Apois Posté(e) le 16 septembre 2017 Partager Posté(e) le 16 septembre 2017 Bonjour, Tout d'abord, grand merci pour ce forum que je découvre et qui est immédiatement enregistré dans mes favoris ! Je viens de changer la batterie de notre Citroen C3 1.4 HDI, achetée neuve et immatriculée en juin 2011. La voiture ne démarrait plus. Un bruit 'Clac-clac-clac' lorsque je mettais le contact. J'ai fait une recherche sur internet et j'ai trouvé quelqu'un qui avait rencontré le même symptôme. J'ai donc changé la batterie. La voiture démarre parfaitement dorénavant. C'était donc bien le soucis. Mais j'ai un message Info Défaut Moteur qui s'allume sur l'écran central et le témoin 'Service' qui est allumé sur le tableau de bord. J'aurai besoin d'un conseil concernant : 1- Est ce que ce message et ce témoin sont importants au point de ne plus rouler ? 2- J'imagine un simple 'bug' qui nécessite un passage par la valise en concession :-( Êtes vous d'accord ? Merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEGEPING Posté(e) le 16 septembre 2017 Partager Posté(e) le 16 septembre 2017 Bsr ^^ Difficile de voir si le changement de batterie est lié à l'apparition des défauts s'affichants. Toutefois, avant de passer à la valise qui va te couter un bras, investir dans un module wifi ODBII via un logiciel sur smartphone tel Torque pro ou assimilé te sera d'une grande aide si tu a un smartphone android, mais sous apple ça doit exister. Avec ça, tu peu obtenir surement des codes erreurs et voir sur le net d'où ça peu provenir. Perso j'ai eu un soucis de défaut, que j'ai voulu effacer et seul un passage à la valise a pu le faire. C'était un défaut résiduel qui aurait du être effacé après l'intervention chez citronopipo prêt de chez moi. GG Citer RIP BX TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:( Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Février 2024 de 175000kms C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi :-) Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 26 septembre 2017 Partager Posté(e) le 26 septembre 2017 Il y a une procedure a respecteur apres chgt de la batterie ou debranchement de la batterie. Une fois tout remonte et connecte, il faut attendre mini 1' avec le contact mis avant de redemarrer. C'est la phase d'initialisation. Si demarrage sans respect de cette procedure ca peut generer les pbs constates. Donc on debranche, on attends un peu avant de rebrancher. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.