probleme pedale embrayage

bonjour a tous

 

nous avons une galère avec notre c8 2.2 hdi, vendredi 24 décembre nous prenons la voiture et après 10kms la pédale d'embrayage est resté au fond. on la ramené jusqu'à la maison en passant les vitesse en régime moteur, après constat liquide de frein au minimum et petite fuite au niveau de l'émetteur d'embrayage.

je ne cherche pas et vais acheter un émetteur chez Citroën 60€

je le monte et remet le liquide et je purge avec ma fille de 9 ans (elle ma bien aidé)

mais la je constate que la pédale reste bloqué en haut et plus en bas et quand j'ouvre la purge elle descend et quand je la ferme elle est bloqué en haut

 

je ne comprend plus rien, seriez vous ce qu'il se passe car la je bote en touche

merci d'avance pour vos réponse

et bonne fête a tous

Salut

Ayant travaillé chez PSA, nous avions souvent des difficultés pour purgé ce circuit et je pense que le problème vient d'une mauvaise purge, il doit rester de l'air dans le circuit.

bonsoir marco35, merci de ta réponse

 

par contre j'ai regarder au niveau de la boite la ou on voie la fourchette par le petit accès et en enlevant le récepteur d'embrayage la fourchette bouge de gauche a droite est ce normal

merci

Oui ça bouge un peu mais sans plus, essai de purger à nouveau, il ne faut que le liquide sort en continu par la vis de purge et après cela devrait fonctionner

il m'arrive souvent de purger "à l'envers": je pousse le liquide par le récepteur, pour qu'il remonte à l'emetteur (avec un purgeur de frein sous pression).

ok je vais essayer de re purger demain

 

par contre quand Jai enlever le récepteur on accède a ce que je pense être la fourchette et elle bouge vraiment de gauche a droite genre de 5 cm

et quand le récepteur est en place et que Jai fait la purge le récepteur est au max

+1 refait ta purge .... pas évident sur ce truc ....

Pour l'avoir fait il y a quelques années, je n'avais rencontré aucun problème de purge. Par contre j'avais suivi scrupuleusement la RTA.

 

Si t'as besoin je peux retrouver le Mod OP.

 

Comment bouge la fourchette (dans le sens de la sollicitation ou transversalement ?).

Bonjour filou

En faite la ou y a la petite trappe a cote de l émetteur

Je voie la fourchette et en enlevant l émetteur je peux la bouger de gauche a droite

Vers l emplacement de l émetteur et vers l embrayage

et oui je ve bien si tu a le mod op

Merci d avance a tous pour votre aide

A oui elle bouge dans le mode de la solicitation

Je te l'ai envoyé en MP

merci je m'en occupe demain et vous tiens au ju

bon après 45min de purges sa ne marche pas maintenant la pédale est dur et ci j appuis fort émetteur ce désaccouple de la pédale

quel galère

sa pourrais être le récepteur qui est hs a votre avis

Salut

Je reviens vers toi pour ton problème de pédale, ton véhicule à combien de km et es ce que tu tracte

ces un c8 2.2l hdi elle a 173000kms et j ai tracté une remorque pour la première pour les vacances cet été

c'est peut être ton embrayage qui est fatigué, après cela dépend de la conduite, des trajets grande route ou ville, tu dis que ta pédale est dure es ce que tu trouve une différence entre moteur tournant ou à l'arrêt ( assistance master vac)

non entre moteur a l'arrêt et en marche la pédale est pareil toujours dur

tu as un tuyau qui part du master vac vers la pompe à vide, il s'est peut être débranché lorsque tu as changé ton recepteur

a oui pression huile en appuyant et aspiration en lâchant la pédale

je regarde demain

et encore merci pour votre aide

d'avance merci encore

par contre quoi que je face le récepteur pousse toujours sur la fourchette et quand je l'enlève le récepteur la fourchette ne reviens pas, mais toujours moteur a l arrêt

est ce normal

merci

Bonjour,

Au niveau du master vac c'est une dépression d'air, sinon c'est bizarre ta fourchette, difficile te de dire quelque chose sans avoir vu.

je viens de tout reprendre a zéro mais j'ai pas mis en place le récepteur pour voir et la pédale est dur je ne comprend plus

peut être le récepteur hs !!!

 

je voulais vous mettre une vidéo mais je ni arrive pas.la

Pédale dure mais bouge-t-elle ou pas du tout ?

 

Si elle ne bouge pas c'est que le circuit n'est pas dans la bonne configuration. C'est le même principe que 2 seringues mises bout à bout.

Si les 2 sont en positions extrêmes et plein de liquide, c'est comme essayer de comprimer un liquide. Cà ne marche pas. Si au contraire les 2 sont dans les autres positions extrêmes, tu n'a pas de liquide à comprimer. Le plus simple c'est de repartir à 0 en suivant la RTA mais au préalable en vérifiant la position du récepteur (position repos = embrayé et surtout pas débrayé).

Si après çà ne marche pas c'est que l'émetteur ou le récepteur est HS.

C'est que mon avis perso.

 

T'es sûr que ton mécanisme d'embrayage n'est pas cassé (butée ayant traversée le mécanisme) et ta commande bloquée en position débrayée ?

Ca m'est arrivé sur une autre voiture il y a quelques années.

Salut

Il faut déjà voir au niveau de l'assistance si c'est OK (dépression moteur tournant) et aussi au niveau de la fourchette, désaccouple le récepteur et remue la fourchette pour voir si point dur ou bruit suspect, si mes souvenirs sont bon elle ne peut pas se déboité elle doit être monté sur un axe

salut a tous

je vais reprendre mes investigation car comme j'étais malade je n'est rien fait d'autre

je vous tien au ju

merci