Invité totoche1792 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Oups : souci ce matin l'écran gps reste noir. Pas de radio ni aucune fonction opérationnelle (tel, cd, mp3, etc...) J'ai essayé de redémarrer, puis appuyé sur les boutons de commande (on-off), etc... rien n'y fait... Serait-ce un fusible ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Cela peut éventuellement être le fusible. Trouve le bon via ta doc et regarde dans la boîte comment il est. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Le chef d'atelier de CITROEN m'a dit de lui laisser la voiture demain matin... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ebousca Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Bonsoir je souhaite rebondir sur ce sujet pour vous demander s'il est possible d'éteindre et donc d'avoir "volontairement" un écran noir... Moi je ne peux pas, il reste toujours allumé soit en affichage audio ou GPS et je n'arrive pas à l'éteindre... Merci de votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ctiti77 Posté(e) le 27 mai 2010 Partager Posté(e) le 27 mai 2010 Bonsoir, Avec la touche nuit (celle avec le croissant de lune), on éteint l'écran Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pym1100 Posté(e) le 28 mai 2010 Partager Posté(e) le 28 mai 2010 Bonsoir, Avec la touche nuit (celle avec le croissant de lune), on éteint l'écran bonjour pour compléter : de jour : touche nuit (croissant de lune) comme le dit ctiti77 de nuit : la meme ou celle du volant pour passer en mode black panel. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 28 mai 2010 Partager Posté(e) le 28 mai 2010 La voiture a passé la journée à la concession CITROEN de Mazamet : ils ne savent pas ce que c'est. Tous les tests et réinitialisations ont été effectués, de même que coupe batterie : RAS. A présent il me faut y retourner lundi pour qu'ils sollicitent l'usine afin de connaitre la conduite à tenir. Ce genre de panne est très ennuyeux, plus de radio, plus de GPS, plus d'aide au stationnement, plus de téléphone... bref la galère assortie aux aller-retour au garage avec à chaque fois quelqu'un à solliciter pour m'amener et me récupérer... Je suis un peu désabusé... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 31 mai 2010 Partager Posté(e) le 31 mai 2010 Voiture laissée à nouveau ce matin à la première heure à la concession CITROEN de Mazamet : à 15h30, le diagnostic n'était toujours pas établi. !!! Liaison informatique en direct avec l'usine, les ingénieurs ne savent pas d'où vient le problème... C'est fort ça ! Comme j'ai besoin de la voiture pour le boulot je suis parti penaud sans radio, ni CD, ni GPS ni radar de stationnement, ni téléphone, etc... et je la redépose vendredi matin à la première heure. J'espère que le suivi sera un peu plus consistant lorsque le diagnostic sera défini. Une voiture de 41.000 euros qui a moins d'un an, on accepte difficilement de passer 15 jours sans ses options couteuses et devenues indispensables. Je dois dire que je ne suis pas très satisfait pour l'instant de la tournure de l'affaire. Mais on ne me laisse pas le choix... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 31 mai 2010 Partager Posté(e) le 31 mai 2010 Je sens bien cette affaire tourner au remplacement pur et simple du NG4. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 4 juin 2010 Partager Posté(e) le 4 juin 2010 Je suis furieux ! Ton option aurait été fantastique, hélas j'ai déposé à la première heure ce matin ma voiture pour une journée entière à la concession CITROEN de MAZAMET, c'est donc la 3ème journée qu'elle passe à être "reliée" via système informatique avec l'usine ou je ne sais qui, et au final à cet instant ils ne savent toujours pas ce que c'est et doivent faire intervenir par télématique toujours le sous-traitant fabriquant du NG4 pour manipulation locale... Je lui ai suggéré le changement du NG4 : eux n'ont pas cette instruction pour l'instant. Cependant au final, c'est une 3ème journée sans voiture à me faire trimbaler et ennuyer tout le monde pour mes déplacements, c'est encore un week-end sans musique ni GPS ni téléphone ni radar de recul, etc , etc... et surtout lundi je dois encore leur ramener la voiture !! Je suis "vert" et ce genre d'incident, traité de la sorte, n'est vraiment pas profitable pour conditionner un nouvel achat chez CITROEN !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 4 juin 2010 Partager Posté(e) le 4 juin 2010 Au moins, ils cherchent, et cette recherche peut être profitable à d'autres. Si ça se trouve, ils vont te faire gratuitement une montée de version du firmware ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 7 juin 2010 Partager Posté(e) le 7 juin 2010 Surprise ce matin, je démarre la voiture et pour la première fois depuis 15 jours : l'écran s'initialise, mon GPS s'affiche, ma radio fonctionne... TOUT MARCHE ! Sauf que la joie a duré quelques minutes seulement : à la première coupure moteur le bug a repris. 4 , 5 fois j'ai utilisé la voiture et malheureusement aucun autre redémarrage du NG4. Cet épisode a laissé encore davantage perplexe mon agent CITROEN qui doit me recontacter dans la journée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 14 juin 2010 Partager Posté(e) le 14 juin 2010 14 Juin : le diagnostic vient d'être défini, il faut changer le NG4. Mon concessionnaire me dit qu'il se renseigne voir si la société en a en stock, sinon il faut le commander... je crains le pire... 3 semaines d'attente écoulées... Et maintenant ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité KOENIG70 Posté(e) le 14 juin 2010 Partager Posté(e) le 14 juin 2010 Cela m'inquiète car cet A.M, quelques minutes avec un écran noir, en tous cas avant que je m'en apperçoive, micro-stress... une pression sur le commodo droit, et l'écran est "revenu"... j'ai déjà eu des "double" démarrages du NG4 à la mise sous contact du véhicule, de rares absences de la carte jumelles (4 fois en 9 mois)... Tss, Tss la technologie! Le problème est que, comme je l'ai déjà mentionné sur d'autres topics, les techniciens n'ont pas reçu du constructeur les formations et informations suffisantes pour ce matériel! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totoche1792 Posté(e) le 21 juin 2010 Partager Posté(e) le 21 juin 2010 NG4 intégrlement changé ce jour. Au finbal : tout à redéfinir : couleurs, choix, radios, puis recharger mes musiques en jukebox... puis re-entrer les radars... bref beaucoup de tracas... 3 semaines sans radio ni aucun système.. Mais bon, content de tout retrouver... Globalement, je dirai : il reste beaucoup à faire quand même... quand ça n'arrive pas, on n'y pense pas, mais au bout de 3 semaines de total black-out, on remplace le truc mais tout juste... débrouillez-vous ensuite... (pour être poli)... Dommage, une petite compensation aurait été bienvenue. Je saurai comment ça se passe... Et vous aussi ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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