mehariv Posté(e) le 15 janvier 2015 Partager Posté(e) le 15 janvier 2015 Bonjour, Je suis en quête d'une belle C3 pluriel à budget modéré. J'ai repéré une C3 16s de 2003 en très bon état mécanique. La capote est aussi très bien et le vendeur m'a assuré l'absence de problème d'étanchéité. Cependant le moteur semble peiner pour remonter le toit, surtout depuis la position complètement ouverte (repliée sur la vitre), moteur thermique arrêté. Est-ce un symptome connu, un signe de faiblesse ou faut juste pas être pressé ? MErci d'avance de vos retours d'expérience ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ktitef Posté(e) le 9 février 2015 Partager Posté(e) le 9 février 2015 Pour répondre Yep normal, ou pas oui ça penne à remonter Quid de l'entretien... chais pas mais fo bien dire que nos ptits moteurs de capote on bien du mal à revenir surtout pour la phase lunette/toit vois peu être vers un graissage des glissières Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mekil Posté(e) le 9 février 2015 Partager Posté(e) le 9 février 2015 Oui contrôler le graissage et surtout le mieux est de faire marcher la capote moteur allumé. C'est flagrant la différence de rapidité de mouvement de la capote. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mehariv Posté(e) le 11 février 2015 Auteur Partager Posté(e) le 11 février 2015 Merci pour vos réponses. J'ai mis du lubrifiant à base de silicone sur tous les joints de glissière, mais la remontée depuis la phase lunette se bloque, j'ai du aider à la main pour refermer !!! Sinon aucun problème pour ouvrir et fermer le toit ouvrant, ca se déplace normalement. Est-ce que je n'ai pas bien graissé ? j'ai pourtant bien arrosé tout ce qui pouvait causer un frottement!! ou est-ce que mon produit graisse silicone n'est pas adapté ? Faut-il intervenir/graisser sur le moteur electrique ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité mekil Posté(e) le 12 février 2015 Partager Posté(e) le 12 février 2015 Moi je n'aurai pas graissé au silicone les glissières. Je laisse ce produit pour les joints seulement. J'aurai utilisé une graisse blanche, ou disons "normale". Et pas en mettre beaucoup, il faut que cela coulisse facilement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ktitef Posté(e) le 13 février 2015 Partager Posté(e) le 13 février 2015 en lisant ton post mehariv je me suis posé la question du graissage et ai regarder sur le net, les avis divergent oui, non, pas d'info constructeur, bref le flou le plus total j'ai changé ma capote (grise)graissée il y a 2 ans cause casse du support moteur (non détaillé au passage par citroen) j'en ai trouvé une d'occaz qu'un gars à bien voulu me vendre et monter pour 1500€ seulement au lieu des 3500 annoncé chez citroen !! depuis je n'y ai pas touché, pas d'entretien, pas de graissage, que dal elle fonctionne bien donc Quid du graissage ? que préconise notre constructeur ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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