BORA BORA Posté(e) le 30 mai 2017 Partager Posté(e) le 30 mai 2017 Il y a 20 ans je la mettais sur un 1.2 Fiat qui ne faisait que des petits parcours. Citer BORA BORA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Interstellaire Posté(e) le 30 mai 2017 Partager Posté(e) le 30 mai 2017 En passant, je confirme que certain supermarché font régulièrement des promos sur les huiles. J'ai acheté mes 6 bidons de 5w40 Total 9000 17,30€ pièce il y a 2 semaines. Citer Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 30 mai 2017 Partager Posté(e) le 30 mai 2017 Tout à fait et nous remarquons que tu as fait le plein !! 30% de remise actuellement sur les huiles Carrefour. Je crois que la 10W40 est vendue 17.90, la 5W40 à 25.90 et la 5W50 29.90 (avant remise). Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoche 93 Posté(e) le 30 mai 2017 Partager Posté(e) le 30 mai 2017 Je mettais de la carrefour 5w50 dans ma suzuki 1100 qui prenait allègrement ses 11500 tours et je n'ai jamais eu de problèmes avec cette huile Pourtant cette suzuki n'était refroidie que par l'air et l'huile Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marinmarin50 Posté(e) le 7 juin 2017 Partager Posté(e) le 7 juin 2017 Bonjour Je me répète, parce que je l'ai déjà dit plusieurs fois, quelle que soit la marque de l'huile, la seule chose essentielle c'est la notification technique mentionnée sur le bidon. Il faut voir si elle correspond aux notifications du constructeur. Elle ne doit pas être inférieure, mais bien entendu elle peut être supérieure, trop fort n'a jamais cédé. Il n'y a pas 50 fabricants d'huiles, la majorité de celles-ci sort du même robinet. Même réflexion pour les carburants, notez, pendant les grèves, que les transporteurs de ceux-ci sortent des mêmes dépôts régionaux quelles que soient les stations ! Alors faites comme moi, payez moins cher. Sur 2 millions de kilomètres je peux vous dire que j'ai fait d'énormes économies en huiles et carburants sans jamais d'ennuis ! Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 juin 2017 Partager Posté(e) le 7 juin 2017 (modifié) Le carburant provient des mêmes cuves, certes, mais les additifs sont propres à chaque marque. Bien entendu, en grande surface (GS) c'est kif kif, vu qu'il n'y a pas d'ajout d'additifs ! Diabolo1 Modifié le 7 juin 2017 par Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marinmarin50 Posté(e) le 7 juin 2017 Partager Posté(e) le 7 juin 2017 Bonsoir, Quels additifs ? Est-on certain de leur ajout ? Qui les ajoute ? A quoi servent-ils ? Valent-ils la différence de prix ? Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Colteur Posté(e) le 7 juin 2017 Partager Posté(e) le 7 juin 2017 et toi, es-tu certain d'avoir fait 2 millions de kilomètres sans aucun soucis? Si c'est la cas j'aimerai bien savoir avec quoi tu as roulé Citer Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999) Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 Bonsoir, Quels additifs ? Valent-ils la différence de prix ? Cordialement Entre les GMS et Total Access le prix est le même ou presque. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 c'est quoi GMS ? total access fait des huiles ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 >Quels additifs ? Est-on certain de leur ajout ? Qui les ajoute ? A quoi servent-ils ? Valent-ils la différence de prix ? C'est le chauffeur du camion citerne qui ajoute les additifs quand il a rempli la cuve. Dans son camion il a des bidons d'additifs propres à chaque marque qu'il doit livrer. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 c'est quoi GMS ? total access fait des huiles ? GMS c'est "grandes et moyennes surfaces" en abrégé. Et j'ai pas entendu parler d'huile total access... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Colteur Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 il voulait dire les huiles vendues par total access Citer Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999) Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Interstellaire Posté(e) le 9 juin 2017 Partager Posté(e) le 9 juin 2017 Non il parlait des carburants. Chez moi idem, le prix est le même chez Total Access que chez les hypermarchés. Citer Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marinmarin50 Posté(e) le 10 juin 2017 Partager Posté(e) le 10 juin 2017 Bonjour Je voudrais dire à Colteur que, n'ayant jamais eu de soucis majeurs mécaniques sur 2 millions de kms, je peux lui répondre affirmativement. Les soucis que j'ai eus n'ont rien à voir avec l'huile. Dessertissage des chambres de précombustion sur CX (Défaut typique reconnu par Citroën et moteur gratuit changé) Bielle faussée par de l'eau aspirée et entrée dans l'admission (CX)... Axes de suspension avant changés deux fois (sur CX également) Et plusieurs ennuis mineurs normaux (ou presque) sur tant de kilomètres, sans rapport avec l'huile. Plusieurs bras de suspension arrières. Un changement d'antivol de direction (que beaucoup appellent Neiman, le mien était un Simplex)) Le tout, rien à voir avec l'huile. Jamais de changement de Turbo, ni de moteur (sauf le cas ci-dessus CX), jamais de consommation d'huile. J'ai donc roulé avec CX, BX et Xantia (Deux CX neuves, le reste en occasion) Mis à part le changement de moteur, le tout a été fait et entretenu par moi ! L'huile toujours achetée en grande surface pendant plus de 40 ans, ainsi que le carburant. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Colteur Posté(e) le 10 juin 2017 Partager Posté(e) le 10 juin 2017 ok, mais tu n'as jamais testé les carburants avec additifs, ni les huile plus chères que celles des grandes surfaces, donc ton avis m'importe peu Personne n'a jamais dit que les huiles ou carburants de grandes surfaces étaient mauvais, ni que les moteurs tenaient moins longtemps avec leur utilisation, le fait est que les moteurs réagissent différemment, et tout ceux ayant testé l'excelium par exemple s'accordent à dire que le moteur fait moins de bruit et est plus souple (sans doute un rapport entre les deux d'ailleurs). Pour les huiles, en voiture je pense qu'il est difficile de faire la différence (d'ailleurs je prend moi aussi la moins chère), mais dans le monde de la moto ce n'est pas pareil... Donc insinuer que tous les carburants et les huiles possèdent la même composition c'est limite de la théorie du complot. Certains pensent pareil pour les pneus, "de la gomme c'est de la gomme je prend les moins chers". Ok donc restez dans vos certitudes, pour ma part j'aime bien essayer différentes choses et me faire un avis Citer Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999) Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 10 juin 2017 Partager Posté(e) le 10 juin 2017 En effet je parlais des carburants vendus par Total Access (le service n’est pas aussi premium que dans les Total Contact (quoi que...) mais le carburant n'y est bien moins cher ! A quoi bon aller en GMS à prix égal ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nanarf Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 Il y a deux espèces de conducteurs - ceux qui achètent le carburant et l'huile chez Total, les pièces chez Citroën et font faire la mécanique en concession - ceux qui font le plein et achètent l'huile au supermarché, les pièces par correspondance ou à la casse et font faire la mécanique dans le garage du coin C'est comme ça et rien ne les fera changer d'avis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Interstellaire Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 Il y a deux espèces de conducteurs Tu aurais dù dire : "le monde se divise en 2 catégories" Citer Xantia HDI 110 Exclusive 2001 Berline Hydractive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tom pouce Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 Il y a deux espèces de conducteurs - ceux qui achètent le carburant et l'huile chez Total, les pièces chez Citroën et font faire la mécanique en concession - ceux qui font le plein et achètent l'huile au supermarché, les pièces par correspondance ou à la casse et font faire la mécanique dans le garage du coin C'est comme ça et rien ne les fera changer d'avis Ou ceux qui mixent de tout... Je pratique des deux... il y a des éléments que je n'ai pas envie de changer souvent (rotules, silentblocs, etc.); qui sont vitaux pour la sécurité ou la longévité de la voiture... donc je ne mégote pas avec des trucs au rabais. Mais ça ne veut certainement pas dire par exemple que j'achète toutes mes sphères en neuf chez Citroën, une soucoupe trouvée en casse à 5€ et en pression... ça fait tout aussi bien l'affaire... c'est moins cher et sensiblement mieux que toute sphère de seconde monte ! Il y a d'autres éléments dont je ne vois pas bien l'intérêt/la différence. Pour les carburants, en diesel ce n'est pas la première fois que quelqu'un me dirait qu'il y a une forte différence (et pas que sur la facilité de remplissage/mousse, cela se voit aussi sur la souplesse moteur), en essence je n'en vois pas franchement à l'usage... à l'éthanol, il y a une différence sur les stations au débit trop faible, l'éthanol vieillit (mal) et la voiture tourne... mal. Même chez Total. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 11 juin 2017 Partager Posté(e) le 11 juin 2017 Il y a deux espèces de conducteurs - ceux qui achètent le carburant et l'huile chez Total, les pièces chez Citroën et font faire la mécanique en concession - ceux qui font le plein et achètent l'huile au supermarché, les pièces par correspondance ou à la casse et font faire la mécanique dans le garage du coin C'est comme ça et rien ne les fera changer d'avis Je ne suis ni l’un ni l’autre puisque j'achète mon carburant chez Total Access (c’est pas plus cher qu’en supermarché) et j'achète de l’huile Total lorsqu’elle est en promo et au final au même prix voire moins chère que... les marques de grandes surfaces A côté de cela je m’approvisionne en pièce sur le Web, généralement. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noynoy66 Posté(e) le 13 juin 2017 Partager Posté(e) le 13 juin 2017 Tu aurais dù dire : "le monde se divise en 2 catégories" Ceux qui ont une Xantia et ceux qui en rêvent .....? Citer Xantia 1.8 16s 2000 Zx 1.4 miami 1996 moto guzzi nevada 1998 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noynoy66 Posté(e) le 13 juin 2017 Partager Posté(e) le 13 juin 2017 Bonjour, pour les huiles je suis opportuniste, je prends le meilleur prix quelle que soit la marque où le magasin, du moment que les spécifications sont bonnes. Pour le carburant total acces ou esso (je crois) sont dans mon coin au même prix que les GS, donc je ne m'en prive pas et n'en prive pas la limousine.Pour le carburant je crois quand même que "ça tourne plus rond" avec les carburants de marques qu'avec celui GS. Par contre mon fils m'a dit que certains Leclerc proposaient du gazole amélioré ... Pas encore vu sur Perpignan.... Bonne journée à tous... Citer Xantia 1.8 16s 2000 Zx 1.4 miami 1996 moto guzzi nevada 1998 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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