[Question] Quelques petites questions techniques pour mon Picasso

Bonjour,

 

Je suis à nouveau l'heureux propriétaire d'un pica depuis samedi 15h. Pourquoi a nouveau me direz vous? Car mon premier Picasso à terminé sa vie en César ( bon ok, c'est pas drôle! )

 

Mon premier pica j'avais un peu voulut me faire plaisir c'était en mars 2005 un picasso de mai 2004 (seconde phase) 1,6 pack sable bivouac il était bien, très bien même, le moteur un peu mou mais je n'ai jamai eu aucun problème jusqu'a l'accident fin 2005 :-/

 

Depuis, entre la periode pieton et une periode clio, j'avais hate de retrouver un pica. cette fois ayant moins les moyens de me lancer dans un credit j'ai pis une occasion en rajoutant un poil a la revente de la clio. c'est un pica bleu 1,8 pack clim de 2001. il semble en très bon état sauf qq petits détails que j'espere pas trop graves:

 

1) J'ai un léger couinement du cote arrière droit de temps a autres. j'ai testé en zigzaguant et j'ai du mal a savoir d'ou ca vient.

 

2) J'ai le levier de vitesse qui coince un peu lors du passage neutre/1ere. une fois la 1ere vitesse engagée ca passe nickel! Sinon, le soufflet du levier est abimé. ca coute cher d'en changer?

 

3) Je pense que je dois avoir un problème de ralenti ou de réglage d'embrayage car je me suis retrouvé à caler plusieurs fois de suite. (comme dans les premiers jour de mon permis). De même j'ai tendance à trouver qu'a froid le moteur a beaucoup de mal, ce que je n'avais pas relevé sur l'ancien picasso.

 

4) y a t'il des moyens de "réparer" ou du moins atténuer une petite éraflure? le précédent proprio a du ouvrir le coffre de son pica un peu trop fort dans un parking souterrain et ca a fait bobo.

 

Voilà, j'espère que vos esprits (illuminés?) pourront m'aider à y voir plus clair.

 

Merci d'avance et à bientot.

Bienvenue J'ai l'impression que cette couleur bleue est très répandue :PP

Pour tes problèmes, désolé de ne pas pouvoir te répondre, mais je n'ai pas de Pic

Bonjour, et bienvenue

 

pour le point 4), tu peux essayer un bon efface rayures si c'est pas trop marqué...

Si ça ne répare pas complètement, ça atténuera certainement et pour pas cher...

Elle est bien fragile la peinture du Pic !

 

@+

Justement, j'ai vu deux Picasso de 2001 en 1.8 Pack Clim en bleu clair métallisé (vraiment les deux mêmes !), et les deux avaient un bourrelet de peinture bleue sur la partie du pare-choc noire. Est-ce un hasard et que les deux ont été repeints devant ou bien est-ce un défaut d'origine ?

Hello,

pour mon premier soufflet du levier de vitesse, je l'ai fait remplacé sous garantie : je n'ai rien payé et je ne connais pas le prix.

 

Le deuxième se reperce à nouveau.

Je ne le changerai plus, même si c'est pas cher.

Le mécano l'a changé en 3 minutes.

Bonjour,

 

bon j'ai changé le soufflet. 37 euros et des poussières, j'en ai profité pour faire changer les essuie glaces en bout de course.

 

pour le levier de vitesse, ca semble mieux à la longue, même si je trouve que le passage neutre / première relève parfois du tour de force.

 

pour ce qui est du couinement arrière je n'ai toujours pas trouvé d'ou ca pouvait provenir, ca ne le fait pas en continu, je pencherais pour la suspension arriére gauche (c'etait pas a droite en fait).

 

voila

 

sinon que du bonheur, c'est un réel plaisir d'y revenir meme en phase 1.

pour le problème de ralenti, celà peut être le moteur pas à pas.

Bonsoir,

 

A la question n°2 : 110 euros le kit se compose du soufflet +levier

Solution :j'ai trouvé un soufflet cuir noir au rayon auto que j'ai payé 20 € à Carrouf mais tu peux trouvé d'autres modèles dans les centres autos. Il suffit parcontre de choisir la bonne longueur.