mécanique Vitesse qui accroche !

Bonjour,

 

Sur ma C4 millénium 12/2012 boîte manuelle 6 rapports, la marche arrière; la première;et la seconde accroches et passent avec difficultés.

 

Parfois au feu rouge quand il faut partir en première celle-ci a décidé de ne pas passer !.

 

Je doit m'y reprendre à 2 fois, ou passer la troisième quatrième pour arriver...

 

Je me suis rendu chez le concessionnaire vendeur, qui a procèdé à un graissage sans plus de précision.

 

Auriez vous une idée d'où peut venir le problème ?

Dois je retourner chez le concessionnaire ?

 

Merci !

Salut,

 

Une infos,

 

La personne de l'accueil du service mécanique de chez Citroën indique a demi-mots :

 

Cela peut venir de l'arbre primaire qui tourne trop vite pour lequel il faut attendre 2 à 3 secondes afin de passer la vitesse.

 

La question qui me vient à l'esprit, quand je suis à l’arrêt au feu rouge, le moteur tourne au ralenti déja non ?

 

Pourtant les vitesses acroches aussi...

 

Merci de votre aide.

 

cdlt

Bonjour

C'est un problème assez courant sur cette boite 6 vitesses, quelque soit le moteur associé. La reprise des réglages (alignement de la "grille" et graissage) améliore parfois la situation mais quand la boite ne veut pas, il faut faire avec... Il m'arrive parfois de redémarrer en 2ème lors d'un ralentissement sans un arrêt complet, faute d'avoir réussi à repasser la 1er...

Bonjour popome,

 

Merci du retour par contre hors de question de me contenter de : "faut faire avec "

 

Il vont me trouver une solution d'une façon ou d'une autre; changement de boîte par exemple ?

Et pourquoi pas vidanger la boite et remplacer l'huile?

Re,

 

Pourquoi, le but est que je puisse profiter de ma caisse

 

Je verrai ce qu'on va me dire lors du rdv la semaine prochaine...

Bonjour

Personnellement (et aussi parce que je ne supporte pas qu'une boite accroche et que je tente pas de passer un rapport si ça veut pas), mes passages à l'atelier pour un contrôle/réglage ont amélioré à chaque fois un peu la situation sans que je sois complètement satisfait.

De là à changer de boite, j'en doute fortement, surtout que le problème vient de la conception même de la boite, donc aucune garantie qu'une boite neuve ne retombe pas dans le même problème...

Bonjour,

 

Je passe à la solution radicale,

 

C'est a dire étant donné que ces vices cachés ( boite qui accroche, volant qui tremble et silent bloc qui tape du coté avant droit ) étaient connus avant la vente par le vendeur et citroen, je fait demandé l'annulation de la vente pure et simple.

 

Pensez vous que c'est réalisable ?

 

véhicule livrée le 18/03/2016 et garantie citroen select de 12 mois.

 

Merci d'avance

Bonjour,

 

Je passe à la solution radicale,

 

C'est a dire étant donné que ces vices cachés ( boite qui accroche, volant qui tremble et silent bloc qui tape du coté avant droit ) étaient connus avant la vente par le vendeur et citroen, je fait demandé l'annulation de la vente pure et simple.

 

Pensez vous que c'est réalisable ?

 

véhicule livrée le 18/03/2016 et garantie citroen select de 12 mois.

 

Merci d'avance

 

 

Pas certain que ce soient des vices cachés puisqu'ils sont détectables lorsque l'on essaie le véhicule...

Malheureusement je ne suis pas mécano ou expert de défaut reconnu par Citroen.

ou medium d'ailleurs .

Bonjour,

je pense comme ag81115 , et pas besoin d'être mécano ou medium pour voir quand on essaye un véhicule que le volant tremble ou que la boite accroche . A moins que tu ai acheté ce véhicule sans l'essayer ....

réponse au défenseurs de la Marque aux chevrons :

 

Tremblement du véhicule > pour ton info je n'ai essayer le véhicule que sur départementale ( donc limité à 90km/h ) les tremblement n'apparaissent qu'a partir de 110kms/h.

 

Boite qui accroche : l'essai du véhicule ayant été fait le matin, je suis parti du principe que le véhicule était froid et pas utiliser depuis un certain temps ( le temps d’être acheté ).

 

bruit au niveau du silent bloc, pas évident a entendre au premier abord...

 

et pour terminé, je n’étais pas censé savoir que ces défauts sur ce type de véhicule résulté de problème connus et surtout non réparable !!

Je ne suis pas spécialement un défenseur de la marque aux chevrons , je critique aussi de temps en temps . Quand à faire annuler la vente pour vice caché , c'est direction le tribunal . Mais je ne pense pas qu'un équilibrage ou un silent bloc qui tape soit considérés comme vices cachés .Et quand tu l'a essayé , la boite avait déjà apparemment le problème . Une bonne négo avec ton concessionnaire pour t'échanger ta voiture contre une autre me parait un moindre mal .

Et quelque soit la marque de ton véhicule , je t'aurais fait la même réponse .

salut je suis dans le meme CAS QUE TOI !

 

javait le bloc moteur qui taper a droite normalement quand tu vas au CC il doit te regresser ton bloc moteur a droite 2 ans que j'ai ma voiture pu de bruit

 

pour le volent qui tremble je suis pareil il tremble a 130-170 je suis partir voir le CC leur réponse était ( on peux rien faire pas mal pour des mecano )

 

pareil pour les vitesse qui accroche sa commence a me souler ... la 1er et la 2

Oui, donc on m'a vendu un véhicule avec des défauts ( caché ou pas ) en tout état de cause...

 

De plus la voiture ne peut pas être réparée aux dires du mécanos !

 

Donc que dois-je faire garder une auto qui est bourré de défaut...

elle et pas bourre de defauts toutes les voiture on des defauts tu et toujours sous garantie ?

Oui la garantie est toujours en cours, mais elle va servir a quoi ?, le concessionnaire n'a pas refusé de réparé, il m'a indiqué que ces défaut n'étaient pas réparables

vas dans un autres garage c'est pas des meccano

 

tkt pas qui connais bien les problème de chaque model de voiture mais seulement tu leur rapporte aucun sous c pour sa ! sois change de garage ou harcele les ! comme moi jai fait jai u un problème sur ma courroie de distribution

Courroie OXYDER elle fesait un bruit qui casser les oreille elle a que 33.000

tout les jour pendent 4 jours je suis partie les voire les voire et au bout d'un moment il me l’ont changer sous garantie il disait ce problème et pas connu mais quand tu appel Citroën FRANCE !! il dit le problème et connu

 

alors voila fonce les revoir les problème que tu a il sont réparable !

Bonsoir,

En changeant de garage, j'ai redécouvert le plaisir de conduire ma C4... Cf le post "C4 vti vitamine gris platinium : quelques détails qui agacent..."

Le tout sous garantie et avc le sourire!

Bonsoir,

 

En effet cela me coûte rien d'aller voir ailleurs si l'herbe est plus verte .

 

Je vous dirai ce qu'il en est.

Salut Prof Rik

 

c'est quand désolant le nombre de demandes d'interventions qu'il faille demander afin d'obtenir satisfaction chez Citroën, d'un garage à l'autre on a pas le même discours...

 

je vais tester un autre garage en espérant qu'il soit plus compétent.

Bonjour,

 

Pour info, le bruit de silent bloc, je crois avoir lu sur le forum qu'il fallait graisser afin que le bruit cesse.

 

Sur notre C4 aussi, nous avons la seconde qui accroche... mais a froid!

 

J'ai un ami qui sur sa 308 a eu le même soucis, ils lui ont remplacé sa boite car le volent moteur a fait des degats (aux dire des mecanos de son garage constructeur).

Bonjour,

 

Merci pour les infos, mais je suis pas mécano et ne vais investir ni mon temps ni un pesos, et le véhicule à été acheté il y a même pas un mois.

C'est à la concession de faire toutes ces réparations; mais comme le service mécanique se dédouane en essayant de me faire croire que c'est pas teparable...

Bonjour,

 

j'ai eu le même problème. il faut

 

1. Vérifier l'émetteur (derrière la pédale) et voir s'il n'y a pas de fuite.

Essayer de voir si la vitesse passe mieux en pompant plusieurs fois sur la pédale d'embrayage.

si les choses s'arrangent après pompage : purger le circuit hydraulique

sinon : changer l'émetteur (60 € chez Citroën)

 

2. Vidanger la boite (la moindre trace d'eau peut perturber le changement des vitesses)

 

2. voir sinon la butée hydraulique (nécessite la dépose de la boite de vitesses) ; il y a davantage de travail.

 

Bon courage