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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 1.8 Séduction

MonsieurPouet est déconnecté

Vieux 04/06/2017, 23h13     Changement d'embrayage sur une 2.0 16V
  #1

Bonsoir à tous !

Je vais changer mon embrayage bientôt et j'aurais voulu savoir quelles pièces étaient à changer.

Il faut changer le disque de friction, la butée, le mécanisme , Autre chose selon vous ?
Je prévois un joint spy de volant moteur. Le but étant de changer tout ce qui peut l'être d'une certaines manières afin de pas y revenir dans 5000km.

Merci pour vos avis !
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

richard sandrine est déconnecté

Vieux 04/06/2017, 23h20     
  #2

salut

les joints spy deux école soit ont changent en préventif

ou tant qu'il fuit pas mieux vaut évité de les remplacé
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Claude-Michel
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Vieux 04/06/2017, 23h31     
  #3

Y a pas aussi les deux joints de palier de vilbrequin ?

__________________
Claude-Michel
DSuper5, Xantia break 1,8i (X1), 2 x Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé
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bernard 47c08
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Voiture(s): Xantia SX 1.8 16v bva al4

bernard 47c08 est déconnecté

Vieux 05/06/2017, 01h36     
  #4

Si ça ne fuit pas y a t'il un risque à remplacer les joints en prévention ?
__________________
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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titi39
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Vieux 05/06/2017, 09h56     
  #5

N'y a t'il pas sur ce modéle, un guide de butée ?
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 1.8 Séduction

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Vieux 05/06/2017, 11h49     
  #6

Le joints spy de volant moteur, ça vaut le coup je pense.
Je change bien les joints spy de boite quand je change les cardans.

@Claude-Michel: J'ai pas compris ce que tu as dit.

C'est quoi un guide en butée ? C'est différent de la butée d'embrayage ?

Voici le schéma. Je ne vois pas de guide en butée.

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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

richard sandrine est déconnecté

Vieux 05/06/2017, 12h17     
  #7

salut


un risque en théorie non ,mais vue qu'il est difficile de trouvé des joint spy de bonne qualité autant laissez les origines

oui claude michel mais là faut déposé le carter d'huile etc.... valable si la voiture aurait plus de 250 mkm
mais dans se cas faut faire les coussinets ,la pompe a huile
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 1.8 Séduction

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Vieux 05/06/2017, 12h33     
  #8

salut richard !

Le joint spy de volant moteur se vends chez citroen. Autant en acheté un las-bas au pire.
Et même si il coute 30 €, ça vaut le coup. L'embrayage n'est quelque chose qui se démonte souvent.

PS: Il coute 23,90 €

Pour les cousinets, la mienne à bientot 195 000km, ça vaut toujours pas le coup :p ?

Dernière modification par MonsieurPouet ; 05/06/2017 à 12h41.
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 05/06/2017, 12h42     
  #9

perso tu ne fera plus changé un spy qui ne fuit pas même ceux des cardans
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 1.8 Séduction

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Vieux 05/06/2017, 12h49     
  #10

ah bon ? mauvaises expérience ?

Ce qiu m'embête, c'est que si il ne mets à fuire dans 10 000km, ça va être chaud de le changer sur un parking.
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 05/06/2017, 13h18     
  #11

pas spécialement de mauvaise expérience vue le nombre d'embrayage remplacé sans changement de joint de vm !


en général si ça fuit c'est que le vilo est abîmé et le remplacement du spy ne règle pas vraiment le soucis

et quand le spy se barre c'est du a une surpression dans le moteur donc même avec un spy neuf ça change pas le problème si il doit dégagé !!

comme je t'ai dit il y a 2 écoles
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titi39
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Vieux 05/06/2017, 16h53     
  #12

Je n'arrive pas a grossir ton dessin, un guide de butée est une piéce qui ce met sur la queue de boite et permet a la butée de coulisser
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MonsieurPouet
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Voiture(s): Xantia 1.8 Séduction

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Vieux 05/06/2017, 17h11     
  #13

@titi39: il faut cliquer dessus et il s'ouvre en grand.
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 05/06/2017, 18h16     
  #14

il n'est pas représenté sur ce schéma faut regardez sur la bv

mais normalement tu as un guide qui fait l'étanchéité a l'intérieur de la boite
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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 05/06/2017, 18h19     
  #15

J'ai eu une mauvaise expérience de joint spi volant moteur après changement de celui ci (5000 km de fuites)
Un autre a été monté et un léger suintement en 10000km, les refabrications sont vraiment merdiques
L'ancien ne fuyait pas du tout et j'ai voulu jouer la sécurité bien m'en a pris
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 05/06/2017, 18h23     
  #16

j'ai fait l'embrayage de la 90 est le spy ne fuyait pas malgré les 300 mkm passé

donc pas changé
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MonsieurPouet
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Vieux 05/06/2017, 19h19     
  #17

Sur ce schéma en pièce 5 ?

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totoche 93
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Voiture(s): xantia break hdi 90

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Vieux 06/06/2017, 06h09     
  #18

Oui c'est ça MonsieurPouet
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titi39
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Vieux 06/06/2017, 07h33     
  #19

oui c'est ça !
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arena6
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Voiture(s): Xantia 2.1td12 Audace de 96' - 200050 kms et Peugeot 806 SR 2.1td12 de 97' - 210000 kms.

arena6 est déconnecté

Vieux 06/06/2017, 08h59     
  #20

moi perso le joint de vilo dégage d'office dans mes vehicyules...de toute façon ils fuyaient tous (Expert , 806..) faut savoir le faire correctement sans blesser l'alésage et la portée de joint...et ne pas faire partir le petit ressort de pression...
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