Invité BiBi Posté(e) le 3 mars 2005 Partager Posté(e) le 3 mars 2005 Je suis en train de changer mes plaquettes de frein, c'est la premiere fois que je fais ca sur la XM. Je n'arrive pas a dégager l'étrier de frein après avoir retiré l'agrafe. Est ce possible qu'il soit grippé, ou y a t-il quelque chose de particulier a faire ? Merci de vos conseils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zetakel Posté(e) le 3 mars 2005 Partager Posté(e) le 3 mars 2005 Pulverise du nettoyant frein, ça ne fera pas plus de mal et insiste un peu. Bon courage A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BiBi Posté(e) le 3 mars 2005 Partager Posté(e) le 3 mars 2005 c'est ce que j'ai fait, visiblement c'était un peu rouillé.. D'ailleurs j'ai une usure tres irrégulieres des plaquettes, une est sur les fers, l'autre (coté piston) est a moitié neuve. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité piero Posté(e) le 3 mars 2005 Partager Posté(e) le 3 mars 2005 Je suis en train de changer mes plaquettes de frein, c'est la premiere fois que je fais ca sur la XM. Je n'arrive pas a dégager l'étrier de frein après avoir retiré l'agrafe. Est ce possible qu'il soit grippé, ou y a t-il quelque chose de particulier a faire ? Merci de vos conseils. Attention ! Ne tire pas dessus comme une brute, tu dis que c'est la première fois, sais tu que le piston ne se dégage pas comme sur les autres voitures (vers toi) mais avec un mouvement différent (vers toi ET EN LE TOURNANT, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Il faut (ou faut se fabriquer) un outil spécial… NB. Si tu le savais déjà… je n'ai rien dit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alain-974 Posté(e) le 4 mars 2005 Partager Posté(e) le 4 mars 2005 bonjour je viens de repousser les pistons de frein sur ma Xm 2.0i de 1989, sans l'outil spécial j'ai pris un fer plat de 4mm d'épaisseur coupé à la bonne longueur (4-5cm) une pince étau bien fermée sur le fer plat et c'est parti ...il me semble que j'ai vissé à droite pour repousser le piston (à confirmer)!!! à plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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