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HumanRage
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Vieux 06/08/2007, 15h35     
  #81

Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
Bonjour,

Jusqu'à présent, je n'ai pas encore réussi à déterminer la série de ma Xantia même en vérifiant tous les tableaux proposés.

N° de série: VF7X18D00008D1332

Mise en circulation : 10/95.

Couleur blanche, elle est équipée de l'ABS, Airbag Conducteur, Dispositif antidémarrage (digicode sur la console centrale), Direction assistée, Fermeture centralisée, Vitres électriques, Retros électriques, Hydractive, Clim, AB avant.

Volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur.

Merci pour les renseignements.
X18 c'est une 1.9TurboD, mais je n'ai que X18A et X18E dans mes listes :/
10/95, elle fait charniere entre les phase I restylées ou pas, connais tu la provenance du véhicule ?
Citation:
Envoyé par jogary Voir le message
Tiens ! Je me lance aussi en voyant les types mines ( mille excuses, sans rapport avec MATI )
Pourquoi ma future XANTIA de mai 2000 1.8i huit soupapes de 90 cv n'est elle pas référencée dans le post d'origine ?
ce n'est pas X1LFXF ?

si non, peux tu me donner le type mine sur la carte grise, ainsi qu'une description de la voiture pour qu'on y voie plus clair ?
provenance (import ?), etc.
Citation:
Envoyé par lepoulpe Voir le message
bonjour,

j'ai un doute sur les niveaux de finition.

La mienne est un AM98, phase 2, 1.8 16v (type mine X1LFYF). La finition ressemble à de l'exclusive (siege velour, insert bois, siege conducteur reglabe en hauteur mécanique, retro électrique passager uniquement), mais de pas d'ABS. Hors selon les explication en premières pages, dès les premières versions l'abs est plus ou moins de série....
ah oui, sur le coté des portière, je n'ai pas le logo exclusive...
tu dois avoir une série spéciale, limité a quelques mois de commercialisation avec une finition et un panaché d'équipements en dehors de la grille "standard"

si tu n'as pas de monogramme donnant le nom de cette finition, la retrouver risque d'etre difficile voir impossible :/


---------------


ces séries spéciales et mini-déstockage aux changements de restylage, c'est vraiment la plaie :/
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Autoweb
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Vieux 06/08/2007, 21h51     
  #82

Tu n'aurais pas une photo de ta Xantia, qu'on y voit un peu plus clair ? L'Exclusive se reconnait facilement...
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jcg11290
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Vieux 07/08/2007, 18h18     
  #83

Bonjour,

Je repose ma question pour vous éviter de relire mon post..
Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
Jusqu'à présent, je n'ai pas encore réussi à déterminer la série de ma Xantia même en vérifiant tous les tableaux proposés.

N° de série: VF7X18D00008D1332

Mise en circulation : 10/95.

Couleur blanche, elle est équipée de l'ABS, Airbag Conducteur, Dispositif antidémarrage (digicode sur la console centrale), Direction assistée, Fermeture centralisée, Vitres électriques, Retros électriques, Hydractive, Clim, AB avant.

Volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur.

Merci pour les renseignements.
La réponse d'UmanRage m'inquiète un peu..

Citation:
Envoyé par HumanRage Voir le message
X18 c'est une 1.9TurboD, mais je n'ai que X18A et X18E dans mes listes :/
10/95, elle fait charniere entre les phase I restylées ou pas, connais tu la provenance du véhicule ?
Pour la provenance du véhicule je ne la connais si ce n'est que la plus ancienne facture que j'ai en ma possession date 10/12/1999 à 67.300 km - remplacement des 5 sphères.. le véhicule était immatriculé dans l'Aude.

Arnaque ou pas arnaque...?

Voici l'annonce du vendeur:



La carte grise :



Extérieur de la voiture:





Sur la baguette latérale : 2.1 TurboD



Moteur:



Habitacle:









Merci d'avance si vous avez des infos complémentaires..

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HumanRage
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Vieux 09/08/2007, 16h27     
  #84

Ce qui m'embête, c'est que le type mine est 1.9TD, et c'est marqué 2.1TD sur la portière
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Vieux 09/08/2007, 16h43     
  #85

Citation:
Envoyé par HumanRage Voir le message
Ce qui m'embête, c'est que le type mine est 1.9TD, et c'est marqué 2.1TD sur la portière
mdr pas faux !
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jcg11290
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Vieux 09/08/2007, 17h52     
  #86

Bonsoir,

Je reviens à l'instant de chez Citroen qui ne comprenait pas trop, la motorisation est bien un 2.1TD mais le n° de châssis correspondrait à une 1.9TD.. ??

Merci pour les infos...
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gerard
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gerard est déconnecté

Vieux 09/08/2007, 17h58     
  #87

Bonjour,

Le numéro de châssis VF7X18D00008D1332, correspond à une Xantia 2.1 Turbo D.
Le véhicule a été fabriqué le 06 09 1995, usine de Rennes, numéro OPR 6876.
Le niveau de finition 2, véhicule export destiné initialement au marché Allemand.
__________________
Gérard
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jcg11290
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Vieux 09/08/2007, 18h04     
  #88

Salut gerard,

Où as-tu pu trouver ces infos.. ?

Confirmation pour le n° OPR :


Un grand merci pour toutes ces explications ... :d

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gerard est déconnecté

Vieux 09/08/2007, 19h05     
  #89

Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
Salut gerard,

Où as-tu pu trouver ces infos.. ?

Confirmation pour le n° OPR :


Un grand merci pour toutes ces explications ... :d

Sur Laser
__________________
Gérard
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jcg11290
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Vieux 09/08/2007, 19h09     
  #90

Ok merci, mais c'est quoi "Laser"...

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gerard est déconnecté

Vieux 09/08/2007, 23h09     
  #91

Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
Ok merci, mais c'est quoi "Laser"...

Logiciel pièces de rechange.
__________________
Gérard
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jcg11290
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Vieux 10/08/2007, 10h22     
  #92

Salut,

Citation:
Envoyé par gerard Voir le message
Logiciel pièces de rechange.
Où éventuellement peut-on le trouver... ??

Merci.
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gerard est déconnecté

Vieux 10/08/2007, 10h56     
  #93

Pour un accès à la base de donnée véhicules Citroën, il faut passer par un réparateur agréé. Si tu vas avec ta carte grise, il sera en mesure de te renseigner, s’il le veut bien.
__________________
Gérard
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jcg11290
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Vieux 10/08/2007, 11h10     
  #94

OK.. Merci..
Autre petite question si ça ne t'ennuie pas:
Citation:
Le véhicule a été fabriqué le 06 09 1995, usine de Rennes, numéro OPR 6876.
Le niveau de finition 2, véhicule export destiné initialement au marché Allemand.
Donc c'est bien une phase 1 le millésime est 1995.. la finition 2 correspondrait à quoi "X", "SX", "VSX" ou encore à autre chose.. c'est juste pour info perso..

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xantia_rookie
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Vieux 10/08/2007, 11h17     
  #95

Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
OK.. Merci..
Autre petite question si ça ne t'ennuie pas:

Donc c'est bien une phase 1 le millésime est 1995.. la finition 2 correspondrait à quoi "X", "SX", "VSX" ou encore à autre chose.. c'est juste pour info perso..

Logiquement finition niveau 2 c'est le "SX" car le niveau 3, la mienne, c'est "VSX".
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jcg11290
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Vieux 10/08/2007, 11h23     
  #96

Citation:
Envoyé par xantia_rookie Voir le message
Logiquement finition niveau 2 c'est le "SX" car le niveau 3, la mienne, c'est "VSX".
C'est pour ça que je posais la question, car elle a tous les équipements de "VSX"
Citation:
VSX (ABS, vitres teintées, airbag conducteur, rétroviseurs électriques/degiv couleur de caisse, siège conducteur réglable en hauteur, T° d'eau et d'huile, suspension Hydractive, antibrouillards en plus)
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xantia_rookie
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Vieux 10/08/2007, 11h43     
  #97

Peut-être que les équipements qui ne sont pas normalement sur la finition "SX" ont été rajoutés en option/supplément au moment de l'achat ?
Moi sur ma "VXS" j'ai en plus les vitre électriques à l'arrière, comme sur le break, alors que sur berline "VSX" c'est juste à l'avant normalement.

Ce qui est marrant c'est que moi aussi ma voiture est issue du marché allemand, fabriquée là bas ça je sais pas. Ce qui est encore plus marrant c'est qu'il me semble que j'ai un N° d'OPR très proche du tiens, je vérifierai C'est toi qui avait aussi un souci de sifflement du turbo ?
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jcg11290
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Vieux 10/08/2007, 12h05     
  #98

Citation:
Envoyé par xantia_rookie Voir le message
C'est toi qui avait aussi un souci de sifflement du turbo ?
Ben oui, hier je suis passé chez Citroen pour vérifier la motorisation et j'en ai profité pour reposer la question à un mécano qui m'a dit que c'était tout à fait normal..

Pour en revenir au modèle, c'est vrai que c'est marrant d'avoir presque les 2 mêmes voitures et achetées en même temps..

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xantia_rookie
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Vieux 10/08/2007, 14h41     
  #99

Citation:
Envoyé par jcg11290 Voir le message
Ben oui, hier je suis passé chez Citroen pour vérifier la motorisation et j'en ai profité pour reposer la question à un mécano qui m'a dit que c'était tout à fait normal..

Pour en revenir au modèle, c'est vrai que c'est marrant d'avoir presque les 2 mêmes voitures et achetées en même temps..

Et le même kilométrage : 178 Mkms !!!

La mienne a le N°OPR 6805 donc finie le 27 juillet 1995, du coup c'est quoi mon année millésime ? 1995 ou 1996 ? Première mise en circulation en octobre 1995.
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HumanRage
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Vieux 10/08/2007, 16h48     
  #100

Citation:
Envoyé par gerard Voir le message
Bonjour,

Le numéro de châssis VF7X18D00008D1332, correspond à une Xantia 2.1 Turbo D.
Le véhicule a été fabriqué le 06 09 1995, usine de Rennes, numéro OPR 6876.
Le niveau de finition 2, véhicule export destiné initialement au marché Allemand.
Je rajoute au tableau


edit : je ne peux pas, l'edit est bloqué :/


POUR MODO : rajouter dans les berlines phase I avant restylage :

[*]2.1 TD....................................: X18D (export pour l'allemagne) (plus d'infos)
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