DS7 Crossback : le nouveau SUV de la marque DS

Bonjour

Je viens de voir la nouvelle 508

Je la prefere beaucoup a la ds7

Ce n'est pas du tout le même genre ...

Naturellement, je trouve aussi la 508 plus belle ... mais la DS7 correspond beaucoup plus à mon utilisation.

Après ... chacun fait, fait ... fait ce qu'il lui plait, plait ... plait.

Bonjour,

Es qu'il y a la possibilité d'affichage de cadran Analogique comme chez Peugeot 3008 ,ou Audi ?

Bonjour,

Sur DS7, je ne crois pas... tout est en forme de pyramide (du Louvres)

Je viens de faire un essai avec le hdi 180.

La BVA 8 est top. Le bruit mat en fermant la porte est impressionnant. Bonne position de conduite .

Suspension ok mais quelques "nuances" avec l'hydro de C5 !

Quand à la ligne extérieure ( une en blanc , une en gris foncé) bof ! Mais chacun ses gouts ...

Bel espace à l'arrière , surprenant la banquette au dossier 1/3 2/3 à réglage électrique : la classe !

Bonjour ,

4 tutoriels mis en ligne par DS France et accessible directement avec l'application MyDS.

1- DS CONNECTED PILOT

2- DS NIGHT VISION

3- ADVANCED TRACTION CONTROL

4- RECONNAISSANCE ÉTENDUE DES PANNEAUX

Merci Pad panik ... :pouce:

Le fofo du DS7 est bien calme ... ça change de celui du Picasso ...

Bonsoir,

Le calme et le peu de visite de cette section DS7 est une chose que j'ai remarqué aussi,

quand on regarde le nombre de connexion, la section DS5 reste presque toujours largement en tête de celles des 4 modèles existant désormais.

A la même époque du lancement DS5, cela bouillonnait gravement d'impatience et nombreux acheteurs c'étaient manifestés.

Beaucoup de gens publiaient des photos prises sur la route ou sur les camions de transport, c'était vraiment un nouvelle ovni dans le paysage automobile. Là hélas il y 2 ou 3 commandes parmi les membres du forum qui ce sont manifestés, pas plus pour le moment.

Je pense que les 10 k€ supplémentaires par rapport à DS5 qu'il faut débourser pour s'offrir le haut de gamme DS7 y sont aussi pour quelque chose.

(qui plus est pour avoir une mécanique traditionnelle non hybride)

Cdt

Chez nous le showroom DS sera effectif jeudi ( fin des travaux ) . Les deux commandes dont une "Première" vont pouvoir être livrées ( une tout de suite donc ) . 2 voitures sont à l'essai à + de 50.000 € ; il faut bien un modèle avec options pour les démonstrations. Heureusement le prix de base est bien mis en évidence pour ne pas effrayer le "curieux de passage" . (!)

J'ai apprécié l'essai sur route mais je n'adhère pas du tout au style extérieur ...

Je n’ai pas de doute sur les caractéristiques de conforts et de roulage.

DS7 est certainement parmi les références du segments.

Cdt

je n'adhère pas du tout au style extérieur ...

Ben ... c'est un SUV.

C'est certain que ce n'est pas une Alpine ...

Mais ce n'est pas la même utilisation.

Tiens, je viens de lire que la version E-tense aura une batterie de 41KWh, soit assez grande pour assurer une autonomie de 200km!!!

Ça commence à devenir intéressant !http://http://www.moteurnature.com/29298-la-ds7-crossback-e-tense-aura-200km-d-autonomie-en-electrique

edit: 30KWh

Bonjour,

Dans l’article que vous joignez c’est 30 kW et 41 c’est pour la Renault ZOÉ.

Et 200 km est une extrapolation du journaliste, ce serait l’autonomie théorique sans chauffage ni clim et avec le poids de la bête encore moins sur, mais disons qu’ils feront théoriquement mieux que la concurrence.

Cdt

J'ai lu - et j'ai été surpris - une information comparable ailleurs hier.

J'avoue que je reste dubitatif, mais si cette information se révélait exacte, ce serait tout de même une (grosse) surprise.

Certes les batteries évoluent rapidement, mais je voyais plutôt cette évolution à une échéance autour de 2020-2021.

Dans la mesure ou je suis toujours intéressé par une version hybride de DS 7, d'ici un peu plus d'un an et demi donc, il est évident que cette donnée est importante.

Et même si je ne crois pas un instant à la valeur de 200 km évoquée, on peut tout de même tabler sur une autonomie supérieure à 100 km dans le cas d'une batterie qui ferait effectivement 30kWh...

À suivre donc !

J'aime bien l'idée qu'un jour je pourrais faire la totalité de mes trajets domicile - travail en mode ZEV.

Le parcours représentant exactement 46 km par jour, l'autonomie annoncée avec la batterie de 13 kWh rendrait difficile cet exercice.

Mais avec une batterie dont la capacité serait plus que doublée, la, il y aurait une belle marge !!

Oui, ça me rassure un peu quand même.

Les informations sur les deux chaines de tractions hybrides publiées en 2016 (4x4 et 4x2, 13 et 12 kWh) restent d'actualité, et je ne voyais pas trop comment une telle évolution pouvait être envisagée à si court terme.

Le doute était permis, voire même recommandé...

Je pense qu'on pourra voir des évolutions dans la capacité des batteries, mais j'imagine plus une valeur de 18 kWh à échéance de quelques années, peut-être autour de 2021 ou 2022.

Dans l'immédiat, et dans le cadre d'une solution hybride, je ne suis pas certain qu'aller au delà serait même très raisonnable. Du poids et des soucis de recyclage supplémentaire pour un bénéfice certainement discutable. Et puis si la plateforme a été bien étudiée pour y intégrer les batteries, le volume disponible est forcément limité et il n'est pas question d'amputer davantage le réservoir à carburant qu'on annonce déjà... petit.

Quant à l'autonomie qui avait été estimée à 200 km, là, plus j'y pense, et plus c'est... impensable.

Sur un véhicule du gabarit, du poids et du SCx du DS 7, il me semble que 20 kWh/100km serait déjà une belle performance, et 25 kWh/100 km sans doute plus réaliste.

Je reste donc sur les simulations que j'avais déjà faites, avec mes trajets de moins de 50 km/jour, dont 12 km en zone urbaine et 10 sur de très petites voies communales où une chaine de traction hybride devrait être plutôt pertinente.

Sur DS7 le " patron " a annoncé que le surcoût de la motorisation hybride ( 300ch) par rapport à l'essence sera de l'ordre de 10.000 €.

Motorisation plaisir /agrément !

Je décode : pas éco ( nomique - logique ) ...

Tout le monde attend la sortie de l'hybride ... mais beaucoup vont être déçu avec les tarifs ...

Et ce sera identique pour toutes les marques !!!