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magnolias
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Voiture(s): C5 tourer hdi 180

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Vieux 15/01/2017, 19h53     
  #301

La succursale de Reims a été vendue aussi en 2014 ...
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LeProvincial
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Vieux 16/01/2017, 09h41     
  #302

Oui, et ?
Toutes les succursales devraient à terme être passées en concessions privées.
C'est ce qui a été fait par chez moi, et c'est mieux qu'avant.
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STFBEL
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Voiture(s): C4 PICASSO 7P 2,0 150 CV HDI

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Vieux 17/01/2017, 18h23     
  #303

EH bien parle(z) pour toi (vous).

A MONS en Belgique je n'ai pas encore remarqué d'avantage suite à la fusion si ce n'est que c'est peugeot qui a envahi le show room de citroën et non l'inverse. Je n ai donc pas dû suivre. Mais pour le reste.

Un exemple, on m'a envoyé une invitation pour venir découvrir le new 3008 . Désolé mais je n'en ai rien à faire si ce n'est que cela explique peut-être pourquoi le baromètre de citroën ne fait que baisser...
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Le templier
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Vieux 17/01/2017, 18h34     
  #304

Il va falloir du temps pour la remontée car effectivement les modèles sont vieillissants, c'est bien dommage, il y a 10 ans Citroën était bien haut, frôlant même le dépassement de Peugeot.

Top 20 des modèles neufs les plus vendus aux particuliers, bien différent du classement tous les acheteurs.

1 Dacia Sandero, et oui c'est la voiture la plus vendue aux particuliers
2 208
3 Clio
4 2008
5 Captur
6 C3 qui remonte donc d'une place sur le classement toutes ventes et qui fût la voiture la plus vendue un moment
7 Duster
8 Polo
9 308 (qui perd beaucoup de places, une voiture aimée des flottes ?)
10 Yaris
11 Twingo
12 Kadjar
13 C4 Picasso (lui chute)
14 Golf
15 Mégane (belle chute aussi)
16 Scénic
17 3008
18 Fiesta
19 Mini
20 C4 Cactus (qui gagne quelque places)

Au final Peugeot s'en sort bien
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Vieux 14/02/2017, 15h32     
  #305

Ventes de janvier 2017
1 Clio
2 208
3 C3 qui reprend se sempiternelle 3ème place
4 2008
5 3008
6 308
7 Sandero
8 Captur
9 Scénic
10 Megane

Peugeot arrive en tête des ventes en janvier devant Renault et ensuite Citroën tous en hausse
VW est 4ème en baisse devant Dacia stable

Très beau score de Peugeot 4 voitures dans les 6 premiers

Classement des ventes aux particuliers en janvier 2017 :
1 Dacia Sandero
2 C3 III
3 208
4 Clio
5 2008
6 Captur
7 3008
8 Duster
9 VW Polo
10 308

Dernière modification par Le templier ; 16/02/2017 à 12h04.
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Vieux 02/03/2017, 14h51     
  #306

http://www.zonebourse.com/PEUGEOT-46...ance-23965997/

Un peu en deçà des 3.8% de progression du marché mais ça remonte
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Vieux 05/05/2017, 18h07     
  #307

Ventes de janvier à mars 2017 toutes ventes
1 Clio
2 208
3 2008
4 308
5 Captur
6 C3
7 3008
8 Sandero
9 Mégane 4
10 Twingo
11 C4 Picasso
12 Duster
13 Scénic 4
14 Polo
15 Yaris

Soit 2 Citroën dans les 15 premiers :(
La C4 arrive 23ème et puis plus de Citroën, ni de DS d'ailleurs

7 Renault
4 Peugeot, celles-ci arrivant dans les 7 premières

A noter le désengouement pour les monospaces
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Vieux 06/05/2017, 10h21     
  #308

Et l'engouement pour les véhicules typés SUV avec la présence de Captur, 2008, 3008, Duster, et même Sandero (qui se vend beaucoup en StepWay). Et on nous dit encore que ce créneau ne doit pas être exploité par Citroën et PSA... On pourrait même y ajouter C3 III (B618) quand elle dispose des AirBump® et des élargisseurs d'ailes...

Le plus étonnant est surtout la mévente de Scenic 4 qui doit rebuter avec ses jantes 20 pouces et sa modularité réduite à néant sur la version 5 places, face à un C4 Picasso B78, excellent, mais qui est sorti il y a déjà longtemps, en terme de vie automobile.
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DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!
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Vieux 07/05/2017, 15h21     
  #309

Je pense que la Scénic démarre doucement, l'engouement pour les SUV certes (on n'aura bientôt plus le choix), mais les petites sont là et la 308 aussi.
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Vieux 09/05/2017, 07h53     
  #310

Ils ont surtout des problèmes de production (incendie de Recticiel a aussi des impacts)
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Vieux 02/07/2017, 11h35     
  #311

Ventes de juin
Le marché automobile français en hausse de 1,6% en juin, belle progression de Peugeot au top actuellement, au top des voitures proposées, ce qui se reflète sur les ventes.
PSA a progressé de 4,9% sur le mois écoulé, grâce à la marque Peugeot (+13,3%) tandis que Citroën a reculé de 2,1% en référence à un mois de juin 2016 déjà pas très bon. La gamme est vieillissante et l'arrivée des C3 Aircross et C5 Aircross se fait pressante.
PSA est resté toutefois en tête sur l'ensemble du premier semestre avec 28,55% de parts de marché, devant Renault (25,99%).
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Vieux 02/07/2017, 17h43     
  #312

Ne pas oublier que C4 Aircross, C3 Picasso et C5 II ne font plus partie des chiffres de ventes. Ca doit jouer un peu, je pense. Et que ces véhicules n'ont pas encore de remplaçantes en concessions.
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Vieux 05/07/2017, 10h27     
  #313

Oui, l'année n'est pas finie et d'ailleurs Citroën compte dépasser les 11 % de parts de marché dès cette année. La C3 Aircross gonflera le volume des ventes dès septembre.

http://www.ccfa.fr/Citroen-compte-de...s-11-de-176738
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Vieux 15/07/2017, 16h31     
  #314

"Les ventes mondiales du groupe PSA en hausse de 2,3 % au premier semestre 2017

par Christophe CARIGNANO

Avec un total de 1 580 000 unités commercialisées au premier semestre 2017, le groupe PSA affiche une progression 2,3 % de ses ventes au niveau mondial. Un bon résultat favorisé par les performances de la marque Peugeot et ce malgré des difficultés en Chine qui pourraient être réglées rapidement à travers la mise en place d’un plan d’action spécifique.

Le groupe PSA poursuit son offensive produit lancée en 2016 dans le cadre de son plan stratégique de croissance « Push to Pass » : 31 des 121 lancements du plan seront réalisés d’ici à fin 2017 dans les six régions du groupe. L’offensive se poursuit au second semestre 2017 avec la commercialisation de la nouvelle Peugeot 308 dès le mois de septembre et de deux nouveaux modèles SUV du côté de Citroën : le C3 Aircross en Europe et le C5 Aircross en Chine. La commercialisation du SUV DS7 Crossback débutera en octobre dans le réseau dédié DS en Europe.
Hausse de 4 % en Europe

En Europe, le groupe PSA enregistre une hausse des immatriculations de 4 % et un volume de ventes à 1 036 000 véhicules sur le premier semestre 2017, en retrait de 1,9 %.

Le SUV Peugeot 2008 enregistre une hausse de 10 % de ses livraisons, ce qui lui permet d’occuper la deuxième place de son segment. Le nouveau SUV Peugeot 3008 fait une progression spectaculaire et s’installe sur le podium de sa catégorie. À noter que Citroën enregistre son meilleur volume d’immatriculations en Europe depuis six ans, avec une croissance de 5,6 %, supérieure d’un point à celle du marché.

Sur le marché des VUL, avec les nouveaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy, la part de marché du groupe augmente de + 1,2 point pour atteindre 20,4 % également portée par les Peugeot Partner et Citroën Berlingo qui occupent respectivement la première et la troisième place du podium de leur segment, et sont ainsi les fourgonnettes les plus vendues en Europe. DS Automobiles poursuit sa transformation en développant son réseau qui compte désormais 116 points de vente dédiés en Europe à la veille de l’arrivée de DS7 Crossback.
Transformation du réseau en Chine

La Chine demeure le seul point de préoccupation pour le groupe PSA depuis le début de l’année 2017. Dans ce contexte difficile, où les marques nationales chinoises progressent, le groupe change son modèle économique et commercial en relation avec le réseau et les partenaires des deux joint-ventures DPCA et CAPSA. Dans ce cadre, le groupe PSA a signé le 7 juin un accord renforçant sa collaboration avec ChangAn Automobile pour accélérer le développement de la marque DS en Chine. Au Vietnam, pour accélérer le développement de ses activités, le groupe avec son partenaire Thaco démarrent au deuxième semestre l’assemblage local et la commercialisation de deux nouveaux SUV."


Marché des particuliers (en 2016, ça représentait 48% des ventes)
1 Renault
2 Peugeot
3 Dacia
4 Citroën
On sait que Dacia progresse de façon inversement proportionnel à la baisse de Citroën, fin 2016, Dacia frôlait les ventes de Citroën. C3 Aircross, C5 AIrcross et C3 devraient inverser cette courbe en 2017.
1 Dacia Sandero, véhicule le plus vendu en France aux particuliers, 8ème au classement toutes ventes, le prix semble prépondérant.
2 208 qui est seconde des ventes au classement toutes ventes
3 2008 qui est quatrième des ventes au classement toutes ventes
4 Clio qui est première des ventes au classement toutes ventes
5 C3 qui est troisième des ventes au classement toutes ventes
6 Captur
7 3008
8 Dacia Duster
9 308
10 Polo
Dacia classe deux voitures au top 10.
Il est grand temps pour Citroën de se réveiller.
Le classement en 5ème position des ventes aux particuliers "interpelle quelque part" comme l'on dit hélas trop fréquemment. Trop chère ?
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Vieux 02/08/2017, 10h24     
  #315

Sur le marché des véhicules particuliers uniquement, les Français se sont encore mieux comportés que les étrangers. PSA d'abord : +12,7% de ventes, soit +12,6% pour Peugeot, +17,8% pour Citroën et -18% pour DS. Citroën a vu sa part de marché s'améliorer de 0,6 point (10,5%) et Peugeot de 0,3 point (18%). La marque au lion s'est une nouvelle fois avérée celle qui a diffusé le plus de VN en France, avec un total de 26 550 VP.
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Vieux 02/08/2017, 10h36     
  #316

RÉSULTATS COMMERCIAUX DE CITROËN EN FRANCE – JUILLET 2017

En juillet 2017, Citroën est la marque nationale qui enregistre la plus forte croissance en France (VP+VUL) : +19,9%, nettement supérieure à celle du marché (+11,4%). Cette performance est portée aussi bien par les Voitures Particulières (+17,9% sur un marché à +10,9%) - notamment grâce au succès de Nouvelle C3 - que par les Véhicules Utilitaires Légers (+25,8% sur un marché à +13,7%) en particulier grâce aux immatriculations de Jumpy, plus que doublées par rapport à juillet 2016 grâce au succès du nouveau modèle.

Sur le marché des Voitures Particulières (VP), Citroën a enregistré plus de 130 000 immatriculations depuis le début de l’année, soit une progression de 3,8%. Résultat : la part de marché VP de Citroën atteint 10,1% au terme des sept premiers mois de l’année, soit 0,4 point de plus que celle de l’année 2016.

En juillet, Citroën enregistre un gain de part de marché de 0,6 point grâce à une croissance de ses immatriculations de 17,9%, très nettement supérieure à celle du marché (+10,9%). Cette performance est notamment portée par la Nouvelle Citroën C3, qui, avec plus de 5 200 immatriculations sur le mois, représente à elle seule plus d’une immatriculation VP sur trois de Citroën. Elle permet ainsi aux immatriculations de C3 de progresser de 37% en juillet.
A noter par ailleurs la bonne performance mensuelle des Citroën C1 (+19,8%), C4 Cactus (+11,3%), C4 Picasso (+42,2%), Grand C4 Picasso (+41,0%) ou encore Berlingo (+42,6%).

Du côté des Véhicules Utilitaires Légers (VUL), Citroën totalise près de 40 000 immatriculations depuis le début de l’année, soit une croissance de 8,6%.

En juillet, la croissance de la Marque est encore plus forte : +25,8%, et presque deux fois supérieure à celle du marché (+13,7%), ce qui permet à Citroën de gagner 1,7 point de part de marché par rapport à juillet 2016. Cette performance est notamment portée par le succès du Nouveau Citroën Jumpy avec 1 200 immatriculations sur le mois, soit un volume d’immatriculations de Jumpy plus que doublé par rapport à juillet 2016. Les autres fourgons de la gamme ne sont pas en reste puisque les Citroën Nemo, Berlingo et Jumper affichent eux aussi des volumes en croissance à 2 chiffres par rapport à juillet 2016 (respectivement +95,4%, +11,4% et +20,9%).


PSA Média
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Vieux 05/08/2017, 13h23     
  #317

Sur le marché de l'occasion, les ventes se portent bien et PSA bénéficie d'une augmentation des parts de marché de 19,75 % pour Citroën et de 18,27 % pour Peugeot.
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