pals Posté(e) le 25 septembre 2009 Partager Posté(e) le 25 septembre 2009 Cette discussion regroupe les commentaires sur le TUTO indiqué en titre. Et j'ai corrigé mes erreurs ! Lien : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=112275 Citer Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN Président de l'Association Planète Chevrons Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 25 septembre 2009 Partager Posté(e) le 25 septembre 2009 Dommage qu'il faille démonter le bloc entier! A quoi pensent les ingénieurs chez Citroën? C'est mieux qu'à l'avant ou, je ne sais plus qui, avait démonté son pare chocs pour le changement d'ampoules. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bclinton Posté(e) le 25 septembre 2009 Partager Posté(e) le 25 septembre 2009 Sur le break c'est différent, et un peu moins compliqué. J'ai eu à changer mes 2 ampoules de stop. J'ai attendu qu'elles grillent. Pour la première le véhicule avait 5 ans, et la deuxième 7 ans. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phib01 Posté(e) le 24 octobre 2017 Partager Posté(e) le 24 octobre 2017 Bonjour, Je viens de changer l'ampoule veilleuse/Stop sur mon C5 Break, j'ai fait quelques photos, et rédiger un petit tuto. Mais impossible de le réduire pour le joindre sur le forum. demander en MP Citer historique véhicule : C5 I Ph2 break 2HDI 138 FAP 2007; Scenic 1 Ph2 RXT 1.9dci 2000; R4 GTL 1987 605 2l ess executive 98; Mini Ritz 1984; edenroc 1967; Twingo; Super 5; R4 GTL ; R5. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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