présentation C4PII-7 BlueHDI 150 BVM6 Exclusive Noir Onyx

Salut à tous !

Ca y est, j'ai craqué ! (et j'ai réussi à convaincre madame de craquer aussi !)

A l'origine, j’attendais une bonne occasion sur une Intensive mais finalement je viens de commander neuve une... Exclusive !!!

En résumé,

Modèle : Grand C4 Picasso II

Année Modèle : 2015 (B3)

Finition : Exclusive

Moteur : BlueHDi 150 ch

Boite : Manuelle 6 (vive le bonus écologique hybride )

Couleur : Noir Onyx

Intérieur : Cuir/Tissu Finn (Pack Lounge) - Gris Ardoise

Option : Aucune (la finition me comble déjà de bonheur )

Réception prévue semaine 1 de 2015 (entre le 29 décembre et le 4 janvier) si la fabrication a lieu avant la fermeture de l'usine (pour les congés de Noël) sinon ça sera semaine 5 (entre le 26 janvier et le 1er février).

J'espère l'avoir en cadeau de Noël xan25 !!!

Dès que je l'ai, je mettrai des photos en ligne.

Bon bah, après un coup de fil de mon vendeur, la livraison aura finalement lieu semaine 5 !!!

Ca va être looooooonnnnnggggg d'attendre jusque là !

Ça commence à sentir bon !

J'ai eu mon vendeur et la voiture est sortie de la chaine hier et maintenant elle attends d'être embarquée sur le bateau direction la France !!!

Plus que 10 jours d'attente environ et... !

et félicitations

bon courage pour l'attente

Bientôt la libération

La mienne n'est toujours pas sortie de chaine (certainement a cause des options). Mon vendeur me l'a confirmé aujourdhui :colere:

Oui j'ai hate !

T'inquiète pas pour toi, elle va arriver rapidement aussi je suis sur...

Courage pour l'attente et je te ferai (et aux autres aussi bien sur) un topo sur mon carrosse après réception...

Des news pour mon carrosse ! :PP

Il vient d'arriver à Saint-Nazaire (après quelques jours en mer )

Je pourrais donc le récupérer la semaine prochaine...

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EDIT du 19/01/15 :

Mon vendeur m'a appelé aujourd'hui pour prendre RDV pour la livraison !

Ça sera donc vendredi en début d'après midi, donc bientôt les premières impressions et les photos (si le temps le permet) !

Et bien ça y est !

J'ai récupéré la bête aujourd'hui. 70 petits kilomètres de bonheur pour ramener mon carrosse à la maison.

Je n'ai pas beaucoup de temps ce soir pour vous faire un topo général mais la première impression c'est : TROP BIEN !

Le BlueHdi 150 cv en a dans le ventre et j'adore !

Je vais un peu plus le faire rouler et je reviendrai vers vous...

Et pour les photos, bah dès que le soleil pointra son nez, je la mitraille !!!

félicitation et bonne route.

Pour encore une petite semaine a attendre.

Salut à tous !

Voilà environ 170 km que je roule avec mon nouveau carrosse. Je vous fais donc part de mes 1ers sentiments :

- Le look : j'adore toujours autant cette voiture et en noir avec les feux diurnes à LED, elle a un super look. Sinon, d'extérieur, elle ne fait pas grande mais à l'intérieur, quel espace ! Ça me change de ma Civic !

- Au volant : déjà le volant lui-même est assez chargé niveau commandes mais une fois qu'on a compris comment sont découpées les 4 zones de boutons (musique, régulateur/limiteur de vitesse, téléphone, réglages divers) on s'y fait vite.

Pour ce qui est des écrans, étant un peu geek cela me plait de contrôler et de régler la voiture de façon tactile ! Il est vrai aussi que j'avais plusieurs fois potassé le manuel de conduite avant de recevoir la voiture ce qui m'a permis d'être assez à l'aise dès les 1ers kilomètres et de faire les réglages dans les nombreux menus et sous-menus du SMEG+ sans me perdre ! Donc je suis plutôt satisfait au niveau de l'ergonomie.

Alors pour pinailler je pourrais dire que j'aurai préféré que lorsque l'on déroule la liste des radios au volant avec la molette, on tombe sur les favoris et non sur la liste globale et aussi que le balayage automatique des essuies glaces soit activé par défaut en permanence et non activé par le conducteur au 1ères gouttes de pluie. Voilà les 2 (petits) défauts que je lui ai trouvé !

-La conduite : le moteur BlueHdi 150 est conforme à mes espérances, c'est à dire puissant (attention en ville car une petite pression un peu trop forte sur la pédale vous met vite hors la loi !) et silencieux (très agréable d'ailleurs mais traître dans la situation précédente !). Au niveau consommation, je ne peux rien dire pour l'instant, je n'ai même pas fini mon 1er plein ! Sinon la boite manuelle est un petit peu accrocheuse comme le disait les essais (mais rien d'affolant non plus) mais je suis sûr qu'elle s'assouplira avec le temps et les kilomètres...

Toujours pour pinailler, je dirais que ça manque un peu de reprise lorsqu'on est bas dans les tours notamment en 3ème mais ma Civic est une 2.2 litres ce qui explique surement ce ressenti. Pour finir, le Stop & Start (une première pour moi) est très efficace, d'ailleurs je m'amuse déjà (sur les feux rouges, les ralentissements, etc.) a passer sous les 25 km/h pour le déclencher. :PP Alors oui, on sent le moteur redémarrer mais bon, comme il est silencieux, cela reste très acceptable.

Enfin, pour moi, cette voiture a un très bon comportement sur la route et elle absorbe bien les défauts du bitume et les ralentisseurs mais je n'ai pas fait assez de kilomètres pour être exhaustif sur ces points donc j'y reviendrai plus tard.

- Le reste : dans le désordre, le coffre motorisé est très bien fait et le fameux bip à la fermeture pour moi n'est ni trop fort ni pas assez. Par contre, l'alarme lorsqu'on ouvre la portière conducteur sans le frein à main activé, c'est "alerte missile" !!! Mais bon, c'est logique vu le danger de la situation d'autant que je ne suis pas habitué au frein à main électrique.

Le son de l'auto radio est bon et la radio capte pas trop mal (mais un peu moins bien que ma Civic) par contre l'antenne était un peu trop longue (elle touchait ma porte de garage) alors j'ai fait comme lb1, je l'ai coupée d'un centimètre environ. Le Jukebox est une bonne idée mais trop petit pour moi car même après un tri minutieux de tous mes mp3, il m'aurait fallu au moins 10 Go. Je me débrouillerai avec une clef USB complémentaire.

Perso, je n'utilise pas le GPS intégré car je suis un inconditionnel de Waze (version modifiée pour retrouver l'emplacement exact des radars ) donc je ne peux pas dire grand chose à ce sujet.

Pour les thèmes graphiques, après avoir essayé les 3, je suis finalement revenu à celui d'origine, le cubic.

Sinon j'ai essayé aussi le Park Assist. Diablement efficace mais je le réserverai pour les moments où j'aurai un doute sur la taille de la place de parking que j'aurai visée !

Enfin, la caméra de recul est d'une grande aide car, il faut bien l'avouer, la visibilité arrière n'est pas terrible mais c'est normal vu le gabarit de la voiture ! Pour ce qui est de la qualité de l'image, je ne peux pas comparer car c'est la 1ère fois qu'un de mes véhicules en possède une, cela dit, c'est sûr que ce n'est pas du "full HD" mais pour faire des manœuvres et se garer cela suffit largement.

- Les bugs et autres problèmes : au moment où j'écris ces lignes, RAS ! Pas de fissures sur le becquet, pas d'écran noir sur le 12", etc. Mais je reste prudent et attentif, après tout la voiture n'a même pas encore 200 km !

Voilà pour mes premières impressions au volant de ce Grand C4 Picasso 2.

Merci à ceux qui ont réussi à lire mon pavé !

Oui je sais ! Ca va venir !

J'ai été malade juste après la réception de la bête et c'était les 2 seuls jours de beau temps !

Promis je fais au mieux dès que le soleil repointra le bout de ses rayons !

Ca y est les voilà !

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La suite et fin :

Côté parents :

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Et enfants :

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Une dernière :

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