moteur Anomalie Anti-pollution

Bonjour à tous,

Pour ceux que ça intéresse je vous fait part de mon expérience sur ma C5 2.0 16V essence de 2003.

- Message Alerte anti-pollution + Allumage voyant MIL + Allumage "SERVICE"...

- Fonctionnement normal du véhicule puis extinction automatique des voyants au bout de 48 h et une centaine de Km plus tard.

- Passage au lecteur EOBD = > Code P0135 soit défaut sur sonde lambda amont.

- Effacement du défaut puis redémarrage du véhicule => code P0135 à nouveau.

- Un peu de WD40 sur les connecteurs des 2 sondes lambdas.

- Effacement du code et test.

- Code non réapparu pour le moment.

J'ai acquis une nouvelle sonde lambda et la changerai définitivement si le défaut revient.

A noter que le code P0135 est un problème lié au préchauffage de la sonde Lambda (4 fils) qui permet à cette sonde d'être efficiente avant la chauffe complète de la ligne d'échappement et du catalyseur en particulier.

A noter également que les voyants du tableau de bord s'éteignent, mais que le défaut est toujours dans le calculateur.

A noter enfin que j'ai acquis un lecteur/effaceur EODB autonome (U480) pour une vingtaine d'euros et que l'investissement en vaut la peine....

Bien à vous

Bonjour DILI89

Merci pour ce témoignage qui pourra peut-être aider quelqu'un.

Bien cordialement.

Bonjour a tous

J ai une C5 essence 2.0 143 de 2009

J ai depuis quelques temps un défaut p0135 qui s affichait de temps en temps mais depuis une semaine il es constamment affiché avec un p0132 10minute plus tard

j ai donc remplacer la sonde lambda

Et le défaut réapparaît a chaque démarrage

D après elm la sonde est constamment a 1.3 v 1.1 pendant quelques km puis a 0.3/ 0.5 v elle repart a 1.1 quand je met le pied au plancher bref du grand n importe quoi

J ai remplacé les câbles du calculateur a la sonde

J ai également remplacer la sonde de température de fois que ...mais non!!

Le calculateur pourrait être défaillant ?

Quelqu'un aurait des pistes je sèche

Merci pour vos réponse