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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 06/06/2017, 09h10     
  #21

Salut Denis
Si les joints fuient, c'est sur qu'il faut les changer et pour les remonter soigneusement, j'en ai fait des dizaines sans soucis et il n'y a que sur la xantia que j'ai eu des problèmes
Le dernier a 10000km et un suintement commence à se faire voir mais c'est minime et l'auto finira dans l'état
A partir de demain, je vais rester éloigné de ce beau forum d'entraide pendant plusieurs jours car un chirurgien au bistouri affuté m'attend pour me retirer un cancer du rein
Pas trop envie mais il faut y passer
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Claude-Michel
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Vieux 06/06/2017, 10h07     
  #22

Citation:
Envoyé par MonsieurPouet Voir le message
Le joints spy de volant moteur, ça vaut le coup je pense.
Je change bien les joints spy de boite quand je change les cardans.

@Claude-Michel: J'ai pas compris ce que tu as dit.
La photo que j'ai postée est le palier de vilbrequin qui fixe le joint de celui-ci. Des deux côtés de ce palier il y a un joint (le bidule noir à gauche sur la photo). En général ce sont ceux-ci qui ne sont pas étanches.

Sur d'autre forums, j'ai lu qu'il y a d'autres trous, bouchons derrière le volant moteur qui peuvent fuire. Tu devrais voir après avoir enlevé le volant.
__________________
Claude-Michel
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 2.0 16s Hydractive Exclusive

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Vieux 06/06/2017, 11h29     
  #23

Merci pour les précisions Claude-Michel.
Je pensais ne m'occuper que du joint de volant-moteur.

Du coup, on part sur:
- Kit d'embrayage: 2050T0
- Guide en butée: 210535
- Joint volant-moteur: 0127 28

Cela vous parait ok ?
Il y aurait d'autre choses à changer ? (autant en profiter ^^)

totche93: Bon courage à toi ! Donnes nous des nouvelles !
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totoche 93
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Vieux 06/06/2017, 12h14     
  #24

Pas de soucis MonsieurPouet, le vieux n'est pas encore mort
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 2.0 16s Hydractive Exclusive

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Vieux 06/06/2017, 12h29     
  #25

Aussi solide qu'une xantia
Pense à bien nettoyer les filtres et à changer les joints

bises mon totoche
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totoche 93
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Vieux 06/06/2017, 18h07     
  #26

Merci MonsieurPouet, je ferai tout bien
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tom pouce
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Vieux 06/06/2017, 20h29     
  #27

Courage et à très bientôt totoche
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totoche 93
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Vieux 06/06/2017, 21h51     
  #28

Merci
Je suis touché
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bernard 47c08
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Vieux 07/06/2017, 07h00     
  #29

Oui courage totoche et on te souhaite un prompt rétablissement après ton opération

Dernière modification par bernard 47c08 ; 07/06/2017 à 07h17.
__________________
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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totoche 93
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Vieux 07/06/2017, 10h05     
  #30

Si avec tous ces encouragements je ne m'en sors pas, c'est que je ne mérite pas des gens comme vous
Merci à tous
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jp080
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Vieux 07/06/2017, 11h00     
  #31

Rassure toi totoche, ça se soigne bien, ne t'inquiète pas trop pour ça. Pas facile d'y passer mais ça vaut vraiment le coup de ne pas faire l'autruche. On pense très fort à toi.
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MonsieurPouet
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MonsieurPouet est déconnecté

Vieux 02/08/2017, 11h52     
  #32

Bon embrayage neuf ! C'est juste enorme !!! Super souple !
Merci à Richard pour le (gros gros gros coup de main)

Des nouvelles totoche ?
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totoche 93
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Vieux 02/08/2017, 18h43     
  #33

Et bien MonsieurPouet je me remet mais c'est long
J'ai essayé de bricoler un peu la 306 du gendre mais au bout de 2 heures je suis vidé
Aujourd'hui j'ai pris la route (200km) et frais comme un gardon
Donc en septembre, direction le sud pour les vacances
Merci à tous de vous inquiéter
Amicalement
Le Richard c'est quelque chose en mécanique, n'est ce pas?
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MonsieurPouet
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Vieux 03/08/2017, 17h00     
  #34

Bon courage à toi alors totoche et profites bien de te vacances.
Ca fait du bien d'être un peu loin de la mécanique parfois !
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