missyjogg Posté(e) le 20 avril 2017 Partager Posté(e) le 20 avril 2017 bonjour je suis en train de retaper une xm 2500 de 1995 et j ai un petit problème en partant de la pompe hydraulique j ai les deux tuyaux qui partent un va directement au conjoncteur et l autre sur une jonction en bas aile avant coté chauffeur c est cette canalisation qui me pose problème doit elle passer niveau conjoncteur entre la sphère et le conjoncteur pas trop de place ou en dessous du conjoncteur ? merci cordialement Michel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bfdu50 Posté(e) le 21 avril 2017 Partager Posté(e) le 21 avril 2017 J'ai eu le même soucis sur la mienne, j'avais déposé tous le devant pour avoir un meilleur accès vu que c'est très tasser sur le DK5. Citer 106 1.1 de 1994 (240 000 kms) XM 2.5 TD Exclusive de 1995 (~ 230 000 kms) XM 2.5 TD VSX de 1997 (281 000 kms) XSARA PICASSO 2.0 HDI de 2001 (428 000 kms) 307 2.0 HDI (319 000 kms) C8 2.2 HDI FAP de 2006 (248 000 kms) C4 grand Picasso 1.6 HDI 110 (258 000 kms) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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