jean-phi73 Posté(e) le 4 novembre 2014 Partager Posté(e) le 4 novembre 2014 Bonjour à tous, Avant-hier, alors que j'étais de retour de vacances avec mon C3 Pic HDI 110cv, et encore dans le Sud de l'Espagne, un message d'alerte "Risque de colmatage filtre à particules" est apparu, avec le témoin "SERVICE" allumé au tableau de bord. Ce message d'alerte et le témoin ne se sont jamais éteints, et j'ai poursuivi ma route tout à fait normalement. Aucune baisse de rendement du moteur, aucune surchauffe, aucune surconsommation. A ce jour, ce message continue à apparaître. Est-ce grave ? Mon C3 Pic date de juin 2009, et affiche 200.000km. Merci d'avance pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kanter72 Posté(e) le 5 décembre 2014 Partager Posté(e) le 5 décembre 2014 Bonjour, Quand date le dernier remplissage d' Eolys car je crois qu'il faut le remplir tous les 120 000 km Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 7 décembre 2014 Partager Posté(e) le 7 décembre 2014 Probablement le filtre à particule qui est presque saturé. Un passage à la valise en dira un peu plus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mike86 Posté(e) le 7 décembre 2016 Partager Posté(e) le 7 décembre 2016 Je déterre car je rencontre le même soucis et avant d'aller au garage, ce serait bien d'avoir plus d'informations. Citer Grand C4 Picasso 1.6 HDI 115 ETG6 Business 37000 Kms :xan9: Ancienne :Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive, C3 Picasso 1.6 HDI 90 Exclusive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean-phi73 Posté(e) le 7 décembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2016 Me concernant, c'était un message sans landemain.... Un passage à la valise et le témoin était éteint. 280.000km à ce jour. Le filtre à particules n'a jamais été remplacé, même s'il commence, probablement, à se boucher. J'en veux pour preuve qu'il régénère tous les +/- 300km, au lieu de 500 à 600km pour un filtre neuf. Longue vie à la C3Pic, qui est une voiture à la fiabilité incroyable. La meilleure voiture que j'ai eue à ce jour ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mike86 Posté(e) le 13 décembre 2016 Partager Posté(e) le 13 décembre 2016 Moi, le voyant revient assez régulièrement à mon goût. Est-ce parce que je ne fais que des petits trajets en ville? Citer Grand C4 Picasso 1.6 HDI 115 ETG6 Business 37000 Kms :xan9: Ancienne :Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive, C3 Picasso 1.6 HDI 90 Exclusive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
francksamy Posté(e) le 13 décembre 2016 Partager Posté(e) le 13 décembre 2016 Démontage du fap, et un coup de karcher et c'est reparti comme en 40 Envoyé de mon ANDY_45EL en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 13 décembre 2016 Partager Posté(e) le 13 décembre 2016 Les trajets en vile, courts, ne favorisent pas la régénération du FAP... et augmentent le colmatage, forcément ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Srill Posté(e) le 14 décembre 2016 Partager Posté(e) le 14 décembre 2016 Les petits trajets en ville, ça ne le fait pas effectivement Et le fap, c'est juste l'alerte, à mon avis tes injecteurs ne doivent pas être à la fête... Tu peux toujours tenter de mettre un coup d'additif type spheretech suivi d'un bon coup d'autoroute à régime soutenu, ça ne peut pas faire de mal... Mais sur la durée, ça ne changera rien si c'est le mode d'utilisation qui pose problème... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Mistouflon Posté(e) le 15 décembre 2016 Partager Posté(e) le 15 décembre 2016 Comme additif, j'utilise du Mecarun. Très efficace et Français en plus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C3P115Exclusive Posté(e) le 3 janvier 2017 Partager Posté(e) le 3 janvier 2017 ...280.000km à ce jour. Longue vie à la C3Pic, qui est une voiture à la fiabilité incroyable. La meilleure voiture que j'ai eue à ce jour ! Ton message est encourageant Citer http://www.club1007.net/forum/images/smilies/HelloYellow.gif C3 Picasso HDi 115 Exclusive 01/2013 - 02/2020 - 126 000km Ici sa consommation et son coût d'entretien C3 II 1.2 82ch Exclusive 08/2015 - 56 000km Ici sa consommation et son coût d'entretien http://www.smiley-emoticones.com/smiley/content/smiley_very1happy.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mike86 Posté(e) le 5 janvier 2017 Partager Posté(e) le 5 janvier 2017 Alors, pour moi, après quelques poussées dans les tours sur plusieurs trajets sur nationale, et, avec le froid actuel, je n'ai plus l'apparition de ce message. Citer Grand C4 Picasso 1.6 HDI 115 ETG6 Business 37000 Kms :xan9: Ancienne :Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive, C3 Picasso 1.6 HDI 90 Exclusive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mike86 Posté(e) le 23 janvier 2017 Partager Posté(e) le 23 janvier 2017 Au final, la poche d'eolys était vide. Résultat, hier voyant défaut moteur. Aujourd'hui, direction le garage et une facture de 230€. Dire qu'ils voulaient changer le FAP alors qu'il n'y a pas besoin. Trop facile le coût de la facture à 800€. Moralité, l'eolys dure environ 100000Kms. Mais pour combien est donné le FAP? Citer Grand C4 Picasso 1.6 HDI 115 ETG6 Business 37000 Kms :xan9: Ancienne :Xsara Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive, C3 Picasso 1.6 HDI 90 Exclusive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 24 janvier 2017 Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 Comme indiqué dans la notice d'entretien, Eolys généralement vers 120K km et FAP 180K Km Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 24 janvier 2017 Partager Posté(e) le 24 janvier 2017 +1 ,sachant qu'a chaque ouverture de la trappe ont mets une dose ,il donc préférable de faire le plein Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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