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  1. #1
    Utilisateur Avatar de DanyVHD
    Date d'inscription
    avril 2016
    Localisation
    Mons - Belgique
    Messages
    263

    Par défaut 1.0 VTI, micros ruptures d'injection

    Bonjour à tous,

    Je viens apporter un témoignage peut-être intéressant.
    J’avais jusqu’à peu une C1 II équipé du moteur 1.0 VTI (euro 6 d’origine Toyota) qui avait comme phénomène des micros ruptures d’injection sur le filet de gaz entre 2000 et 2500 tr/min et en pleine phase d’accélération entre 5000 et 5500 tr/min.
    Seule façon d’atténuer le problème sans le résoudre, couper l’air conditionné.
    Selon mon concessionnaire, plusieurs véhicules sont concernés. À sa demande, Toyota et PSA Belgique sont venus expertiser ma voiture.
    Pour Toyota rien d’anormal, donc pas de solution à donner et pour l’importateur, pas de solution vu que c’est un moteur Toyota.
    Le chef d’atelier ne trouvant pas cela normal, remua ciel et terre pour finalement me proposer, en accord avec l’importateur, de reprendre ma voiture et de payer 400€ pour une C1 neuve avec le 1.2 Puretech (différence de tarif entre le 1.0 et le 1.2).
    C’est juste incroyable comme offre, 400€ pour remplacer un véhicule de presque 1 an, je n’ai jamais une chose pareille.
    Malgré tout j’ai réussi à négocier l’achat d’un véhicule « 100% PSA », une nouvelle C3 bien équipée, mais j’en ferai le détail dans un autre post.
    Peu avant de faire « l’échange » des voitures, PSA France (« la centrale » comme m’a dit le chef d’atelier) m’a demandé si je pouvais laisser la C1 pendant quelques jours en concession pour faire d’autres essais. Suite à cela, la voiture est « partie » avec eux pour analyses plus importantes.
    Voilà, j’espère que mon témoignage pourra apporter un début de solution pour les personnes concernées par ce problème.

  2. #2
    pilote chevronné Avatar de Danast67
    Date d'inscription
    avril 2006
    Localisation
    DREYECKLAND
    Messages
    1 649

    Par défaut

    Merci pour ton temoignage
    HS on :
    la proposition est plus que honorable, certainement lié à un etat d'esprit different puisque hors France.
    Quand je repense à notre reprise de la 107 de 7 mois a moitié prix du neuf !
    cela laisse songeur ....
    HS off.

    est ce que ce moteur Toyota etait equipé du Stop and Start ?

  3. #3
    Utilisateur Avatar de DanyVHD
    Date d'inscription
    avril 2016
    Localisation
    Mons - Belgique
    Messages
    263

    Par défaut

    Mais de rien
    non je n'avais pas le stop and start mais il me semble que ce dispositif est disponible pour ce moteur.

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