présentation C5 tourer 2012 2L hdi 160 exclusive

bonjour

sa fessait un petit moment que je lorgné sur ce modele que j ai pu enfin m offrir

j hésitais entre la 2L et le v6 mais difficile a trouvée dans mon secteur et mon budget

donc voici ma derniere acquisition

Bonjour et bienvenue dans la section C5II:coucou:

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Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

bonjour et merci toto pour les detail

donc quelque travaux a prevoir

coté entretien sa sera

- vidange complete et distribution

coté esthetique

- un petit tour chez glastint

- essayé de trouvé un enjoliveur de capot il as été remplacé par l ancien model

-un lustrage pour effacé c est petite rayure

et aussi

- des tapis caoutchouc "citroen"

- un attelage

- un lexia

bonjour

donc voila glastint effectué et tapis caoutchouc acheté et installé

puis commande passé pour distribution et vidange complete

merci et je suis content du resultat exterieur quasi rien de visible apart si on se colle comme une mouche ou lumiere allumé a l interieur

et de l interieur une visibilité trés correct meme de nuit

bonjour donc suite a un message "risque colmatage fap" suivi d un defaut moteur qui me bridait

depose du fap (desolé pas de photo pour un tuto )pour nettoyage au karsher eau chaude (jai fais sa aux boulot les eaux sales sont recuperé et traités)

remontage meilleur reprise et acceleration constaté

passage a la valise avant et aprés

taux de suie a 82% puis 0%

maintenant plus qu as nettoyé la vanne egr

comment sa ?

sur sa quantité restante il lui reste 1505ml affiché a la valise

j aurai fait une recharge sinon

le liquide eolys a déjà été rechargé

car on ne nettoie pas un FAP avant une recharge d'eolys

le niveau d' eolys qu'indique la valise ne veut rien dire, c'est une estimation, car il n'y a pas de jauge

donc si ton FAP est bouché et qu'il n'y a pas eu de recharge eolys, c'est qu'il n'y a plus d'eolys depuis un moment

je controllerai

mais il me semblé que tout était calculé est qu approximativement c était correct comme la conso c est pas exact mais proche

le niveau d' eolys qu'indique la valise ne veut rien dire, c'est une estimation, car il n'y a pas de jauge

ça me fait penser aux premières 307 équipées du FAP. L'autonomie d'additif était de 80000km mais si tu faisais souvent des petits pleins, il n'était pas rare d'avoir le message "additif bas" à 60000km(avec un gros mecontentement du client!).

Sur le HDI160, la pompe est plus précise qu'à cette époque et si tu réalise quasiment toujours des pleins complets, l'estimation du calculateur est très proche de la réalité

bonjour donc vidange effectué filtre huile gazoil et air il en avait besoin

puis sur le pont mauvaise decouverte fuite sur le verin avant gauche mais il me semble avoir vu un sujet la dessus

aujourd hui distibution effectué elle avait du deja etes faite mais rien ne me l indiqué

puis commandé le verin avant gauche puis les 3 spheres avant je verrai ensuite pour les 4 arrieres