Réinitialisation accélérateur électrique Picasso >=2003

Je l'ai refait ce midi... sur un Pic 1,8l 16V de 2003, ça fonctionne... et vous?

 

(up d'un post de 2007)

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=62214

Bizarre

Sa ne fonctionne pas avec la mienne.

 

Combien a tu de Km sur ton Picasso?

@ Ozone: Mon Pic arrive à 140000 km... Pour la manip, je fais :

 

contact (sans démarrer)

j'attends 6-7 secondes sans rien toucher

je fais 6-7 secondes pied au plancher

je relâche, et j'attends de nouveau 6-7 secondes sans rien toucher

je coupe le contact et j'enlève la clé; j'attends 2-3 secondes, je remets la clé, et je démarre.

 

Ce que je constate: je n'ai plus un vilain trou à l'accélération (entre très bas régime et -à l'oreille- 2000 trs), l'accélération devient plus linéaire et agréable (pas besoin de cravacher pour que la voiture accélère).

 

Bizarre que ça ne marche pas sur le Pic d'Ozone, pourtant contemporain du mien?

 

(ah et sinon j'évite le 95 E10, je lui préfère le 95 ou mieux une fois de temps en temps le 98, le moteur apprécie)

(ah et sinon j'évite le 95 E10, je lui préfère le 95 ou mieux une fois de temps en temps le 98, le moteur apprécie)

 

+1 en plus le E10 risque de bousiller ton moteur. le Problème c'est que l'on voit de plus en plus de E10 dans les stations bref, la n'est pas la question.

 

Oui en effet moi aussi je ressent un léger trou à l'accélération surtout de la première à la seconde après sa va mieux.

 

J'ai essayer hier la manip sur mon Pic de 2003 même année que le tient, même kilométrage enfin presque j'approche des 150 000km et même motorisation

 

Ah oui j'oubliais a tu le régulateur de vitesse?

Bonjour,

 

non je n'ai pas de régulateur (hélas en ces temps à radars)... le reste de la carlingue est à peu près le même aux équipements près... Autre chose: en phase d'accélération, la clim mange énormément de watts... alors quand j'ai besoin de mes 117ch, je coupe, et la remets à vitesse stabilisée

 

@+

Alors c'est peut être pour ça que la manip ne fonctionne pas avec mon Pic

 

De toute façon je vais ressayer la manip le jour ou j'aurais l'occasion de la démarrer

 

Pour se qui en est du régulateur il y a du + et du - en gros le régulateur accélère pratiquement à fond! pour atteindre ta vitesse souhaité et je t'en parle pas quand tu est en côte chargé à mort sur les "Rotules" avec la clim à fond tu voit ta jauge descendre à vue d'oeil.

 

Donc moi perso je ne l'utilise que très rarement que sur autoroute (plat) et pour plusieurs km.

C'est bien quand je fait Lyon => Rouen autoroute tout le long;

Encore un truc du genre "POWER ENERGY".

Il suffit d'avoir des chaussures à 3 cm d'épaisseur de semelles (genre rendonnée) et sa marche aussi.

Encore un truc du genre "POWER ENERGY".

Il suffit d'avoir des chaussures à 3 cm d'épaisseur de semelles (genre rendonnée) et sa marche aussi.

 

Je l'ai refait ce midi... sur un Pic 1,8l 16V de 2003, ça fonctionne... et vous?

 

(up d'un post de 2007)

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=62214

 

Il faut que je retente la manip et vraiment la reproduire au mot près

C'est vrais que je trouve qu'elle est un peut lente en première et 2eme après sa va bien! c'est juste au démarrage.

 

je le fait demain avant de partir au travail. je vous tient au courant.

En tout cas si ça marche sur certains modèles je pense que le chrono de 6-7 secondes joue sur la recharge/décharge d'un condensateur qui risque de claquer au bout d'un certain nombre de fois. Il faut se plaindre après si problème électronique.