problème Usure anormale pneus DS5

Bonjour à tous,

J'ai constaté une légère usure sur le pneu av droit vers l'extérieur et suis allé faire un contrôle/réglage du train. Je n'ai pas eu la facture de suite, le garagiste m'a demandé s'il pouvait me l'envoyer, ce que j'ai accepté. J'ai 3j plus tard, reçu la facture mais sans rapport de géométrie. Je suis donc retourné le voir et il m'indique ne plus avoir cette prestation en mémoire machine. Bizarre non?

Il me propose de remettre la voiture sur le banc de réglage pour imprimer le rapport.

1) il est de bonne fois?

2) c'est vrai que la machine ne garde pas en mémoire?

3) à l'impression je ne devrais plus avoir d'écart....mais y en avait il avant?

4) qu'en pensez vous?

5) est il possible d'avoir les spécifications du train?

Cordialement.

Ennuyeux de ne pas avoir le rapport de géométrie car il montre le défaut bien sûr et un nouveau passage ne fera que te donner les valeurs définitives. As t'il déjà mentionné avoir fait une correction à ce niveau qui expliquerais l'usure extérieure?

A savoir que selon les trajets quotidien, certains s'usent parfois plus du fait des virages successifs pris à plus ou moins grande vitesse mais après tout dépend du niveau d'usure bien sûr.

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Bonjour,

Il m'a effectivement indiqué avoir fait une légère correction.

Vrai ou faux je ne le saurais jamais.

En tout cas ne jamais monte de Kormoran...de la merde. Pas eu le choix à l'achat du véhicule.

Continental quel modèle car j'étais sur cette marque sur ma mondeo et le sport 5 était effectivement plus bruyant à froid mais bien mieux sur le mouillé.

Sur le 3008 des parents il y a du hankook et je trouve qu'ils sont plus silencieux et mon frangin sur son cmax tourne sur du Uniroyal mais j'ai un doute sur le bruit en 18 à cause du profil a moitié en V mais le grippe sur mouillé est plutôt pas mal.

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Le sport 5 est un bon pneu qui supporte bien la légère surpression pour prolonger un peu la vie du pneu sans se mettre en danger du tout et améliorer le contact sur les courbes quand le véhicule pèse son poids.

Par contre il se dégradé super facilement si on roule sous gonflé donc bien surveiller la pression.

Le renfort latéral est assez dur par rapport aux anciens modèles.

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