :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=191170

 

Pour le reste, je regrette finalement de ne pas avoir racheté une phase 1 avec le 2.0 HDI plus fiable et moins couteux en entretien

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