Invité elanpo Posté(e) le 3 septembre 2014 Partager Posté(e) le 3 septembre 2014 (modifié) Bonjour, J'ai un grand C4 picasso tout neuf et dès le début j'ai remarqué une vibration dans le coin du tableau de bord coté passager quand je roule à partir de 120 km. J'ai essayé de chercher en scotchant l'arceau et les joints de la vitre mais rien à faire, c'est en train de me rendre fou. Coté concession, 1 premier essai avec un mécano qui conclut à un bruit anormal. J'ai donc laissé ma voiture le 20/8 en concession pour réparation. Ils ont bien constaté le défaut mais ne savent pas. Ils attendent les directives de Citroen France et sont incapables de me donner une date ou un début de piste. L'un d'entre vous a-t-il le même problème ? et surtout avez-vous un début de solution ? MERCI Modifié le 3 septembre 2014 par elanpo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marcus21 Posté(e) le 3 septembre 2014 Partager Posté(e) le 3 septembre 2014 Bonsoir, J'ai exactement les mêmes symptômes que tu décris, également sur le grand modèle. Par contre, je ne sais pas identifier si ça vient de la planche de bord ou de l'extérieur. J'ai RDV jeudi la semaine prochaine en concession, mais je n'en attend pas grand chose... Toute nouvelle à ce sujet est donc la bienvenue Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elanpo Posté(e) le 3 septembre 2014 Partager Posté(e) le 3 septembre 2014 Ravi de voir que je ne suis pas tout seul et désolé pour toi Je pense que cela vient de dehors, du au vent qui ferait vibrer un truc qui remonte à travers la carrosserie de l'aile. Sur le mien, cela apparait vers 110-120 km/h et ça ne part pas en augmentant la vitesse. Seule solution : rouler moins vite et monter le son de l'autoradio, pénible... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marcus21 Posté(e) le 3 septembre 2014 Partager Posté(e) le 3 septembre 2014 Même chose, aux mêmes vitesses... Ça sent le problème de conception! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Ça sent le problème de conception! Oui, bien sûr, 2 cas recensés pour plus de 40000 véhicules vendus, ça sent vraiment l'erreur de conception Faut pas conclure aussi rapidement, des problèmes à la fabrication, ça existe, car aucune production industrielle ne peut être OK à 100% (et quelque soit le domaine : électroménager, électronique, hifi, tv, téléphones, ...) Des bruits parasites sur les C4P1 ont été souvent causés par des pneus mal équilibrés (en précisant que l'équilibrage de jantes alu est très difficile à réaliser) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité domi12 Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Vu sur d'autres forums apparemment problème connu par Citroën. Il s'agirait d'un mauvais montage des fixations du pare-bou qui laisseraient passer l'air. Solution = démontage puis remontage dans les règles. Pour info j'ai moi aussi ce bruit mais à gauche... De toute façon c'est ma 11ème Citroën et j'ai toujours eu des bruits parasites. C'est une question d'habitude. Actuellement, comme avec toutes mes autres Citroën, dans l'habitacle de mon c4 PII, je cale tout avec des allumettes au fur et à mesure (bruit store pare-soleil, volet vibration toit panoramique, grille d'aération avant droite et...enfin garniture hayon coffre). Pour finir, je n'ai plus qu'à supporter les claquements du train avant auxquels je ne peux rien faire (ni moi, ni la concession apparemment). Sinon c'est un super véhicule. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marcus21 Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 Désolé LeProvincial, je me suis peut-être emporté, mais j'avais vu d'autres personnes se plaindre sur d'autres forums, ce ne sont donc pas 2 cas isolés. Mais effectivement, c'est probablement un problème de montage plus que de conception. Merci pour le tuyau sur les garde-boues, je ne manquerai pas de le signaler la semaine prochaine en concession. Je vous tiens au courant sur la résolution du problème... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hdrobien Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 J'ai possiblement le même problème, vibration/battement à droite du tableau de bord à partir de 120 km/h sans savoir si c'est interne ou externe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 J'ai le même problème. Interne, j'ai tout essayé : pas vu ce qui pourrais vibrer. Extérieur : pareil. Dans un autre topic, quelqu'un avait parlé d'un problème y ressemblant qui aurait été réglé en réajustant les protections dans le passage de la roue avant droite : l'air s'y engouffrait et donnait cette vibration : rien vu de particulier sur mon véhicule. J'attends une occasion pour aller le signaler en concession. Cela dit c'est faible à 110 et c'est moyennement gênant à 130 ... mais évidement , j'ai tendance à focaliser dessus ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elanpo Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 On avance ! Cela veut dire que le problème existe aussi sur les 5 places et pas uniquement sur le grand Picasso. J'ai rencontré un mec aujourd'hui qui a aussi le même problème sur son C4II-7 en 115... J'ai démonté ma roue pour inspecter le passage de roue mais rien vu de réglable, en plus il y a un rivet qui l’empêche de le démonter complètement sans le percer. Test en attachant (avec un collier serflex) le tube blanc du liquide de lave glace qui est branlant : fausse piste le bruit est toujours présent. A suivre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 4 septembre 2014 Partager Posté(e) le 4 septembre 2014 J'avais aussi essayé le coup du tuyau du lave-glace : je confirme que ce n'est pas cela. Le cas est aussi débattu sur Citroën community : http://www.citroen-community.fr/discussions/vehicules-citroen/nouveau-citroen-c4-picasso/qualite/bruits-aerodynamiques Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elanpo Posté(e) le 9 septembre 2014 Partager Posté(e) le 9 septembre 2014 J'ai rdv vendredi en concession pour modification. Il s'agirait d'un probleme de vibration du passage de roue... A suivre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Marcus21 Posté(e) le 11 septembre 2014 Partager Posté(e) le 11 septembre 2014 Après un passage en concession aujourd'hui, ils m'ont confirmé un problème au niveau du passage de roues ainsi que du tableau de bord en me disant que c'était maintenant réparé. Après 50km, le bruit est effectivement moindre, mais il subsiste toujours quelques vibrations, moins régulières et moins bruyantes. A suivre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité HarryBeau Posté(e) le 11 septembre 2014 Partager Posté(e) le 11 septembre 2014 S'agissant du bruit de grincement "tableau de bord", après nombreuses recherches et passages en concession, bruit et problème identifié au niveau de la glissière centrale des rideaux pare-soleils du parebrise. Pour le moment plus de bruit. A suivre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 29 septembre 2014 Partager Posté(e) le 29 septembre 2014 (modifié) Concernant le bruit de vibration à l'avant droit : cela semblait venir d'un bruit aérodynamique et il commençait à apparaitre à partir de 100 km/h. Semblait car je suis passé (enfin) en concession : j'ai rendez-vous jeudi pour corriger le phénomène ... car l'avarie est connue de Citroën. Dans leurs données, c'est classé à "pare-brise" : c'est le montant latéral du pare-brise qui entrerait en vibration. A priori, cela se corrige par démontage du cache extérieur et application d'un mastic. Cela peut se produire à droite mais aussi à gauche. Donc en cas de problème, go à la concession. Pour info, ce problème est aussi décrit dans une discussion sur Citroën community et je n'ai jamais lu de réponse de la part de Citroën ni n'ai été contacté par eux pour corriger le truc... Faut croire que le suivi est passé en mode de croisière (jaune ?) suite à leur record de vente du 1er semestre. Evidement, lors du test, le bruit était absent ! Il faut dire que depuis que je sais que c'est la garniture extérieur du montant du pare-brise, j'y ai un peu touché (tenter de voir ce qui peut vibrer). Malgré tout la concession a voulu faire l'intervention : mais il leur faut recommander la garniture (attendre la réception de la pièce, la peindre puis me "convoquer"). Je ne sais pas s'ils l'ont cassée au démontage mais maintenant j'ai clairement un espace en haut de la garniture : espérons que le remplacement se fasse rapidement. Modifié le 29 septembre 2014 par RFN Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
angerud Posté(e) le 24 janvier 2015 Partager Posté(e) le 24 janvier 2015 bonjour à tous j'ai rendez vous jeudi pour un bruit dans le tableau de bord coter passager ce bruit ce fait sur des mauvais revêtement , il doivent changer un mousse dans le tableau de bord qu'il on commander j'espère que c'est bien sa Citer c5 aircross 15 EAT8 shine blanc perle nacré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elambert59 Posté(e) le 24 janvier 2015 Partager Posté(e) le 24 janvier 2015 Idem pour moi, probleme de bruit parasite dans l aile avant droite a haute vitesse (>120 km/h) Je le note pour ma prochaine visite chez citroen. Pour une voiture a 34.000 € c est un peu navrant. C est quand meme le prix de 3 Duster.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
orbeesanchez Posté(e) le 24 janvier 2015 Partager Posté(e) le 24 janvier 2015 Et oui... c'est triste d'avoir des rossignols sur des véhicules à ce prix-là !!!! Citer C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Citros Posté(e) le 24 janvier 2015 Partager Posté(e) le 24 janvier 2015 (modifié) Triste est un euphémisme ! je préfère affligeant, consternant Un vrai motif pour aller voir la concurrence étrangère. J'ai connu ça avec une 406. Plus récemment avec ma précédente C4 P1 achetée neuve dont les portes avant couinaient dès 1000 km. Heureusement, mon concessionnaire a passé de nombreuses heures pour régler le problème en injectant des mousses et autres isolants. Modifié le 24 janvier 2015 par Citros Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tomcat92 Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 J'ai eu un tas de rossignols avec mon premier Touran aussi (par contre RAS avec le second), et au même tarif... Tu n'as pas forcément mieux à l'étranger :( Le truc qui change tout est la prise en charge de l'incident en fait... ok ça couine, c'est nul, mais si Citroën réagit correctement, ça passe encore. Si ce n'est pas le cas par contre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lb1 Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 Tu as tout compris Tomcat !!! Tout vient du SAV ... Et c'est justement à cause de ça que je ne veux plus de VW ... monopole de la seule concession archi-nul dans mon coin ... Maintenant ... il faut que la maison mère suive aussi ... :PP Citer Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv. Je crois avoir du Citroën dans le sang ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tomcat92 Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 Pareil pour moi... c'est pour cela que je faisais entretenir mon véhicule au fin fond de la Seine et Marne (150 km A/R) car il y a là-bas un Agent qui bosse bien, à un tarif très raisonnable ! Marre des concessions qui traitent le Client par-dessus la jambe... j'espère avoir plus de chance avec Citroën Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Citros Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 Tu n'as pas forcément mieux à l'étranger De la part de quelqu'un qui a l'expérience de ce constructeur, c'est bien de le dire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lb1 Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 Ben ... on est deux !!! :PP:PP:PP Citer Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv. Je crois avoir du Citroën dans le sang ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tomcat92 Posté(e) le 25 janvier 2015 Partager Posté(e) le 25 janvier 2015 @Citros : j'adore VW, mais je suis tout à fait conscient des défauts de ces véhicules, d'autant que j'ai beaucoup bricolé mon dernier Touran. Je pense que Citroën a fait de gros progrès. J'espère juste ne pas me tromper En tout cas, j'ai adoré le modèle de Picasso 2 que j'ai eu le plaisir d'essayer... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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