tortu Posté(e) le 5 août 2017 Partager Posté(e) le 5 août 2017 bonjour,j'ais un soucis avec une ax essence. quand je tourne a droite ou a gauche a plat ou en cote normale ,pas de problème.par contre dans la residence il y a une forte pente je dirais (45 degre) ci je prend cette côte tout droit aucun probleme par contre si je le prend a 90 degrer donc que je tourne le volant a droite pour monter il ya un tremblement plus un bruit d'engrenage ver l'avant et je sent tout dans le volant une fois le volant bien droit tout redevient normal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 août 2017 Partager Posté(e) le 7 août 2017 Cardan ou différentiel à contrôler, vu que quand le volant est tourné une roue tourne moins vite que l'autre. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 7 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 7 août 2017 ok,merci.c'es quoi le différentiel? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 août 2017 Partager Posté(e) le 7 août 2017 C'est ce qu'on appelle le "pont", donc là où sont "branchés" les cardans. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montauk Posté(e) le 7 août 2017 Partager Posté(e) le 7 août 2017 Change plutôt ton cardan, si problème avec le différentiel, en général tu n'entends pas grand chose mais ça casse et quand ça casse, ça te troues le carter de boite ainsi que les pignons. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 août 2017 Partager Posté(e) le 7 août 2017 Sur ma 205GTI 1.9L de 1989, âgée de 2 1/2 ans et 40 000 kms, j'avais explosé le différentiel et son carter à cause du bris de l'une des 2 goupilles mécanindus retenant l'axe des satellites ; problème connu chez Peugeot. Ben, 14500 frs plus tard, le concessionnaire m'a remis une BV neuve ! J'ai un peu tiqué et demandé que l'on appelle Peugeot qui, après moult discussions, a concédé une remise de 5 000frs ! Puis, peu de temps après, la culasse à refaire : sièges, soupapes, etc ... suite à l'utilisation de l'essence sans plomb SP98. Ben, 6500 frs pour ma pocket !! Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 16 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 16 août 2017 demain je vais acheter le cardant .oui mais quel cardan le droite ou le gauche? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montauk Posté(e) le 17 août 2017 Partager Posté(e) le 17 août 2017 Tu relèves une roue après une, tu mets la vitesse et tu tourne la roue. Tu compares le jeu entre celle de droite et celle de gauche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tortu Posté(e) le 20 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 20 août 2017 oK, bon jais vu que celui de gauche avai plus de jeux ce qui es plus logique car j'avai changer le droite il y a moin d'un ans. j'ais pu le teste que sur route plat et un peu en cote plus de tac tac tac mais quand je tourne toujours a droite il y a un cricr crcrcrcrcrcr que j'entend faiblement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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