question Démarer sans le collecteur d'admission, c'est possible ?

Bonjour,

Est-ce que je peux démarrer ma ZX sans le collecteur d’admission (le gros truc en plastique noir au-dessus du moteur) et pendant combien de temps je peux laisser tourner le moteur ? C’est pour mieux voir si je n’ai pas une fuite de gazole au niveau des tuyaux caoutchouc qui sont reliés aux injecteurs et aussi sur les écrous qui serrent les tuyaux alu sur le haut des injecteurs.

Merci de me renseigner, j'ai hâte de remettre la tête sous le capot.

Zerix

Bonsoir,

Le collecteur d'admission est plutôt un répartiteur car il prend l'air en entrée depuis le filtre à air et l'envoie vers les 4 cylindres. Je crois que sur une ZX diesel, il ne sert à rien d'autre, aucune pièce mobile.

Le risque est d'aspirer de l'air non filtré et tout autre objet léger dans les parages de la culasse.

Bonjour, et merci à toi Stef44 pour tes explications. Sans elles, je n'aurais jamais osé démarrer.

C’est avec une certaine appréhension que j’ai démarré ma ZX 1.9 D, sans le répartiteur d’air (appelé aussi, «carter de distribution d’air»). Je m’attendais à ce que le moteur face beaucoup plus de bruit qu’à la normale (c’est qu’il en fait déjà pas mal), eh bien non, il ne fait pas plus de bruit. Et l’aspiration de l’air par la rampe d’admission n’est pas très forte (comme un aspirateur réglé sur minimum). J’ai donc pu observer à loisir la tuyauterie des injecteurs... résulta, pas de fuite de gasoil, ni de prise d’air par là. Continuons les recherches...

À bientôt. Zerix.