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xbej
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xbej est déconnecté

Vieux 07/10/2017, 15h52     
  #221

Bonjour,

Je dirais plutôt que le 3 cylindres ressemble plus quand il monte dans les tours a un 6 a plat refroidit par air de 911.
Bien entendu sans les perfs.
__________________
Que du bonheur:
la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances
la BX 16 soupapes pour degouté les audistes
la 4 tc pour le look, le gros turbal et les 4 RM.:PP
l'Ax gti pour que les virages s'effacent
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lppsr
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Voiture(s): C4 Cactus

lppsr est déconnecté

Vieux 07/10/2017, 17h33     
  #222

le coté 911 dans la C1 ça le faisait , dans le cactus c'est beaucoup plus calme
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CACTUS 31
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Voiture(s): cactus 110 1.2 shine

CACTUS 31 est déconnecté

Vieux 11/10/2017, 21h39     
  #223

Bonjour,
Effectivement, niveau conso tout est relatif, il y a pas mal de paramètres qui entrent en compte, il ne faut pas généraliser.
J'ai un 1.2 110 ch, sur 25000 km (compteur kilométrique intermédiaire remis à zéro tous les 10000 km) je suis à 5.5 l, sachant que je fais environ 50 % de petits trajets en ville, 30 % de nationales et 20 % d'autoroute.... mais je reconnais qu'en ayant le pied un peu lourd ça peut monter assez vite
Je trouve par contre le bruit très sympa, atypique, un peu rauque, je m'y suis bien habitué dès le début !
Globalement j'aime bien cette voiture, je la trouve attachante, originale, on aime ou on déteste je peux très bien le comprendre.
Quand j'ai dû changer de voiture (j'avais une Corsa C 3 portes), je pensais prendre une 208 ou une Clio, la Cactus à son lancement ne m'avait pas particulièrement marqué, mais finalement je me suis rendu compte que chaque fois que j'en croisais une je me retournais dessus, c'est devenu petit à petit une évidence, ça serait elle!
Et même si elle a plein de petits détails agaçants ça reste toujours un coup de coeur, j'en suis très satisfait, je prends autant de plaisir à la conduire qu'au premier jour.
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Cat2000
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Voiture(s): C4 Cactus

Cat2000 est déconnecté

Vieux 12/10/2017, 21h30     
  #224

Suis entierement d'accord avec toi ..... au lancement, je le trouvais tres moche et n'aimais pas les bumps sur les cotes. Mais un jour, j'en ai vu un rouge avec des bumps noirs, et de la, j'ai commance a m'interresser a ce vehicule, pour finir par en acheter un blanc avec bumps noirs et jantes 17". Je suis surpris par la vitalite du moteur 82cv ..... surement du a son faible poids. Cette voiture fait le job au quotdien, et j'en suis totalement satisfait depuis un 1 an et demi .....
__________________
Proprietaire d'un Cactus blanc Feel Edition 82CV .........
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funix
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Voiture(s): Citroën C4 CACTUS

funix est déconnecté

Vieux 17/10/2017, 22h26     
  #225

perso j'ai le modèle rouge avec les bumps noirs
perso j'ai été très agréablement surpris par le 82 ch, surtout venant d'une C3 phase II avec le 68 cv essence totalement apathique, par contre je trouvais plus sympa le bruit du 68 cv, le 82 cv est plus discret.
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Loud Howard
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Voiture(s): DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 BVM6 + MyWay + RdS + Feux AR 3D LED + DS LED Vision

Loud Howard est déconnecté

Vieux 18/10/2017, 09h48     
  #226

C'est toujours une question de comparaison, car si tu prends le PureTech 110, ton PureTech 82 va t'apparaître apathique... et on ne parle pas de l'âne mort qu'est le PureTech 68 !
__________________
DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!
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